Предпринимателей привлекают в совершенно новый бизнес на гидроизоляции жидкой резиной небольшие стартовые вложения и высокая рентабельность. Несмотря на то, что направление новое и еще мало освоенное, сегодня этим делом интересуются все больше предпринимателей.

Заключается в предложении гидроизоляции жидкой резиной различных строительных объектов. Правда, в России сегодня малый бизнес имеет некоторые сложности с реализацией. Причин этому несколько:

1. Высокий уровень конкуренции.
2. Серьезные стартовые вложения.
3. Запутанность, сложность и несовершенство законодательной системы, которая призвана регулировать сферу малого бизнеса в стране
4. Высокие налоги.

Налоги и законодательство – это вопрос, который могут решить только государственные органы. Поэтому изменений в этой сфере ждать не приходится, по крайней мере, в ближайшие пару лет. Предпринимателю придется адаптировать свою бизнес-идею под существующие требования. Влиять он может только на стартовый капитал и на уровень конкуренции. А вот как это сделать, попробуем обсудить дальше.

Гидроизоляция жидкой резиной

Бизнес-идея привлекательна тем, что этот высокорентабельный бизнес не имеет высокой конкуренции. Чтобы запустить бизнес на гидроизоляции жидкой резиной, вложений потребуется примерно 150 тыс. руб. А услуги заключаются в проведении гидроизоляции жидкой резиной различных построек и помещений для юридических и физических лиц.

В чем уникальность явления

В основу этого новейшего материала лег битумный материал, который подходит для выполнения строительных работ. Его можно использовать в гидроизоляции практически любых материалов. Гидроизоляция жидкой резиной применяется в таких сферах:

Крыш и прочих строительных конструкций;
бассейнов;
подвалов;
искусственных водоёмов;
фундаментов жилых строений.

Перед популярными ранее изоляционными материалами (ризолин, рубероид и прочее) гидроизоляция жидкой резиной намного более привлекательна по цене. К тому же она позволяет проводить бесшовную изоляцию. В случае гидроизоляции крыш жидкой резиной это гарантия надежной защиты от воды и протеканий.

Такую резину можно использовать на любом материале. Она хорошо сцепляется с материалами любой фактуры, возраста, геометрической формы, стадии затвердения. Как правило, соединяются примыкания и швы, создается монолитная мембрана, которая создает идеальную гидроизоляцию.

Главные преимущества материала

Служит до 25 лет.
Поддается ремонту.
Экологически чистая технология, не используются растворители.
Устойчива к большим и резким перепадам температур.
Показатель эластичности – 1000%.
Отличные звукоизоляционные свойства.
Не возникает воздушных подушек между резиной и поверхностью покрытия.
Нанесение холодное, быстрое, бесшовное.
Можно работать на влажной поверхности.
Твердеет в течение 5-30 секунд.
В один проход накладывается слой толщиной в 0,25-4 мм.

Оборудование для гидроизоляции жидкой резиной

Чтобы создать бизнес на гидроизоляции жидкой резиной, надо приобрести специальное оборудование для гидроизоляции жидкой резиной.

1. Специальные средства защиты каждого сотрудника: для защиты обуви, кожи, дыхательных путей.

2. Пульверизаторы – основное оборудование, с помощью которого проходит распыление жидкой резины.

Установки для гидроизоляции жидкой резиной на рынке представлены в богатом ассортименте. Разница между установками заключается в мощности, производителе. Это влияет и на цену оборудования. Например, импортный агрегат будет стоить дороже отечественного примерно на 80-100 тыс. руб.

Однако, желая приобрести импортную установку, надо быть готовым постоянно закупать импортный расходный материал. На отечественной резине такие агрегаты работать не будут. Поэтому дешевле и надежней будет вариант, когда гидроизоляция крыш жидкой резиной будет производиться на отечественном оборудовании.

Экономический расчет бизнеса

Гидроизоляция крыш жидкой резиной требует определенных затрат. К ним относятся:

1. Стартовые капитальные на первом этапе:

Закупка составляющих и сырья, то есть непосредственно жидкой резины и коагулянта. На 200 кг жидкой резины требуется 25 кг коагулянта. Эта закупка потребует от вас в 20 тыс. руб.
Рабочий инвентарь, к которому относятся жидкости для промывания оборудования, а также различные резервуары хранения раствора. Это потребует примерно тысячи рублей.
Средства защиты. За тысячу рублей можно купить легкий комплект защиты обуви, кожи и дыхательных путей.
Закупка, доставка, установка и отладка линии выльется в 100 тыс. руб.

2. Дополнительные затраты:

Регистрация деятельности в налоговой и других инстанциях обходится обычно не менее чем в 12 тыс. руб.
Доставка сырья в среднем стоит 8 тыс. руб.

Итого, для старта такого бизнеса потребуется не меньше 14 тыс. руб. начальных инвестиций.

Рентабельность бизнеса

Теперь предлагаем рассчитать, какую имеет рентабельность гидроизоляции кровли жидкой резиной . Если суммировать все сопутствующие расходы, а также предполагаемые доходы от деятельности, получается, что в месяц можно получить 70 тыс. руб. Два заказа – это примерно 500 квадратных метров обработанной поверхности. При такой загруженности и доходах инвестиции вернутся примерно за два месяца. Поэтому бизнес на гидроизоляции жидкой резиной считается прибыльным и высокорентабельным делом.

О том что такое жидкая резина из чего она состоит и где применяется можно посмотреть на видео:

И не выдержал — решил написать. Уже не в первый раз встречаю бизнес-идеи по производству цементно-песчаных и бетонных изделий — плитка тротуарная, заборы фигурные, памятники, скульптуры и другие малые архитектурные формы и т.д. и т.п. — хотя может, и не на этом сайте — не помню — слишком на многое подписан:-).

Но не в одной такой идее нет даже упоминания о добавках в бетонные и цементно-песчаные смеси, придающие изделиям из таких смесей свойство гидронепроницаемости (уменьшающие их водопоглащение), повышающие их прочность, и, что особо актуально, морозостойкость (представляете разрушение бетона весной и осенью, когда идут циклы оттепель-заморозок и вода, попавшая в поры бетона, при замерзании рвет бетон?). Короче, в итоге применения подобных добавок — превышение срока службы изделий в 5 -10 раз.

Это я к чему? — может, народ не знает о существовании подобных добавок — можно поискать хоть в Яндексе на тему «гидронепроницаемость бетона» — таких добавок полно и импортных и российских -Пенетрон, Ксайпекс, Аквафин, Кальматрон и др. Но на мой взгляд — самые лучшие и дешевые -российские составы Акватрон.

Кстати, этими составами можно пользоваться не только в качестве добавок в бетон/раствор, но и производить гидроизоляцию по поверхности уже готовых изделий/сооружений — активные компоненты состава впитываются в бетон и создают гидрозащитный слой в глубине материала — поэтому такой гидрозащите не грозит прорыв/прокол, как рубероиду, стеклоизолу и прочим пленочным материалам для гидроизоляции — она практически вечна (точнее, служит, пока не разрушится сам бетон) — подробности смотрите на упомянутом сайте.

Ну, со вступлением покончено — переходим к бизнес-идее.

А идея такова: можно заниматься гидроизоляцией погребов, подвалов, бассейнов и прочего самому себе и всем желающим. В качестве семейного подряда, компанией-бригадой или создать фирму. Самый главный плюс этой идеи — эта ниша еще не занята.

У меня гараж у реки — весной погреб подтапливает поднимающимися грунтовыми водами — приходится все соленья-варенья и прочие запасы вытаскивать наверх. А по ночам мороз — картошка мерзнет, банки лопаются — хоть плачь. Но вот в прошлом году сделал себе сплошную гидроизоляцию погреба составом Акватрон-6 — в этом году погреб по весне был сухой, ничего вытаскивать не пришлось. Все соседи по гаражному кооперативу ходили дивиться на мой погреб, а летом сколотили в кооперативе бригаду и провели всем желающим аналогичную гидроизоляцию. А желающих оказалось 100% — это вам не выборы, это шкурный вопрос.

Брали недорого, по-соседски, но 30 штук я за месяц отпуска заработал — без уплаты налогов — в связи с чем прошу мой email не публиковать, во избежание нездорового интереса со стороны ГНИ. Да и спамеры замучали.

Кстати, у нас в городе фирм, предлагающих услуги гидроизоляции подвалов и погребов, нет и в помине, но вот посмотрел в сети — такие бешенные цены специализированные фирмы просят за аналогичную работу — до 2000 руб. за метр квадратный. А делов-то — на 100, ну на 150 руб. материала, плюс по традиции строителей такая же сумма на работу. И технология — проще пареной репы — все с примерами и рисунками есть на упомянутом сайте. Очевидно, фирмы цены гнут, поскольку народ не имеет информации — посему и информирую народ — даже если никто не возьмет мою инфу в качестве идеи для своего бизнеса — хоть будут знать, что можно сделать для своего хозяйства, как и почем.

И еще. Оказывается, этими составами можно делать и гидроизоляцию крыш, вместо рубероида. В следующем году заделаю и крышу на своем гараже — специалисты говорят, что срок службы такой гидроизоляции — не менее 20 лет. Вот проверю достоверность этого — напишу.

Пример 1. Имеется фундамент строящегося коттеджа периметром 150 метров высотой 3 метра.

Конструкция отличается сложной геометрией периметра. Также на фундаменте отмечаются раковины глубиной более 1 см (образуются при некачественной опалубочной заливке бетона). Общая площадь раковин составляет 10 м2. Также наличие четырех стыков фундаментных плит по вертикали и полное примыкание по стыку фундаментных стен к фундаментной линзе. Еще фундамент имеет 8 углов под 90 градусов (т.е. острых углов).

Фундаменты любого типа, тем более сложной геометрии (а таких фундаментов сейчас большинство, т.к. в проектах зачастую присутствуют винные погреба, бильярдные, бассейны и прочее) - это та работа, которая качественно и быстро может быть выполнена только с помощью технологии напыления бесшовной гидроизоляции Жидкая Резина.

Объем работ для данного объекта:

Общая площадь фундамента - 450 м2, из которых 150 м2 на глубине свыше 2 метров;
Общая площадь раковин глубиной в среднем 1 см. - 10 м2;
Общая площадь стыков, углов и примыканий - 4х3м (погонный метраж стыков фундаментных плит по вертикали) + 150м (погонный метраж примыканий по стыку фундаментных стен к фундаментной линзе) + 8х3м (погонный метраж 8 углов «типа» 90 градусов) = 12 + 150 + 24 = 186 м2.

Применяемое оборудование (цены по состоянию на осень 2015 г.):

Установка RХ-28/220В (выбор обусловлен отсутствием на участке электрического питания на 380В). Стоимость - 168500 руб.;
Спецодежда, электрическая мешалка, рабочий инструмент - согласно перечню дополнительного оборудования и приспособлений к установке RХ-28/220В. Стоимость - около 11500 руб.

ИТОГО по оборудованию - 180000 руб.

Сырье и расход материалов (цены по состоянию на осень 2015г.):

Двухкомпонентная гидроизоляционная система «Жидкая Резина для подземных сооружений» - 300м2 х 3л/м2 (гидроизоляция фундамента на глубине до 2 метров) + 150м2 х 4л/м2 (гидроизоляция фундамента на глубине свыше 2 метров) + 450м2 х 0.5л/м2 (предварительное праймирование гидроизолируемой поверхности) = 900л + 600л + 225л = 1775литров. Стоимость 1775л х 125 руб./л = 221875 рублей;
Хлористый кальций, 2 мешка по 25 кг (из расчета 1 мешок на 1000 литров «Жидкой Резины»). Стоимость 2 мешка х 1000 руб./мешок = 2000 рублей;
Геотекстильная подложка - 0.2м (ширина армирующей полосы) х 186м2 (общая площадь «опасных» мест) = 37.2м2. Стоимость 37.2м2 х 20руб./м2 = 744рубля;

ИТОГО по сырью и материалам - 224619 руб.

Время, необходимое для нанесения жидкой резины:

Замоноличивание и гидроизоляции раковин 10 м2 - 2 часа.
Предварительное праймирование гидроизолируемой поверхности 450м2 х 0.5л/м2 = 225л - 30…45 минут (с учетом возможных остановок).
Прикатка геотекстиля в «опасных» местах стыков, углов и примыканий: 0.2м (ширина армирующей полосы) х 186м2 - 3 часа (не торопясь и качественно).
Нанесение жидкой резины 1500л. - 3,5 …4 часа.

ИТОГО по затраченному времени: 9…10 часов.

Экономическая оценка гидроизоляции кровли жидкой резиной .

Надежность и долговечность плоских кровель гарантирует использование современных строительных технологий и материалов, таких как жидкая резина.Такие кровли отличают: водонепроницаемость, негорючесть, простота монтажа и обслуживания, длительный срок службы.

Применительно для мягких кровель, имеют место 2 вида работ:

1. Капитальный ремонт кровли - включает полный съем старого гидроизоляционного (как правило: рубероидного) покрытия, ремонт стяжки, укладку нового кровельного ковра.
2. Текущий ремонт кровли - заключается в замене дефектных участков старого рубероидного покрытия, заделке пробоин и трещин и укладке нового материала.

Пример 2. Капитальный ремонт плоской кровли.

Количество аэраторов 1-2 шт. на 50-100 кв м. Стоимость одного стандартного аэратора для кровли составляет 700 руб./шт. Стоимость работ по его монтажу составляет 350-400 руб./шт.

В местах вздутий следует сделать крестообразный разрез (вскрытие «конвертом»), отогнуть полотнище, тщательно очистить основание, просушить его пламенем газовой горелки и нанести мастику и на основание, и на полотнище ковра. Затем отогнутые края ковра возвращают на место и прижимают. Для этой операции целесообразно применять готовые холодные мастики.

Стоимость однокомпонентной мастики - 250 руб./кг, расход 1,5-2,0 кг/кв м.

Места, где рулонный материал полностью сгнил, необходимо вырезать. Образовавшуюся выемку тщательно очистить, заполнить цементно-песчанным раствором.

Чем аккуратней будет происходить вырубка, тем, возможно, меньше придется заниматься ремонтом стяжки. Для ремонта цементно-песчаной стяжки используется раствор марки не ниже 150. Через 8-10 суток после укладки стяжку грунтуют. В качестве грунтовки используется битумно полимерная мастика (жидкая резина, - без отвердителя).
Расход 0,5 кг на 1 кв. м, цена 125 руб/кг.

Армирование повышает прочность, но снижает эластичность мастичного покрытия, поэтому необходимо уяснить, что для данной кровли предпочтительнее. Армирование можно выполнять лишь в отдельных узлах (обычно примыканиях и сопряжениях).

Армирование делается следующим образом. Методом напыления наносится тонкий слой Жидкой резины (без отвердителя), с расходом 0,3-0,5 кг укладывается геотекстиль и прикатывается валиками для обеспечения плотного прилегания к основанию по всей поверхности, далее сверху наносится тонкий слой Жидкой резины - расход 0,5 кг/кв м для пропитки геотекстиля, выдержка до полного высыхания 2-5 часов.

После проведения всех выше перечисленных работ производят монтаж основного гидроизоляционного покрытия (жидкая резина).

Битумно-полимерная мастика наносится методом напыления, для выполнения этих работ используется оборудование серии RX для жидкой резины .

Расход битумно-полимерной мастики составляет 3,0 кг на 1 кв.м для обеспечения гидроизоляционного слоя не менее 2 мм.

Стоимость 1 кг - 155 руб.

Пример 3. Ремонт плоской кроли производственного здания 20х30 м.

Общая площадь покрытия составляет 600 кв м.
Старое покрытие рубероид. На кровли имеются вздутия общей площадью 100 кв м.
При снятии (вырубке) вздутий образовались впадины глубиной 30 мм.

Примерная смета затрат на материалы:

Наименование материалов	Ед. измерения	Цена	Кол-во	Расход материала	Всего, руб.
Песко-цемент	Мешок (50 кг)	250 руб/меш		1,2 меш/кв м (тощина стяжки 30 мм)
Геотекстиль		20 руб/кв м
Аэратор				1 шт/100 кв м
Праймер и пропитка геотекстиля (Даклар)
Основной гидроизоляционный слой (Даклар)

Для оценки экономической эффективности гидроизоляции жидкой резиной рассмотрим 2 вида, наиболее типовых работ. На этой странице сайта разберем гидроизоляцию фундамента, а затем рассчитаем ремонт плоской кровли.

Задача гидроизоляции фундамента

Строительство коттеджа с подвалом. Размеры 15х11. Чтобы упростить расчеты, примем, что коттедж имеет прямоугольную форму. На самом деле линия периметра может иметь любую форму. Одно из преимуществ жидкой резины в том, что удобно и быстро можно нанести гидроизоляцию на стены любой конфигурации.

Т.к. здание с подвалом, то коттедж возводится на монолитной плите. Что это такое и почему для дома с подвалом должно быть так, . Высота фундаментных стен, в т.ч. цоколя, от верхней точки фундаментной плиты составляет 2,5м.

Таким образом, задача подразумевает 2 этапа, разделенных по времени.

• Во-первых, гидроизоляция основания фундаментной плиты. Кстати, видео такой работы для многоэтажного дома , а видео для строящегося коттеджа .
• Во-вторых, гидроизоляция стен фундамента.

При гидроизоляции основания фундаментной плиты гидроизоляция осуществляется по тощему бетону. При гидроизоляции стен выполняется стыковка вертикальной гидроизоляции с выступающей по периметру полосой горизонтальной гидроизоляции.

Оценка фронта работ и стоимости заказа

Таким образом, задача сводится к тому, чтобы сначала нанести гидроизоляцию на горизонтальное бетонное основание на площади 165 м2, а затем, после заливки плиты и стен, выполнить вертикальную гидроизоляцию на площади: 2х(15+11)х2,5=130м2.

При толщине гидроизоляции 3мм (соответствует расходу жидкой резины 4,3кг/м2), средняя цена за 1м2 покрытия по горизонту (работа + материал) составляет 830 рублей.

Отметим, что это «максимальная» цена в Москве и Московской области в летнем сезоне 2014 года, которая допускает скидку для заказчика до 100 рублей с квадрата. Если объявить цену больше 830 руб., то это будет выше среднего значения по рынку, соответственно есть вероятность, что Заказчик не обратится к Вам.

Таким образом, за гидроизоляцию фундаментной плиты с заказчика следует получить до 136950 рублей.

Аналогичные расценки по нанесению жидкой резины на стены чуть выше, т.к. учитывается повышающий коэффициент. Цена услуги (работа + материал) за 1 кв.м. для стен составляет 850 рублей. Таким образом, для данного примера рыночная стоимость обработки фундамента жидкой резиной составляет: 130 х 850 = 110500 руб.

Работы по подготовке основания

Здесь важно понимать, что прежде, чем укладывать гидроизоляцию (любую) основание должно быть подготовленным. Оно должно быть прочным, гладким (заполнить раковины, каверны, срезать или сбить выступающие камешки и т.д.) и чистым. Обязательно устройство галтелей на примыканиях. Подробно эти аспекты описаны в Памятке по жидкой резине, .

Большинство объектов требуют подготовки основания. Потребуется время и дополнительные рабочие руки. Для малого бизнеса предпочтительнее, чтобы этот этап работ был выполнен другими, но с обязательной приёмкой основания Вами. Если дело касается строительной компании, у которой есть и руки и ресурсы, то выгоднее, конечно, этот этап работ также брать на себя.

Здесь же, для бизнес плана малого бизнеса по оказанию услуг жидкой резиной, работы по подготовке основания не учитываются.

Преимущество бизнеса с жидкой резиной заключается в мобильности и оперативности. В назначенный день завести на объект на грузовой машине бочки с сырьём, привезти установку, быстро развернуться, выполнить нанесение за 2-3-4-5-6 часов, свернуться, забрать установку и уехать.

Обязательно, прежде, чем завозить на объект бочки и оборудование, следует выехать, осмотреть и убедиться, что всё готово. На слово, «типа у нас все готово, завтра приезжайте» — верить заказчику не следует.

Работы по нанесению жидкой резины и сопутствующие

При наличии всего необходимого инвентаря и приспособлений, минимальная скорость укладки жидкой резины составляет 120м2 в час, при расходе 4,3кг/м2 битумной эмульсии, что соответствует толщине покрытия 3мм.

Однако следует учитывать, что всегда имеют место остановки, перерывы и пр. Поэтому для реальной оценки времени непосредственно апликации жидкой резины, следует использовать поправочный коэффициент. При работах по горизонту это 0,7, а по стенам — 0,5.

Поэтому непосредственно на напыление жидкой резины на 165м2 подбетонки потребуется 165 / 120 / 0,7 = 1,96 часа, т.е. 2 часа.

Поэтому непосредственно на напыление жидкой резины на 130м2 стен требуется 130 / 120 / 0,5 = 2,17 часа, т.е. 2 часа и 10 минут.

Время для развертывания на объекте, составляет в среднем, 2 часа.

Требуется выгрузить бочки, разнести их по периметру. Затем выгрузить установку. Решить вопрос с точкой подключения, если используется электрическая установка. В этом плане следует отметить, что бензиновое оборудование — удобнее, т.к. автономное и не зависит ни от чего на объекте. К тому же шланги (от установки до места нанесения) могут быть до 100м, что позволяет осуществлять работы с одной точки, без перемещения оборудования и бочек.

Следует вскрыть бочки с эмульсией. Приготовить раствор хлористого кальция. Оборудование необходимо расконсервировать, при необходимости — наладить, убедиться, что покрытие будет получаться правильно.

Словом, если всё уметь и понимать, то за 2 часа можно подготовиться к началу работ.

До того, как выполнить двухкомпонентное нанесение жидкой резины, изолируемое основание должно быть огрунтовано. В качестве праймера используется сама же эмульсия, без раствора активатора.

После завершения нанесения гидроизоляции требуется время на «свёртывание». Здесь проще: промыть шланги и насосы, законсервировать установку, свернуть шланги, при необходимости упаковать в пленку. Погрузить в машину установку, инструменты, рабочие емкости.

В среднем, для сворачивания на объекте требуется, минимум 1 час.

Рекомендуем заранее обговорить с Заказчиком вопрос о пустых бочках, которые останутся после нанесения жидкой резины. Чтобы не тратить деньги на грузовую машину для их вывоза, заранее договоритесь, что пустая тара остаётся на стройплощадке.

Расход сырья и прочих материалов

Главной статьёй расходов для бизнеса по нанесению бесшовной гидроизоляции является сама жидкая резина, т.е. битумно-полимерная эмульсия .

Расход жидкой резины определяется требованием (и кошельком) заказчика. Желает получить более качественное (толстое) покрытие — необходимо больше жидкости на 1м2. Нужно подешевле и нет требований по гарантии? Можно уменьшить расход и до 3кг/м2.

Для данного примера считаем, что расход жидкой резины 4,3кг/м2, чтобы получить покрытие толщиной 3мм. Это хорошее значение. Но так, к сожалению, работают лишь 20% фирм в России.

Для горизонтальной гидроизоляции 165м2 требуется 165 х 4,3 = 709,5кг. Также следует учесть расход эмульсии для огрунтовки основания. В среднем, 0,2кг/м2, т.е. 33кг. Итого, 742,5кг. Практика показывает, что следует расчетное значение увеличить на 5%. Получим 780кг.

Расход порошка составляет, в среднем, 4кг на бочку. Таким образом, в первом случае требуется 16 кг CaCl2, а во втором — 12кг.

Расход солярки

Еще одна статья расходов — дизельное топливо для промывки установки. Каким образом осуществляется промывка и консервация оборудования, как часто это следует делать и т.д., — всё это подробно рассказывается в техническом паспорте, передаваемом вместе с установкой.

Норма расхода солярки составляет 40л при длине шлангов 20м. Но эти 40л делятся на «20л чистой» и «20л грязной» солярки. По сути дела каждые 20л солярки используются дважды: для чистовой промывки сегодня и грубой (первой) промывки завтра. Таким образом, реальный расход чистой солярки составляет 20л.

Если Вы наращиваете трубопроводы от насосов к удочке, а для бензиновой установки максимальное удлинение составляет 80м, то норма расхода солярки увеличивается. Каждые 20м удлинения шлангов требуют дополнительно 20л промывочной жидкости. Например, если длина шлангов 60м, то дизельного топлива требуется 40+20+20, т.е. 80л, из которых 40л — «грязной» и 40л — чистой соляры.

Для рассматриваемой задачи примем, что шланги не наращивались, т.е. используется базовый комплект поставки, где от насоса до удочки 20м.

Расходы на транспорт и прочее

В себестоимость следует заложить также и транспортные расходы. Для нашего примера, в первый раз на стройплощадку следует доставить 4 бочки, а во второй — три бочки. Оптимальным вариантом является Газель, которую потребуется нанять.

В случае Москвы и Московской области цена складывается из почасовой оплаты и оплаты за каждый км пробега от МКАД по области. Например, летом 2014 года, тарифы были такими:

• Стоимость 1 часа = 400 руб.
• Стоимость 1км от МКАД = 12 руб.

Если, требуется доставить бочки в Клин (95км от МКАД по Ленинградскому шоссе), на это потребуется, примерно, 4 часа, т.к. отправная точка находится на Юге Москвы, на пересечении МКАД и Каширского шоссе, где расположен главный склад Технопрок.

Суммарные расходы составят 400х4 + 95х12 = 1600 + 1140 = 2740 руб.

В других областях России расценки могут быть другими, но, в среднем по стране, по данному разделу транспортных расходов следует запланировать 3000 руб.

К транспортным расходам следует также отнести стоимость бензина, который будет затрачен, чтобы добраться на объект на своем легковом автомобиле. Приехать потребуется минимум три раза:

• В первый раз, чтобы осмотреть объект, договориться по цене и объяснить, что и как подготовить до нанесения гидроизоляции.
• Во второй раз, чтобы убедиться в готовности основания для нанесения жидкой резины (на слово верить не следует, — только личный визуальный и органолептический осмотр).
• В третий раз, чтобы приехать вместе с установкой для нанесения жидкой резины (бочки, как правило, едут отдельно наёмной Газелью).

В среднем, расходы на топливо своего автомобиля, на 1 объект составляют 2000 руб.

Также могут возникнуть непредвиденные расходы: заплатить кому-то, купить что-то и т.д. Фонд непредвиденных расходов 5000 руб.

Калькуляция расходных статей бизнес плана

Итак, сведём вместе перечисленные выше статьи расходов, применительно для рассматриваемого примера.

Статья расходов	Единица измерения	Цена за единицу	165м2 по горизонту		130м2 по стенам
			Расход	Сумма, руб.	Расход	Сумма, руб.
Жидкая резина	1 бочка	24000 руб.	4	96.000	3	72.000
Кальций хлористый	1кг	75 руб.	16	1.200	12	900
Солярка	1л	35 руб.	20	700	20	700
Доставка бочек на объект	1 ходка Газели	3000 руб.	1	3.000	1	3.000
Топливо для своего а/м	1 поездка	650 руб.	3	1.950	3	1.950
Непредвиденные расходы		5000 руб.		5.000		5.000
		Итого расходов		107.850		83.550
		Уплачено клиентом		136.950		110.500
		Прибыль		29.100		26.950
		Прибыль с квадрата		177		207

На первый взгляд, не так уж и много, но и фронт работ невелик. Будет больше квадратных метров — будет больше и прибыль. Итого, получаем заработок (или экономию, если делать для себя) на одном доме 56050 руб.

Каждый раз потребуется, примерно, по 5 часов, чтобы развернуть и подготовить оборудование, осуществить нанесение жидкой резины, свернуть оборудование, погрузить в машину.

Таким образом, 1кв.м., в среднем, позволяет получить прибыль 56050 / 295 = 190 руб.

Теперь можно оценить, сколько требуется квадратных метров, чтобы окупить установку.

* С 01-04-2014 по 31-03-2015

После того, как цена оборудования будет «отбита», Вы начинаете получать чистую прибыль, в размере 190 рублей с каждого кв.м. Сделаете 1000м2, следовательно заработаете 190000 руб.

Возможно ли увеличить прибыль с квадрата?

Важно понимать, что в рассматриваемом примере прибыль с квадрата при гидроизоляции стен выше, т.к. фактический расход на квадрат меньше, чем при нанесении жидкой резины по горизонту. В данном случае это 4,6кг против 4,85кг, что дает 30 руб. дополнительно на каждом квадрате.

Прибыль увеличивается, если уменьшить расход жидкой резины, а следовательно и толщину, а следовательно и надёжность и долговечность.

Например, если в первом случае завезти на объект не 4 бочки, а 3, то отдача с квадрата становится не 190, а 335 рублей. На каждом из 165 квадратов мы получим дополнительную прибыль 145руб., за счет неиспользованной бочки, которая стоит 24000 руб. Расход на 1м2 в этом случае составит 3,6кг, что соответствует толщине покрытия 2,5мм. В принципе, это допустимо, но уже на грани.

Срок окупаемости оборудования при такой рентабельности существенно сокращается. Выйти в ноль для электрической установки на 220В получится уже через 106200/335 = 317м2.

106200/354 = 300руб/м2, сумма, которая должна оставаться с каждого квадрата.

Для рассматриваемого примера рентабельность на 1м2 по горизонту составляет 177 руб. Тогда можно посчитать, сколько эмульсии нужно «не положить», чтобы получить дополнительные 123 руб./м2. Один килограмм, т.е. фактический расход должен быть не 4,85кг, а 3,85кг, что вполне приемлемо.

Поэтому, чтобы окупить установку Технопрок Е-22 через 354м2, расход жидкой резины должен составлять 3,85кг/м2, при цене за 1м2 готового покрытия 830 руб.

Практически каждый автовладелец относится к своему четырехколесному другу с не меньшим трепетом, чем заботливая мать – к своему ребенку. Автолюбители готовы вкладывать деньги не только в техническое оснащение и ремонт «любимца», но и в его внешний вид – редкий водитель не захочет, чтобы его машина выделялась из общего потока необычными деталями оформления или всем своим «обликом» в целом. Кроме того, сходство автовладельцев с заботливыми матерями заключается еще и в том, что и те, и другие стремятся защитить своего «любимца» от болезней, повреждений и травм – и, опять же, не скупятся на защитные средства.

Часто автолюбители стремятся сразу решить две задачи – защиты и креативного преображения машины, и на помощь здесь приходит покраска корпуса и колесных дисков. Однако те варианты покраски, при которых владелец получит не только преобразившуюся машину, но и покрытие, защищающее от повреждений и царапин, являются дорогим удовольствием – так, виниловая пленка обойдется в сумму около 40 000 рублей, а автоэмаль – и того дороже. В то же время данные варианты имеют свои недостатки и не всегда выдерживают проверку на качество и требуют длительной подготовки автомобиля к покраске – иногда до нескольких дней.

На помощь экономным и заботливым автовладельцам может прийти покраска автомобиля жидкой резиной – способ, который в Америке приобрел широкую популярность еще в конце 80-х годов прошлого века, а на рынок России и стран СНГ вышел сравнительно недавно. Жидка я резина в качестве покрасочного материала обладает существенно более высокими защитными свойствами, чем привычные технологии, и гораздо большей стойкостью, выдерживая перепады температуры от -35 до +94 градусов по Цельсию. Предварительная подготовка корпуса к покраске занимает всего несколько часов, сама технология окрашивания достаточно проста, а период высыхания и затвердевания краски составляет от 12 до 24 часов, то есть через два-три дня счастливый клиент может забирать обновленное авто.

Кроме того, спектр цветовых решений практически не ограничен. Автомобиль приобретает стильный и яркий вид и выделяется в общем машинопотоке не только за счет цвета, но и за счет необычной текстуры покрытия. Что касается минусов жидкой резины как материала, то можно с большой долей уверенности сказать, что на сегодняшний день таковые не обнаружены (а ведь эта технология, напомним, появилась более тридцати лет назад и успела пройти испытание временем).

Преимущества открытия данного дела в качестве стартапа очевидны и бесспорны. Во-первых, сумма первоначальных инвестиций в открытие дела в среднем составляет 15 000 рублей, что подходит даже для тех предпринимателей, чей стартовый капитал крайне ограничен. Во-вторых, несмотря на явное преимущества и экономичность данного типа покрытия и. как следствие, растущий спрос на услугу, данная ниша автоуслуг в России практически свободна. А, как известно, одним из главных предпринимательских качеств, обеспечивающих прибыльность дела, является умение вовремя занять пустующую нишу на рынке и удовлетворить потребительские потребности клиентов.

Оборудование и расходные материалы

Для открытия мастерской по покраске жидкой резиной вам потребуются всего лишь пульт для нанесения краски с распылителем, а также сама краска, растворитель, моющие средства для предварительной обработки поверхности автомобиля, а также расходные материалы для защиты тех частей машины, которые не подлежат покраске (картон, скотч и т.п.).

Средняя стоимость краскопульта составляет 2 500 рублей. Экономить на качестве техники не стоит, потому что быстрая поломка чревата необходимостью замены, а, значит, и новыми тратами. Кроме того, именно качество предоставляемой вами услуги будет определяющим фактором эффективности работы «сарафанного радио» в плане привлечения новых клиентов. Особое внимание при покупке следует обратить на размер бака, поскольку, чем он вместительнее, тем реже придется заливать новую краску в процессе работы.

Стоимость «резиновой» краски составит от 3 000 до 6 000 рублей за канистру объемом в пять литров. Стоимость канистры с растворителем такого же объема – примерно 1 500 рублей. Отдельно стоит поговорить о расходе краски. Для автомобиля-малолитражки потребуется около 5 литров такой смеси, для машины класса «универсал» - 7 литров, для кроссовера - 11-13 литров, а для внедорожника – порядка 15 литров и зависимости от марки.

Разумеется, в работе мастер использует не чистую краску, а разбавленную растворителем в сочетании 1:1. Таким образом, себестоимость покраски небольшого автомобиля в зависимости от цены краски будет варьироваться в диапазоне 4,5 000 – 7,5 000 рублей.

Помещение

Важно помнить, что краска, наносимая на корпус и диски, не должна подвергаться воздействию ветра, солнца, дождя и т.д. Это значит, что вам понадобится помещение гаражного типа (однако, если начало вашего дела пришлось на летнюю пору, то какое-то время можно обходиться прочным навесом). Желательная площадь мастерской – не менее 10 квадратных метров, при этом туда необходимо провести воду и электричество, которые будут необходимы мастерам в процессе работы. Если в вашем распоряжении нет подобного помещения, то его аренда обойдется вам примерно в % 000 рублей ежемесячно (точная цена зависит от региона). При выборе локации обращайте внимание на путь к сервису – он не должен быть долгим или сложным, необходимо, чтобы клиентам было удобно добираться до мастерской.

Технология работы

Как уже было сказана, технология покраски автомобиля жидкой резиной достаточно проста и состоит из следующих основных этапов:

1. Мытье машины, обработка поверхности средствами, удаляющими грязь, жир, воск и.д. Продувка щелей, просушка основы.
2. Защита тех частей автомобиля, которые не подлежат окрашиванию (радиаторной решетки, тормозной системы, бамперных решеток, фар, стекол заднего вида и окон машины и т.д.
3. Собственно окрашивание – выполняется слоями, каждому слою необходимо дать засохнуть в течение 40-60 минут. При распылении краски кисть держится перпендикулярно поверхности, на расстоянии 16-16 сантиметров (если уменьшить этот интервал, то краска может образовать пузыри, если увеличить – то поверхность будет выглядеть шершавой). Не стоит переживать, если при нанесении первого слоя остались непрокрашенные места – они сгладятся при последующем распылении краски. Уделять внимание мелким деталям – ручкам, изгибам, краям и т.д. – опытные мастера советуют на стадии нанесения второго слоя.
4. Когда прокраска окончена, необходимо удалить защитный материал с закрытых деталей, а также очистить эти детали, если на них все-таки случайно попала краска. Для очистки обычно используются полотенца, ножи и плоскостные отвертки. После того, как машина приведена в «чистовой вид», нужно медленно и аккуратно нанести на поверхность глянцеватель.
5. Полное высыхание и затвердевание жидкой резины – занимает от12 до 24 часов после окончания покрасочных работ. В течение этого времени автомобиль лучше не трогать.

Персонал

Обычно автомобильный бизнес является семейным делом. Члены семьи сообща работают в мастерской, нередко переоборудованной из обычного гаража, прилегающего к дому. В случае успешности бизнеса его основатели начинают думать о расширении дела, арендуют или выкупают более просторное помещение, закупают дополнительное оборудование и нанимают помощников. Также нередки случаи, когда в роли компаньонов и помощников в работе выступают друзья, которые делят с предпринимателем обязанности (а попутно – и расходы на аренду и закупку покрасочных материалов).

Если же у вас нет друзей и родственников, которые могли бы стать вашими помощниками, то дополнительного мастера можно и нанять (разумеется, это прибавит расходов на заработную плату стороннему сотруднику). Никаких дополнительных работников на первом этапе вам не понадобится – все переговоры с поставщиками и клиентами вы можете вести лично.

Маркетинг

Как известно, одним из лучших способов продвижения услуги является наглядный пример. Живая реклама привлекает внимание потенциальных потребителей, особенно если предлагаемая услуга выглядит необычно и выделяется среди городской серости. Поэтому начните с собственного автомобиля – окрасьте его по предлагаемой технологии, и пусть он станет вашим первым рекламным носителем (кстати, на корпусе либо стекле машины можно разместить контакты мастерской, где выполнена столь необычная покраска). Попробуйте поступить аналогичным образом с машинами ваших родственников и друзей – предложите им провести работы по облагораживанию их авто, при которых оплата будет браться только за стоимость расходных материалов.

Используйте в качестве средства продвижения вашей услуги Интернет. Размещайте объявления на локальных формумах и на форумах для автолюбителей. Заведите в социальных сетях группу и наполните ее примерами ваших работ – особенно эффективен будет формат «до» и «после», позволяющий оценить, как можно недорого и быстро сделать из типовой машины уникальный экземпляр. Вспомогательным экспериментом могут стать розыгрыши за репост, суть которых состоит в том, что участники конкурса размещают в своих профилях ваше рекламное объявление, а приз получает победитель, выбранный при помощи онлайн-генератора случайных чисел. В вашем случае может стать какой-нибудь тематический автоаксессуар, скидка на услугу, либо, если вы хотите устроить более масштабную акцию – полностью бесплатная услуга. Проводите подобные конкурсы с небольшими призами регулярно, и у вас не будет недостатка в бесплатной онлайн-рекламе – российские потребители не преминут воспользоваться шансом получить товар бесплатно, даже если его реальная стоимость не особо высока.

И, конечно, не забывайте о наружной рекламе. Начните с броской вывески – ваша мастерская должна быть заметна издалека, тогда повышаются шансы на привлечение случайных клиентов, которые просто проходили мимо. Также можно разместить баннеры на путях подъезда к мастерской, расклеить объявления по районным стендам и договориться о размещении листовок в локальных заведениях вашего профиля – например, в ближайших автомагазинах и сервисах.

Рентабельность

Рентабельность данного бизнеса достаточно высока – затраты на открытие начинают окупаться уже со второй оказанной услуги. Как было сказано выше, первоначальные расходы (аренда помещения под мастерскую, закупка оборудования и необходимых материалов), составят примерно 15 000 рублей. Себестоимость покраски небольшого автомобиля в среднем составляет около 6 000 рублей, а стоимость данной услуги для потребителя – 20 000 рублей (впрочем, на первоначальном этапе развития дела можно снизить цены, чтобы привлечь большее количество клиентов, которые помогут быстрее окупить затраты и впоследствии станут вашим «сарафанным радио»).