Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) "Петр Великий" предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ.

В 1952-1954 годах в СССР было принято решение создать новый ракетно-ядерный флот. В 1964 году было начато проектирование отечественного боевого надводного корабля, имеющего практически неограниченную дальность хода. Первоначально планировалось создать 8000-тонный противолодочный корабль с ядерной энергетической установкой. Однако после появления в конце 60-х годов подводных лодок ВМС США с межконтинентальными ракетами и атомными энергетическими установками было решено для борьбы с ними создать оперативные соединения противолодочных кораблей. Для обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп потребовалось создание более крупного многоцелевого крейсера в отличие от ранее проектируемого. Так родился проект 1144 тяжелого атомного ракетного крейсера.

По проекту 1144 на Балтийском заводе построены четыре тяжелых атомных ракетных крейсера: "Киров" (с 1992 года - "Адмирал Ушаков"), "Фрунзе" (с 1992 года - "Адмирал Лазарев"), "Калинин" (с 1992 года - "Адмирал Нахимов") и "Петр Великий". Эти суда имеют на вооружении практически все виды боевых и технических средств, созданных для военных надводных кораблей.

К строительству последнего корабля серии - "Петр Великий" (при закладке именовался "Куйбышев", потом - "Юрий Андропов") - завод приступил в 1986 году. Через 10 лет крейсер ушел на ходовые испытания. В соответствии с планом государственных испытаний ходовая программа выполнялась в суровых условиях Заполярья. В 1998 году атомный крейсер был передан флоту.

ТАРКР "Петр Великий" является дальнейшим развитием ударных ракетных крейсеров. В отличие от своих предшественников ТАРКР имеет повышенную автономность плавания, оснащен более эффективными гидроакустическими средствами, противолодочным оружием и крылатыми ракетами.

Технические данные

Водоизмещение: cтандартное - 24 300 тонн, полное - 26 190 тонн

Скорость: полный ход - 31 узел, экономный - 18 узлов

Автономность: 60 суток

Габариты: длина - 251 метров, ширина - 28,5 метра, осадка - 10,3 метра

Экипаж: 760 человек.

Главная энергетическая установка крейсера оснащена двумя реакторами на быстрых нейтронах тепловой мощностью по 300 Мвт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Сопряжение ядерных реакторов с нефтяными пароперегревателями увеличивает общую мощность установки и тем самым скорость корабля. На корабле также установлены: 8 парогазогенераторов, 4 электростанции суммарной мощностью 18 тысяч кВт, 2 турбины по 75 тысяч лошадиных сил.

Основу вооружения составляют противокорабельные сверхзвуковые ракеты "Гранит" П-700 (3М-45) ("Shipwreck"). На крейсере 20 ПКР "Гранит" установлены под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов.

Корабельные боевые системы включают: боевой информационный центр; систему радиосвязи; систему спутниковой связи; системы управления огнём ПКР, комплексов РБУ-1000 и "Удав-1"; радиолокационные станции: РЛС обзора, РЛС обнаружения низколетящих и надводных целей, РЛС управления огнём корабельных систем ПВО - две, РЛС управления огнём 30-мм артустановок - четыре, навигационная РЛС - две; а также активную, пассивную акустические системы и электронную измерительную систему.

Противовоздушное зенитно-ракетное и артиллерийское вооружение "Петра Великого" cостоит из ЗРК С-300Ф с 48 ракетами 48Н6, С-300ФМ с 46 ракетами 48Н6Е2, систему ПВО "Кинжал", ЗРК "Кортик" с АК-630 и артустановку АК-130.

На крейсере "Петр Великий" дополнительно установлен носовой комплекс С-300ФМ "Форт-М".

Противолодочное вооружение крейсера укомплектовано ракетными противолодочной системой "Водопад-НК" и противоторпедной "Удав-1", ракетно-бомбовыми установками РБУ?1000 и вертолетами Ка-27ПЛ.

Противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) "Водопад?НК" имеет 20 противолодочных ракет или торпед. Стрельба ведется с 10 ПУ (ракетно?торпедных аппаратов).

Комплекс "Удав-1" оснащен 40 противолодочными ракетами. Аналогичную систему имеет крейсер "Адмирал Кузнецов".

РБУ?1000 составляют основу системы "Смерч-3", имеющей следующий состав: две шеститрубных дистанционно наводящихся противолодочных ракетных ПУ РБУ-1000 (боекомплект 102 ракеты), заряжающее устройство, глубинные бомбы РГБ-10, систему ПУСБ "Буря" с приставкой "Зуммер", управляющую огнем до четырех РБУ.

Для противолодочной защиты также предназначены три вертолета Ка-27ПЛ или Ка-25РТ.

Ка-27 ("Helix") оснащён противолодочным вооружением включая поисковую РЛС, гидроакустические буи, акустическую систему и детекторы магнитных аномалий. Ка-27 также может вооружаться торпедами, бомбами, минами и ПКР.

Крейсер был передан флоту.

Название	Введён в состав ВМФ	Текущий статус
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» («Адмирал Ушаков »)	30 декабря 1980 года
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Фрунзе» («Адмирал Лазарев »)	31 октября 1984 года	В отстое. Решение о утилизации не принято. Судьба крейсера будет зависеть от результата модернизации крейсера "Адмирал Нахимов".
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Калинин» («Адмирал Нахимов »)	30 декабря 1988 года	На ремонте и модернизации.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Юрий Андропов» («Пётр Великий »)	1998 год	В строю. Северный флот ВМФ России.

Конструкция

Конструкция корпуса и надстройки

На корабле около 1600 помещений, среди которых 140 одно- и двухместных кают для офицеров и мичманов , 30 кубриков для матросов и старшин (на 6-30 человек в каждом), 220 тамбуров, 49 коридоров общей длиной почти в 20 километров, 15 душевых, две бани, одна сауна с бассейном 6×2,5 м, двухъярусный медицинский блок, где есть лазареты-изоляторы, аптека, рентген-кабинет, амбулатория, зубоврачебный кабинет и операционная. Энергетическая установка крейсера проекта 1144 могла бы обеспечивать электричеством и теплом город с населением в 100-150 тыс. жителей.

Основные тактико-технические элементы

Водоизмещение

• Стандартное: 23 750 т
• Полное: 25 860 т

Размеры

• Длина наиб.: 250,1 м
• Ширина наиб.: 28,5 м
• Осадка габ.: 10,3 м

Скорость хода

• Полная - 31 узел (более 55 км/ч)
• Оперативно-экономическая - 18 узлов (более 33 км/ч)
• Автономность плавания: 60 суток

Экипаж

• 759 человек (в том числе 120 офицеров)

Энергетическая установка

Атомная энергоустановка с реакторами КН-3 (активная зона типа ВМ-16), хотя и создана на базе ледокольных реакторов типа ОК-900, имеет существенные отличия. Самое главное - в топливных сборках (изготовитель - машиностроительный завод в г. Электросталь) размещается уран с высокой степенью обогащения (около 70 %). Срок работы такой зоны до следующей перезарядки 10-11 лет. Реакторы двухконтурные, водо-водяные , на тепловых нейтронах, в качестве замедлителя и теплоносителя применяется вода высокой чистоты (бидистиллят), которая под большим давлением (около 200 атмосфер) циркулирует через активную зону реакторов, обеспечивая кипение второго контура, который и идет в турбины в виде пара.

Особое внимание было уделено и отработке схемы применения энергетической установки корабля, мощность на валу у которой достигла 70 тыс. л. с . Комплексно-автоматизированная АЭУ размещалась в трёх отсеках и включала два атомных реактора с общей тепловой мощностью 342 МВт , два турбозубчатых агрегата (расположены в нос и в корму от реакторного отсека) и два резервных автоматизированных котла КВГ-2, установленных в турбинных отделениях. Система пароснабжения позволяет подавать пар к любой установке по любому борту. Основные параметры котлоагрегата: температура перегретого пара при давлении 66 кг/см - 470 градусов, КПД котлов до 84 %, масса сухого котла 50 тонн. Паропроизводительность по 115 т/час.

Электростанция крейсера включала четыре паротурбогенератора по 3 МВт и четыре газотурбогенератора Пролетарского завода по 1,5 МВт, размещённых в четырёх автономных отсеках. Моторесурс каждого из них составляет до 50 тыс. часов.

Вооружение

ПКР «Гранит П-700»

Загоризонтное целеуказание и наведение может осуществляться самолётом Ту-95 РЦ, вертолётом Ка-27 или космической системой SATCOM («Легенда-М»). Ракета предназначена для борьбы с авианосными ударными группами и способна действовать не только против соединений кораблей всех классов в ходе вооружённых конфликтов любой интенсивности, но и эффективно поражать цели на побережье противника обычной боевой частью. При необходимости корабли с комплексом «Гранит» могут явиться резервом решения задач Морских стратегических ядерных сил .

Двадцать ПКР «Гранит» установлены под верхней палубой , с углом возвышений 60°. Пусковые установки СМ-233 изготавливались на ПО «Ленинградский металлический завод ». Ввиду того, что ракеты «Гранит» изначально предназначались для подводных лодок, перед пуском пусковая установка заполняется забортной водой. Модификация ПКР «Гранит», установленная на кораблях обновлённой серии проекта 1144(2), не контролируется после запуска. В режиме беглого огня одна ракета, выполняющая роль «наводчика», летит по высокой траектории, чтобы максимально увеличить площадь захвата цели, в то же время другие ракеты летят по низкой траектории. В полёте ракеты обмениваются информацией о целях. Если ракета-«наводчик» перехвачена, тогда одна из других ракет автоматически принимает на себя её функции. Ракетная система устойчива по отношению к радиопомехам противника. По опыту боевой и оперативной подготовки ВМФ , сбить такую ракету практически невозможно. Даже если поразить «Гранит» противоракетой, ракета из-за своей огромной массы и скорости может сохранить начальную скорость полёта и в результате долететь до цели.

ЗРК «С-300Ф»

ЗРК «Кинжал»

Современный статус

По словам замминистра обороны РФ Владимира Поповкина, министерство обороны России разработало программу по восстановлению тяжёлых атомных ракетных крейсеров. На сентябрь 2009 года в боевом составе ВМФ РФ находился один атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», обсуждалась возможность восстановления и модернизации атомного крейсера «Адмирал Нахимов», а также «Адмирал Лазарев». «У нас осталось несколько таких кораблей от советского флота. Мы разработали программу по их восстановлению», - сказал Поповкин. По его словам, министерство обороны считает целесообразным нахождение в составе ВМФ до трёх таких кораблей при том, что один из них будет на Тихоокеанском флоте и два - на Северном. Необходимость использования тяжёлых атомных ракетных крейсеров продиктована задачами дальних походов и учений, пояснил замминистра.

Как сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ: «Все находящиеся в резерве атомные ракетные крейсеры проекта 1144 будут возвращены до 2020 года в боевой состав военно-морского флота РФ».

Работы будут вестись ближайшие пять лет. Затем корабль пойдет на Северный флот в пару к крейсеру того же проекта "Петр Великий". Сейчас ведутся работы по определению параметров обновления силовых установок, агрегатов радиотехнического оборудования и и вооружения. Выбор делается в сторону повышения боевой мощи корабля. До конца 2012 года Военно-промышленная комиссия при правительстве России заслушает все варианты модернизации корабля и примет решение, на каком остановиться.

См. также

Примечания

1. Lenta.ru: Комментарии: Огнетушители «Петра Великого»
2. 35-й судоремонтный завод получит 5 млрд рублей на модернизацию производства
3. Старые крейсера превратят в атомных убийц
4. Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток
5. Главком ВМФ о развитии Военно-морского флота России в ближайшей перспективе
6. реакторные установки, эксплуатируемые на атомных судах
7. А. С. Павлов. Атомные крейсера типа Киров (пр. 1144)
8. Сайт «АТРИНА» Тяжёлый атомный ракетный крейсер пр.1144 «Орлан» типа «Киров», Kirov class

Год назад, в апреле 2013-го, министерство обороны России и завод «Севмаш» (г. Северодвинск) подписали контракт, в соответствии с которым в течение нескольких следующих лет будут проведены ремонт и модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442 .

Этот корабль, начавший службу в 1988 году, в конце девяностых годов был отправлен на ремонт и до сих пор не вернулся в строй. Долгие годы простоя сказались на состоянии корабля, из-за чего он нуждается в срочном ремонте. Кроме того, вооружение и бортовое оборудование уже устарели и должны быть заменены для дальнейшей эксплуатации корабля. По этим причинам Минобороны заказало ремонт и обновление ракетного крейсера.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442 в отстое на ОАО «ПО «Севмаш», г.Северодвинск .

По имеющимся данным, программа модернизации крейсера «Адмирал Нахимов» рассчитана на несколько лет. В течение этого времени специалисты должны обследовать корабль, определить его состояние и составить список необходимых работ. Так, на создание технического проекта модернизации корабля был отведен 21 месяц с момента подписания контракта. Разработкой проекта занимается Северное проектно-конструкторское бюро (г. Санкт-Петербург). Проект модернизации предполагается обозначать индексом 11442М.

Программа модернизации атомного является сложной и дорогой – примерные расходы на ремонт и переоснащение корабля оцениваются в 50 млрд. рублей . Кроме того, работы продлятся несколько лет. Крейсер вернется в боевой состав Северного флота не ранее 2018 года. После этого, по некоторым данным, завод «Севмаш» начнет модернизацию другого корабля проекта 11442 – .

В настоящее время идут подготовительные работы, после которых начнется ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера. Сейчас рабочие судостроительного завода «Севмаш» строят два понтона, при помощи которых крейсер будет переведен через порог батопорта и помещен в наливной бассейн завода. Согласно планам на текущий 2014 год, крейсер «Адмирал Нахимов» в течение нескольких следующих месяцев будет заведен в наливной бассейн предприятия . Кроме того, в этом году должны быть проведены некоторые подготовительные работы.

По имеющимся данным, в ходе грядущей модернизации крейсер «Адмирал Нахимов» должен получить новое радиоэлектронное оборудование и новое вооружение . Установленные на корабле системы имеют достаточно высокие характеристики, однако для сохранения крейсера в составе военно-морского флота следует их заменить. По понятным причинам точные планы на замену оборудования и оружия пока не оглашались.

Более того, есть все основания полагать, что к настоящему времени требования к комплексу вооружений до конца не определены. Существуют различные предположения о возможном составе вооружения модернизированного корабля, но ни одно из них пока не было официально подтверждено.

Основным ударным вооружением крейсеров проекта 11442 являлся . Каждый из кораблей «Орлан» несет 20 наклонных пусковых установок для ракет этого типа. Ракеты «Гранит», согласно разным источникам, способны поражать цели на дальностях до 500-550 км.

Для осуществления противовоздушной обороны оснащены зенитным ракетным комплексом С-300Ф «Форт с боекомплектом из ракет нескольких типов. Для защиты от авиации или ракет противника на малых дальностях крейсера несут ЗРК «Оса-М» и «Кинжал».

Кроме того, корабли проекта 11442 имеют несколько артиллерийских комплексов. В состав артиллерийского вооружения кораблей входят две установки АК-130 с орудиями калибра 130 мм и восемь автоматических пушек АК-630М. Для уничтожения подводных лодок противника крейсера могут использовать ракетный комплекс УРПК-6 «Водопад-НК» и реактивные бомбовые установки или РБУ-1000.

Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442 «Пётр Великий»

Все имеющиеся системы вооружения позволяют выполнять поставленные боевые задачи, однако в некоторых ситуациях их характеристики могут быть недостаточными. Кроме того, большинство вооружений крейсеров «Орлан» было разработано сравнительно давно и устаревает как морально, так и материально. В связи с этим замена вооружений выглядит правильным и логичным путем развития корабля «Адмирал Нахимов», а в перспективе, возможно, и его «систершипов».

В качестве нового ударного вооружения можно рассматривать ракетные комплексы двух типов. Крейсер «Адмирал Нахимов» в зависимости от пожеланий военных может быть оснащен комплексом П-800 «Оникс» или «Калибр» . Следует отметить, что при использовании ракет «Оникс» боезапас корабля останется прежним – в габариты имеющихся пусковых установок может быть помещено только 20 ракет этого типа. При использовании системы «Калибр» общий боекомплект крейсера может быть в разы больше . По некоторым данным, на крейсер проекта 11442 могут быть установлены пусковые установки для 80 ракет различного назначения.

Ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр» имеют как преимущества, так и недостатки. Они способны доставлять боевую часть на дальность до 300 км, но при этом имеют разные летные характеристики . Так, ракеты комплекса «Оникс» в полете развивают скорость до 750 м/с, а боеприпасы системы «Калибр» проходят маршевый участок полета с дозвуковой скоростью. Несмотря на отличия в летных данных и массе боевой части, обе ракеты могут дополнить друг друга. Поэтому высказывается предположения, согласно которым в ходе модернизации крейсер «Адмирал Нахимов» получит пусковые установки сразу двух ракетных комплексов .

Использование нескольких разных типов ракет, в том числе входящих в состав одного комплекса, позволит обеспечить большую гибкость применения такого ударного вооружения. Следует отметить, подобная идея уже несколько десятилетий используется на американских крейсерах типа Ticonderoga и . Эти корабли оснащены универсальными пусковыми установками Mark 41, благодаря которым могут нести 122 (крейсера Ticonderoga) или 96 (эсминцы Arleigh Burke) ракет разных типов. Пусковая установка Mark 41 может использоваться с зенитными, противокорабельными и противолодочными ракетами нескольких типов. Конкретный состав боекомплекта ракетного вооружения определяется в соответствии с поставленной задачей.

Архитектура комплекса ударного ракетного вооружения при определенных доработках позволяет оснастить крейсера проекта 11442 универсальными пусковыми установками. Однако не следует забывать некоторые особенности имеющегося вооружения. Ракеты «Гранит», которыми вооружены корабли проекта «Орлан», размещаются в наклонных пусковых установках, что накладывает соответствующие ограничения на модернизацию ударного вооружения. Как будет решаться эта проблема – до конца не ясно. Возможно, в рамках проекта модернизации крейсера «Адмирал Нахимов» будет создана перспективная пусковая установка с соответствующими габаритами, предназначенная для использования новых ракет.

Основой зенитного вооружения крейсера «Адмирал Нахимов», по-видимому, останутся ракетные комплексы семейства С-300Ф. При этом существует версия, согласно которой корабль получит вертикальную пусковую установку ЗРК «Полимент-Редут» . Состав средств противовоздушной обороны малой дальности может остаться прежним, но при этом нельзя исключать возможность установки новых систем, таких как и тому подобных.

Модернизация ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» должна завершиться к 2018 году. Вскоре после этого в док будет поставлен другой корабль проекта «Орлан» – «Пётр Великий». Сроки завершения работ по обновлению второго корабля пока остаются неизвестными. Вероятно, на модернизацию уйдет не менее 2-3 лет, из-за чего флагман Северного флота вернется в строй лишь в начале следующего десятилетия.

Планы командования флота на два корабля проекта 1144 в целом понятны: в течение следующих десяти лет они пройдут ремонт, а также получат новое оборудование и вооружение. Будущее двух других тяжелых атомных ракетных крейсеров пока не определено.

Головной корабль проекта 1144, крейсер «Киров» в начале девяностых годов был выведен из боевого состава Северного флота. По имеющимся данным, у этого корабля серьезно повреждена энергетическая установка, из-за чего он не может продолжать службу. Имеющиеся проблемы не позволяют быстро вернуть его в строй, а проведение ремонтных работ может быть нецелесообразным ввиду характера имеющихся повреждений. Дальнейшая судьба крейсера «Киров» до сих пор не определена. Возможно, решение будет принято в течение нескольких следующих лет.

Вызывает вопросы и будущее первого корабля, построенного по обновленному проекту 11442. Крейсер «Адмирал Лазарев» с конца девяностых годов находится в отстое . Более того, в то время появились предложения утилизировать корабль, поскольку страна не имела возможности вовремя проводить все необходимые ремонтные работы. Тем не менее, крейсер был сохранен.

В 2011 году, когда появилась первая информация о модернизации крейсеров проекта «Орлан», неоднократно утверждалось, что «Адмирал Лазарев» будет отремонтирован и модернизирован вскоре после «Адмирала Нахимова». В дальнейшем информация по теме возможного ремонта корабля «Адмирал Лазарев» не была подтверждена или опровергнута.

Имеющиеся сведения о планах на модернизацию крейсеров проекта 1144 можно трактовать по-разному. В частности, есть повод для опасений за судьбу кораблей «Киров» и «Адмирал Лазарев». В случае с головным «Орланом» основной проблемой являются повреждения агрегатов. Вполне возможно, что их характер не позволит отремонтировать крейсер, вследствие чего он будет списан и утилизирован.

Примерные сроки ремонта и модернизации кораблей «Адмирал Нахимов» и «Пётр Великий» намекают на незавидное будущее «Адмирала Лазарева». Производственные мощности завода «Севмаш», на которых возможно проведение всех необходимых работ, освободятся только в начале двадцатых годов. В каком состоянии к этому времени будет «Адмирал Лазарев» – большой вопрос. Стоимость и целесообразность ремонта и модернизации старого корабля (к этому времени ему будет больше 35 лет) определят его дальнейшую судьбу.

Программа модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» и других кораблей проекта 1144 представляет большой интерес . Тем не менее, работы стартовали сравнительно недавно, из-за чего большая часть подробностей проекта пока остается неизвестной для широкой общественности. В результате программа модернизации вызывает массу вопросов, которые пока остаются без ответа . Хотелось бы надеяться, что все нынешние и будущие работы дадут простой и понятный ответ: «Орланы» с новым вооружением вернутся в строй ВМФ России и повысят его боеспособность.

Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР). В 1964 г. в СССР начаты исследования возможности строительства крупного военного надводного противолодочного корабля с атомной силовой установкой. Основная задача - уничтожение ПЛАРБ вероятного противника в районах их боевого дежурства. В результате исследований ЦКБ промышленности было выработано техзадание на разработку проекта большого противолодочного корабля с АЭУ водоизмещением 8000 тонн. Разработка проекта "Орлан" была поручена Ленинградскому Северному проектно-конструкторскому бюро. Главный конструктор и руководитель - Б.И.Купенский (до мая 1982 г.), с мая 1982 г. - В.А.Перевалов. Главный наблюдающий за проектированием и строительством корабля от ВМФ СССР - капитан 1 ранга А.А.Савин. Проект корабля с самого начала непосредственно курировал Главком ВМФ СССР С.Г.Горшков.

В процессе проектирования корабль было предложено оснастить эшелонированными средствами ПВО, а позже и ударным противокорабельным ракетным комплексом, ориентированным на применение против авианосной группы вероятного противника. В связи с ростом водоизмещения и универсализацией возможного назначения корабля было принято решение классифицировать его как "тяжелый автомный ракетный крейсер". Техническое проектирование корабля завершено в 1972 г. Закладка головного корабля состоялась на Балтийском ССЗ в Ленинграде 26.03.1974 г. По данным космической разведки в США крейсер получил наименование Balcom-I (Baltic Combatant). На головном корабле - крейсере "Киров" - установлены 100-мм артиллерийские установки из-за неготовности 130-мм установки.

Строительные работы на тяжелом атомном ракетном крейсере "Адмирал Нахимов" - переоборудование по пр.11442М, ПО "Севмаш", г.Северодвинск, вероятно январь-февраль 2016 г. (коллаж кадров из кинофильма http://www.sevmash.ru).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр.11442, Северный флот, 26.10. 2010 г. (фото - Виталий Аньков, http://ria.ru).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Киров" / "Адмирал Ушаков" пр.1144 с стенки СРЗ "Звездочка", Северодвинск, вероятно, 2013 г. (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Фрунзе" / "Адмирал Лазарев" пр.11442, бухта Абрек, Дальний Восток, июль 2013 г. (http://alexeyvvo.livejournal.com/35677.html).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Калинин" / "Адмирал Нахимов" пр.11442, Северодвинск, вероятно, 2009 г. (фото - Воркунков Максим, http://www.sevmash.ru).

Конструкция : На начальной стадии проектирования принято решение ввести на корабле надводную конструктивную защиту - бронированный пояс охватывал погреба ракетного боезапаса и реакторный отсек.

Бронирование корпуса:

пр.1144	пр.11442
- отсек ПУ ПКР - стенки выше ватерлинии - 100 мм, стенки ниже ВЛ - 70 мм, крыша 70 мм - погреб ПЛУР 85Р - стенки выше ВЛ 100 мм, стенки ниже ВЛ 70 мм, крыша 70 мм - вертолетный ангар, керосинохранилище, погреба авиационного боезапаса - бортовые стенки 70 мм, крыша 50 мм	- отсек ПУ ПКР - стенки выше ВЛ 100 мм, стенки ниже ВЛ 70 мм, крыша 70 мм - ГКП и БИП - боковые стенки 100 мм, траверзы 75 мм, крыша 75 мм - вертолетный ангар, керосинохранилище, погреба авиационного боезапаса - бортовые стенки 70 мм, крыша 50 мм

Двигательно-энергетическая установка : одинакова у пр.1144 и пр.11442. В самом начале проектирования стоял вопрос выбора типа паропроизводящей установки и количества реакторов. Было принято решение о проектировании для кораблей проекта специальной ППУ и об использовании двухреакторной схемы. По требованию Главкома ВМФ С.Г.горшкова в проект была включена резервная энергетическая установка на традиционном топливе.

2 х ППУ с водо-водяными атомными реакторами КН-3 мощностью по 300 МВт;
- 2 х резервные ППУ на традиционном топливе - автоматизированные паровые котлы паропроизводительностью по 115 т/час.
- 2 х ГТЗА-653 мощностью по 70000 л.с.

4 х электрических турбогенератора мощностью по 3000 кВт
- 4 х электрических газотурбинных генератора мощностью по 1500кВт

ТТХ крейсеров :

Вооружение :

	пр.1144 технический проект (ист. - Вместе с Флотом... )	пр.1144 (Киров)	пр.11442 (Фрунзе, Калинин, Петр Великий)	пр.11442М
ПКР		20 х ПУ СМ-255 комплекса с ПКР 3М45 "Гранит". Угол наклона пусковый установок к горизонту - 47 град. Расчет комплекса: - 6 офицеров - 4 мичмана - 14 матросов	20 х ПУ СМ-255 комплекса с ПКР 3М45 "Гранит"	не менее 8 х 8 ячеек установок 3С-14 универсального ракетного комплекса 3Р-14Н с КР "Калибр" и П-800 "Оникс" В начале 2016 г. сообщалось, что комплекс 3С-14 будет оснащен так же гиперзвуковыми ракетами "Циркон"
ЗРК зональной ПВО	12 х ПУ Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт», боекомплект 96 ЗУР В-500Р / 5В55РМ с возможностью работы по надводным целям	12 х ПУ Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт», боекомплект 96 ЗУР В-500Р / 5В55РМ. Комплекс обладает возможностью работы по небольшим надводным целям.	- зав.№801 - 12 х ПУ Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт», боекомплект 96 ЗУР В-500Р / 5В55РМ Зав.№802 - 12 х ПУ Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт», боекомплект 96 ЗУР 48Н6Е Зав.№803: - 6 х ПУ Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт», боекомплект 48 ЗУР 48Н6Е; - 6 х ПУ Б-203А ЗРК С-300ФМ «Форт-М», боекомплект 48 ЗУР 48Н6Е2	2-4 х пусковые установки вертикального пуска по 14 ЗУР комплекса , боекомплект - от 28 ЗУР класса 9М96 или подобных. Система управления комплекса с РЛС "Полимент" с 4 ФАР способна выдавать целеуказание одновременно на 16 целей (по 4 на ФАР)
ЗРК самообороны 1	-	2 х 2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК 4К33 «Оса-М», боекомплект 40 ЗУР 9М33, система управления - 4Р33	- зав.№801 - 2 х 2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК 4К33 «Оса-М», боекомплект 40 ЗУР 9М33, система управления - 4Р33 Зав.№802 - 2 х 2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК 4К33 «Оса-МА», СУ 4Р33А; Зав.№803 комплекс "Оса-М" отсутствует
ЗРК самообороны 2	16 х ПУ ЗС95 ЗРК «Кинжал», боекомплект 128 ЗУР 9М330, 2 х системы управления К-12-1 с РЛС 3Р95	Установка ЗРК не была выполнена в связи с неготовностью ЗРК при сдаче Флоту (ист. - Вместе с Флотом... ).	На этапе проектирование планировалась установка ЗРК - не была выполнена в связи с неготовностью ЗРК при сдаче Флоту зав.№801 и 802 (ист. - Вместе с Флотом... ). Зав.№801 - нет. По не подтвержденным данным позже установлены 8 х ПУ ЗС95 ЗРК «Кинжал», боекомплект 64 ЗУР 9М330), система управления К-12-1 с РЛС 3Р95 Зав.№802 - нет. По не подтвержденным данным позже установлены 16 х ПУ ЗС95 ЗРК «Кинжал», боекомплект 64 ЗУР 9М330), система управления К-12-1 с РЛС 3Р95 Зав.№803 - 16 х ПУ ЗС95 ЗРК «Кинжал», боекомплект 128 ЗУР 9М330, 2 х системы управления К-12-1 с РЛС 3Р95
Артиллерия	2 х 1 х 130-мм установки А-217 позже 2 х 2 х 130-мм установки А-218	2 х 1 х 100-мм установки АК-100, боекомплект по 1000 выстрелов АЗ-УЗС-58, система управления МР-184 «Лев-218» Из-за неготовности штатных установок АК-130 были установлены системы АК-100 (ист. - Вместе с Флотом... )	1 х 2 х 130-мм установка А-218 / АК-130, система управления МР-184 «Лев-218» К моменту строительства кораблей проекта установки АК-130 были готовы, но по проекту вместо двух установок решили ограничиться одной (ист. - Вместе с Флотом... )
ЗРАК / АК		4 группы по 2 х 30-мм установок АК-630М, боекомплект по 6000 выстрелов, 4 системы управления МР-123 «Вымпел»	- зав.№801 - 4 группы по 2 х 30-мм установок АК-630М, боекомплект по 6000 выстрелов, 4 системы управления МР-123 «Вымпел» Из-за неготовности штатных ЗРАК "Кортик" был установлен комплект вооружения аналогичный пр.1144 (ист. - Вместе с Флотом... ) Зав.№802 и 803 - 6 модулей ЗРАК 3М87 «Кортик», 2 х 8 ТПК ЗУР 9М311, 2 х 6 х 30-мм автоматы Скорость работы - 6 целей/мин (последовательно) Боекомплект модуля - 24 ЗУР и 4000 выстр.	Вероятно, ЗРАК " " или " " (скорее второе), 4 установки
Специальная артиллерия			2 х 45-мм салютные пушки 21КМ
Противолодочный ракетный комплекс		1 х 2 ракеты ПУ МС-82 универсального ракетного комплекса УРПК-3 «Метель», боекомплект 10 ПЛУР 85Р - размещены в двух подпалубных барабанных установках. Система управления - радиокомандная "Муссон" (ист. - Вместе с Флотом... ) Установка МС-82 спроектирована специально для пр.1144 (ист. - Вместе с Флотом... )	10 х 1 х УРТПУ (универсальные ракетно-торпедные ПУ, по 5 УТРПУ на борт) комплекса УРПК-6 «Водопад-НК», Боекомплект - 10 ПЛУР 83Р, 84Р или торпед СЭТ-65
Торпедные аппараты		2 х 5 х торпедных аппарата ПТА-53-1144, боекомплект - по 5 торпед СЭТ-65	нет	2 х 6 х ПУ СМ-588 комплекса (предположительно)
РБУ 1		1 х 12 установка "Смерч-2" комплекса РПК-8, боекомплект 102 РГБ-60 + 20 РГБ-отводителей "Магнетит", система управления "Пурга"	- зав.№801 - 1 х 12 установка "Смерч-2" комплекса РПК-8, боекомплект 102 РГБ-60, 20 РГБ-отводителей "Магнетит", система управления "Пурга" Зав.№802 и 803 - РКПТЗ-1 «Удав-1» с 1 х 10 установкой РБУ-1200
РБУ 2		2 х 6 установки РБУ-1000 «Смерч-3», боекомплект - 72 РГБ-10	- зав.№801 - 2 х 6 установки РБУ-1000 «Смерч-3», боекомплект - 72 РГБ-10
Постановка помех			Комплекс РЭБ ПК-2М (2 ПУ ЗИФ-121) - 400 выстрелов АЗ-ТСТ-41, АЗ-ПТСТ-41, АЗ-ТСП-47, АЗ-ТСТ-47, АЗ-ТСТВ-47, АЗ-ТСО-47 (с 1985), АЗ-ТСР-47 (с 1991) - СУ «Терция»
Прочее		2 х 7 х 55-мм гранатомета МРГ-1 с гранатами РГ-55М	2 х 7 х 55-мм гранатомета МРГ-1 с гранатами РГ-55М
Вертолет		- 2 вертолета Ка-27 или 3 вертолета Ка-25	посадочная площадка и ангар для вертолетов - 2 вертолета Ка-27 или 3 вертолета Ка-25	посадочная площадка и ангар для вертолетов - 2 вертолета типа Ка-27

Пуск ракеты 3М45 "Гранит" ракетным крейсером "Петр Великий" в ходе учебных стрельб 4 октября 2013 г. (кадры телеканала RT).

Оборудование :

	пр.1144	пр.11442	пр.11442М
БИУС (боевая информационно-управляющая система)	БИУС «Аллея-2» / «Аллея-2М»	БИУС «Лесоруб-44»
РЛС общего обнаружения	РЛК МР-800 «Флаг»в составе: - РЛС общего обнаружения МР-700 «Фрегат-М»	РЛК МР-800 «Флаг» в составе: - РЛС общего обнаружения МР-600 «Восход» - РЛС общего обнаружения МР-700 «Фрегат-М» (зав.№801) или МР-750 «Фрегат-МА» (зав.№802, 803) 2 РЛС низколетящих целей МР-350 «Подкат» (зав.№803)
Комплекс целеуказания ПКР	МКРЦ «Коралл-БН» / PUNCH BOWL (два антенных поста с антеннами под радиопрозрачными колпаками)	МКРЦ «Коралл-БН»
РЛС СУО	см. Вооружение (выше)	см. Вооружение (выше)
Навигационные РЛС и системы	2 НРЛС «Вайгач»	2 НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У»
Комплексы РЭП / РЭБ	РЛС РЭБ МП-150 «Гурзуф-А» РЛС РЭБ МП-152 «Гурзуф-Б» РЛС РЭБ МР-262 «Ограда» РЛС РТР МРП-52 «Кольцо»	комплекс РЭБ «Кантата-М»
ГАК и ГАС	ГАК МГК-355 «Полином» - подкильная (в носовом бульбе) антенна - подкильная противоторпедная антенна - буксируемая антенна (в кормовой части корабля) Дальность обнаружения целей - 40-50 км (ист. - Вместе с Флотом... )	ГАК МГК-355 «Полином» с носовой основной антенной и буксируемой антенной в кормовой части корабля
Комплекс средств связи	комплекс космической связи Р-790 «Цунами-БМ» - LOW BALL (4 антенных поста) комплекс связи «Тайфун-2»	комплекс космической связи «Кристалл-БК» комплекс связи «Тайфун-2»
Навигационный вертолетный комплекс		"Привод-В", два антенных поста на фок-мачте
Вертолет	2 х Ка-27ПЛ (ист. - Вместе с Флотом... ) 1 х Ка-25РЦ (ист. - Вместе с Флотом... )	2 х Ка-27ПЛ (ист. - Вместе с Флотом... ) 1 х Ка-25РЦ (ист. - Вместе с Флотом... ) Размещаются в подпалубном ангаре с лифтом-вертолетоподъемником

Вертолетная площадка и вертолет Ка-27 тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" пр.11442 в арктическом походе, 2013 г. (фото - Максим Гриценко, ).

Модификации :
- пр.1144 "Орлан" - тяжелый атомный ракетный крейсер, базовый вариант проекта. Построен первый корабль проекта - "Киров".

Пр.11442 "Орлан" - тяжелый атомный ракетный крейсер, усовершенствованный вариант проекта. Построено три корабля. Улучшены системы вооружений и БРЭО.

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Калинин" / "Адмирал Нахимов" пр.11442, Северодвинск, вероятно, начало 2000-х годов (http://lemur59.ru).

- пр.11442М () - тяжелый атомный ракетный крейсер, модернизация крейсеров пр.11442 после 2012 г. Наименование проекта условное. Первым (и возможно единственным) кораблем, который пройдет модернизацию будет ракетный крейсер "Адмирал Нахимов". По проекту на корабле будут установлены новейшие системы вооружений уже прошедшие испытания (). Работы по выпуску проектной документации начаты "Северным ПКБ" в 2012 г. В июне 2013 г. заключен контракт между Министерством обороны России и ПО "Севмаш" и начаты работы на корабле. Сдача корабля Флоту ожидается в 2018 г. (плданы 2013-2014 г.г.).

Предполагаемые проекции тяжелого атомного ракетного крейсера пр.11442М "Адмирал Нахимов", 12.11.2016 г..

Статус : СССР / Россия

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр.11442 перед спуском на воду, 29.04.1989 г.

- 2013 г. 13 июня - ПО "Севмаш" сообщает , что предприятием заключен контракт на ремонт и модернизицию ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" по пр.11442М. Тактико-техническое задание на модернизацию корабля утверждено Министром обороны России. В ближайшее время планируется заключение контракта на разработку технического проекта модернизации крейсера, который будет выполнять «Северное ПКБ». На предприятии же пока начат подготовительный этап: монтаж систем технологического обеспечения, освидетельствование и дефектация оборудования паропроизводящей и паротурбинной установки, а также демонтаж узлов и агрегатов. 70% демонтированного оборудования подлежит замене. В 2014 г. планинруется провести докование корабля в гидроузле ПО "Севмаш". Сдача корабля Флоту планируется пока на 2018 г.

2013 г. 04 октября - в ходе учений силами Северного флота выполнены успешные пуски противокорабельных крылатых ракет по мишеням в центральной части Баренцева моря. В том числе в стрельбах принимал участие атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр.11442 - он выполнил пуск одной ракеты "Гранит" на дальность до 400 км ().

ТАРК "Петр Великий" и HMS Northumberland ВМФ Великобритании совместно маневрируют. 2013 г. (http://www.royalnavy.mod.uk).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр.11442 в арктическом походе, 2013 г. (фото - Вадим Серга и Максим Гриценко, ).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" пр.11442 у стенки ПО "Севмаш" в самом начале работ по модернизации корабля, Северодвинск, ноябрь 2013 г. (http://forums.airbase.ru).

- 2014 г. 24 января - СМИ сообщают , что на ПО "Севмаш" начаты работы по модернизации по пр.11442М атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". Технический проект разрабатывается "Северным ПКБ". Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов" началась с демонтажа крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволит уменьшить вес конструкции, что облегчит перевод от причальной стенки в наливной бассейн предприятия. В одном из цехов "Севмаша" изготавливаются понтоны для перевода "Адмирала Нахимова" через порог плавучего гидротехнического затвора в наливном бассейне, отметили в пресс-службе предприятия. "Эта операция — основная задача на 2014 год. Перед ней необходимо подготовить корабль, в том числе перевести крейсер со штатного питания на технологическое".

2014 г. 16 октября - руководитель Северного ПКБ заявил СМИ, что после ремонта по пр.1142М ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" прослужит еще 30-40 лет. "Это будет принципиально обновленный корабль, почти новый. У него хороший корпус. А все остальное, кроме корпуса и части энергетической силовой установки, будет новое" ().

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" пр.11442 у стенки ПО "Севмаш", Северодвинск, октябрь или весна 2014 г. (фото - Слава Степанов, http://gelio.livejournal.com/).

- 2014 г. 24 октября - ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" заведен в наливной бассейн ПО "Севмаш" для выполнения ремонтных работ.

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" пр.11442 в наливном бассейне ПО "Севмаш", Северодвинск, 24.10.2014 г. (фото - Олег Кулешов, http://www.sevmash.ru).

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" пр.11442 в ремонта на ПО "Севмаш", Северодвинск, 02.06.2015 г. (фрагмент, ).

Строительные работы на тяжелом атомном ракетном крейсере "Адмирал Нахимов" - переоборудование по пр.11442М, ПО "Севмаш", г.Северодвинск, вероятно январь-февраль 2016 г. (кадр из кинофильма http://www.sevmash.ru).

Реестр крейсеров пр.1144 / 11442 :

	проект	заводской №	завод	заложен	спущен на воду	вступил в строй	примечание
"Киров" "Адмирал Ушаков"	пр.1144	800	ССЗ "Балтийский завод"	26.03.1974	27.12.1977	30.12.1980	Северный флот Переименован в "Адмирал Ушаков" 27.05.1992 г.
"Фрунзе" "Адмирал Лазарев"	пр.11442	801	ССЗ "Балтийский завод"	26.07.1978	26.05.1981	31.10.1984	ТОФ. Переименован в "Адмирал Лазарев" 27.05.1992 г.
"Калинин" "Адмирал Нахимов"	пр.11442	802	ССЗ "Балтийский завод"	17.05.1983	25.04.1986	30.12.1988 10.05.1989 ()	Северный флот Переименован в "Адмирал Нахимов" 27.05.1992 г. В ремонте с 1999 г. ТОФ в планах после модернизации, с 2018 г. ()
"Юрий Андропов" "Пётр Великий"	пр.11442	803	ССЗ "Балтийский завод"	25.10.1986	29.04.1989	19.04.1998	Северный флот Переименован в "Пётр Великий" 27.05.1992 г.
"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов"	пр.11442	804	ССЗ "Балтийский завод"	-	-	-	официально не закладывался, не достроен
"Адмирал Нахимов"	пр.11442М	-	ПО "Севмаш"	работы начаты в январе 2014 г. (24.01.2014 г.)		План - 2018 г. (2013-2014 г.г.) План - до 2020 г. (13.01.2017 г.) План - 2020-2021 г.г. (16.03.2017 г.)	контракт подписан в июне 2013 г., работы на корабле начаты.

Бортовые номера:

Год	"Киров"	"Фрунзе"	"Калинин"	"Петр Великий"
1980 г.	181
1981 г.	076
1983 г.	065
1984 г.		190
1985 г.	052	050
1986 г.		028
1987 г.	059, 092	014
1988 г.		058	180
1989 г.			064
1990 г.		010	085
1991 г.	052
1993 г.	090
1994 г.			080
1995 г.				183
1996 г.		015
1998 г.				099

Крейсера пр.1144 / 11442 в ВМФ СССР и России:
http://en.wikipedia.org , 2012 г.

Год	боевых в ВМФ	"Киров" / "Адмирал Ушаков"	"Фрунзе" / "Адмирал Лазарев"	"Калинин" / "Адмирал Нахимов"	"Петр Великий"
1980		30.12 - передан Флоту, Северный флот
1984	2	первый боевой поход в Средиземное море 18.05 - во время пожара складов с боеприпасами в Североморске остался на рейде для того, чтобы в случае старта ракет с горящих складов в сторону города сбить их средствами ПВО	31.10 - принят Флотом
1985	2		21.08 - 22.11 - переход из Североморска во Владивосток, заходы в Луанду (Ангола), Аден (Юж.Йемен) и Вьетнам
1988	2			30.12 - принят Флотом
1989	3	апрель - во время перехода к месту аварии ПЛА "Комсомолец" пр.685 произошла авария главного редуктора ГТЗА
1990
1991	2	Выходы корабля в море прекращены
1992	2	переименован в "Адмирал Ушаков"	11.04 - переименован в "Адмирал Лазарев"	22.04 - переименован в "Адмирал Нахимов"
1997				июль - переход морем до места ремонта (последний зафиксированный)
1998
1999		поставлен для модернизации на ПО "Севмаш" (Северодвинск, )	июль - по состоянию на дату корабль небоеспособен и находится в отстое в ожидании утилизации, выведен из боевого состава Флота	14.08 - переведен на ПО "Севмаш" для проведения планового среднего ремонта
2000		начат средний ремонт с модернизацией на ПО "Севмаш" (Северодвинск, )	06.12 - пожар на корабле (база ВМФ в районе г.Фокино)
2001				объем фактического финансирования ремонта корабля на ПО "Севмаш" был установлен ниже фактических затрат на его содержание у стенки завода ()
2002		выведен из боевого состава Флота
2003
2004			выгрузка ядерных энергетических установок
2005			выгрузка ядерных энергетических установок корабль находится в отстое в зал.Стрелок, район пос.Шкотово
2006
2007
2008		в СМИ появилась информация о планах утилизации корабля		план ремонта скорректирован сентябрь - начало выгрузки ядерного топлива, завершгение ремонта планируется на 2012 г.
2009		решения о восстановлении корабля нет ()
2010			корабль находится в отстое в зал.Стрелок, бухта Абрек
2011		появилась информация в СМИ о принятии решения о восстановлении и модернизации корабля ()	появились сообщения СМИ о модернизации корабля ()
2012		осень - корабль возвращен в боевой состав Флота, ведется разработка проекта модернизации корабля ()		планируется ввод в строй по планам 2008 г. завершены подготовительные работы и проектирование нового облика корабля
2013				13.06 - заключен контракт между ПО "Севмаш" и Минобороны на ремонт и модернизацию крейсера (план сдачи - 2018 г.)
2014		09.06 - пресс-секретарь ЦС «Звёздочка» Евгений Гладышев сообщает, что ТАРКР «Адмирал Ушаков» начнут утилизировать не ранее 2016 года. В бюджет госкорпорации Росатом на 2015 год включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию ТАРКР «Адмирал Ушаков». Отработанное ядерное топливо из него не выгружалось, однако специалистами «Звёздочки» были проведены работы по герметизации опасной реакторной зоны ()	17.12 - 30-й СРЗ ТОФ завершил доковый ремонт и подготовку крейсера к стоянке ()	24.10 - крейсер заведен в наливной бассейн ПО "Севмаш"	17.11 - крейсер завершил плановые мероприятия по восстановлению технической готовности в базе и вышел в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море ().
2015				30.01 - крейсер полностью подготовлен к огневым работам (сварка, газорезка), идет демонтаж внутренних конструкций корабля ().	07.09 - крейсер встал в ремонт в СРЗ-82 (Росляково). Быдет осуществлено восстановление технической готовности корпуса и винто-рулевой группы ()

Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Киров» - это головной корабль проекта 1114 «Орлан», строительство которых осуществлялось с 1973 по 1989 год на Балтийском заводе в Ленинграде. Сегодня в строю находится только один «Орлан» – ТАРК «Петр Великий ». Всего было построено четыре тяжелых крейсера проекта 1114. Еще один корабль этой серии, «Адмирал Нахимов », в настоящее время проходит модернизацию.

На сегодняшний день тяжелый крейсер «Петр Великий» - это самый большой неавианесущий военный корабль в мире. Согласно классификации НАТО, он обозначается как battlecruiser, то есть «линейный крейсер». Следует отметить, что крейсера проекта 1114 стали первыми (и единственными) надводными кораблями советского флота с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ). В настоящее время «Петр Великий» - единственный надводный корабль с ЯЭУ, который сегодня находится на вооружении ВМФ России.

История создания крейсера проекта 1114 «Киров»

В начале 60-х годов основной задачей надводных кораблей ВМФ СССР считалась борьба с подлодками противника, поэтому в его составе были только четыре небольших ракетных крейсера, зато активно шла постройка новых эсминцев и противолодочных кораблей.

Флотское руководство осознавало необходимость создания ударных кораблей, способных выполнять противокорабельные функции. Одной из попыток исправить ситуацию стало вооружение БПК проекта 1134 противокорабельными ракетами П-35, что позволило переквалифицировать их в ракетные крейсера.

Также в составе советского ВМФ отсутствовали надводные корабли с ядерной энергетической установкой. Военные уже давно хотели поставить «мирный атом» на службу в надводный флот: первые работы в этом направлении проводились еще в 50-х годах. В то время было подготовлено несколько эскизных проектов нового крейсера с ЯЭУ, но из-за большой сложности и стоимости они были отвергнуты.

Однако после Карибского кризиса стало очевидным, что флоту необходимы океанские корабли с большой дальностью действия, способные долгое время проводить патрулирование в самых дальних уголках Мирового океана.

В 1961 году в состав американского флота вошел первый атомный крейсер УРО «Лонг Бич». Возможно, этот событие и послужило толчком к началу работ по созданию советского тяжелого атомного ракетного крейсера.

Так как в это время уничтожение вражеских субмарин считалось приоритетной задачей, новый корабль с ЯЭУ изначально задумывался, как БПК. Планировалось, что он заменит старые противолодочные корабли и будет выпущен большой серией. Однако сразу же встал вопрос о кораблях сопровождения нового БПК, который практически не имел средств противовоздушной обороны и был сильно уязвим перед авиацией противника.

В конце 60-х годов появился проект атомного крейсера, оснащенного мощным комплексом ПВО и ракетным противокорабельным вооружением.

На ранних этапах разработки планировалось создать два корабля: БПК и ракетный крейсер, которые бы действовали в паре, прикрывая друг друга от угроз из-под воды и с воды, обеспечивая мощную эшелонированную систему ПВО.

Затем появилась идея объединить проекты двух этих кораблей, однако это потребовало установки на перспективный крейсер нового гидролокационного комплекса, для чего было необходимо не только значительно увеличить его водоизмещение, но повысить мощность энергетической установки.

В 1971 году появился окончательный проект нового тяжелого атомного ракетного крейсера, который получил обозначение 1114. Кстати, эта классификация была присвоена головному кораблю уже во время постройки, закладывался он, как «атомный противолодочный крейсер».

Разработкой корабля занимались в ленинградском Северном проектно-конструкторском бюро, руководил работами Б. И. Купенский.

Новый атомный крейсер с самого начала считался любимым детищем главнокомандующего советского флота адмирала Горшкова, однако, несмотря на это, работы над ним шли трудно и медленно. Горшков требовал, чтобы кроме ядерного реактора, новый корабль имел и энергетическую установку на органическом топливе. В то время ядерная энергетика на флоте была еще в новинку, достаточного опыта эксплуатации ядерных установок в Советском Союзе (да и за границей) не было, с реакторами постоянно случались аварии.

В 1973 году на Балтийском заводе в Ленинграде началось строительство головного корабля проекта 1114, он получил название «Киров». Он был спущен в конце 1977 года, еще через три года «Киров» был введен в состав ВМФ СССР.

«Киров» обладал действительно впечатляющей мощью: его основным противокорабельным оружием являлись двадцать ПКР «Гранит» , способные поражать противника на дистанциях в 625 км. Противовоздушную защиту корабля обеспечивали комплексы ПВО «Форт» (морская модификация С-300) и «Оса-М». Крейсер был оснащен мощным комплексом противолодочной обороны, торпедными аппаратами, артиллерийскими системами. «Киров» стал одним из первых боевых кораблей в мире, на котором были размещены вертикальные пусковые установки для ракетного вооружения. Это не только экономило место, но и упрощало запуск и обслуживание противокорабельных и зенитных ракет.

Корабли проекта 1114 были оснащены новейшим гидроакустическим комплексом «Полином», а также самыми современными видами радиолокационного оборудования.

В период с 1980 по 1988 год в состав советского флота вошли три корабля проекта 1114: «Киров», «Фрунзе» и «Калинин». Также был заложен четвертый тяжелый атомный крейсер из этой серии – «Юрий Андропов». Все корабли после «Кирова» выполнялись по усовершенствованному проекту – 1114.2. Они получили более продвинутые системы вооружения, которые были готовы на момент их постройки.

«Юрий Андропов» был достроен уже после распада СССР и принят на вооружение российского флота под именем «Петр Великий». Из всех четырех кораблей проекта он считается наиболее «продвинутым» по количеству и ассортименту вооружения.

В 1984 году состоялся первый дальний боевой поход крейсера «Киров» в Средиземное море. В том же году во время пожара на складе боеприпасов в Северодвинске «Киров» был оставлен в гавани, чтобы средствами бортовой ПВО сбивать ракеты, разлетающиеся с места пожара.

Примерно с середины 80-х годов дальние походы тяжелых атомных крейсеров стали случаться все реже из-за недостатка финансирования. В 1992 году «Киров» получил новое имя – теперь он стал называться «Адмирал Ушаков». Однако и такой «ребрендинг» не изменили для корабля ситуацию к лучшему: все три крейсера проекта 1114 были переведены в резерв и находились в нем долгие годы.

В 1999 году началась модернизация крейсера в Северодвинске, но в 2002 году его вывели из состава флота. Долгие годы шли споры о том, что следует дальше делать с крейсером. В августе 2018 года было принято окончательное решение об утилизации корабля, позже «Росатом» объявил тендер на утилизацию. Выгрузка отработанного ядерного топлива из реакторов «Кирова» будет производиться за счет Италии.

В 2012 году принято решение о начале модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». Корабль будет оснащен новыми вертикальными пусковыми установками, которые позволят «Адмиралу Нахимову» использовать ракеты «Оникс », «Калибр » и «Циркон». Именно они станут основным оружием крейсера. Кроме того, на корабле будет обновлен комплекс противовоздушного вооружения: в него будут включены ЗРК С-400 и новые системы ПВО ближнего радиуса действия. Планируется, что модернизация окончится в 2018 или 2019 году.

Описание конструкции ТАРК проекта 1114 «Киров»

Длина корпуса тяжелого ракетного крейсера «Киров» составляет более 252 метров, полное водоизмещение корабля – 28000 тонн. Как и другие корабли проекта 1114 он обладает удлиненным полубаком. Продуманная форма корпуса и значительное водоизмещение обеспечивают «Кирову» хорошую мореходность, что очень важно для любого корабля океанской зоны.

Размеры крейсера действительно впечатляют. На корабле находится более 1400 помещений различного назначения, из них 140 отведено под каюты для мичманов и матросов, 30 – под кубрики для матросов, общая длина коридоров корабля составляет двадцать километров. На борту есть пятнадцать душевых, несколько бань, сауна, прекрасный медицинский блок с амбулаторией, изолятором, рентгеновским кабинетом, операционной и стоматологическим кабинетом. К услугам экипажа тренажерный зал, несколько кают-компаний и даже собственная телестудия. Корпус корабля с помощью водонепроницаемых перегородок делится на шестнадцать отсеков, вдоль всей длины корпуса проходят пять палуб.

В носовой части тяжелого крейсера находится антенна гидроакустического комплекса «Полином», а на корме – подпалубный ангар, рассчитанный на размещение трех вертолетов Ка-27 или его модификации Ка-29 , а также запасов топлива для них. Здесь же расположен подъемник, который поднимает винтокрылые машины на верхнюю палубу.

В кормовой части корабля находится буксируемая гидроакустическая антенна и приспособления для ее подъема и спуска на воду.

Тяжелый атомный крейсер «Киров» (как и остальные корабли проекта 1114) имеет развитые надстройки, которые выполнены с активным использованием алюминиевых и магниевых сплавов. Большая часть вооружения корабля находятся в его носовой и кормовой части.

Все крейсеры проекта 1114 оснащены противоторпедной защитой, они имеют двойное дно, впервые после Второй мировой войны эти корабли получили достаточно развитое бронирование. Однако поясной брони на крейсере нет – она находится в глубине корпуса корабля и защищает его жизненно важные части. Единственным исключением является утолщение обшивки судна вдоль ватерлинии (на один метр ниже ее и на два с половиной метра выше).

Броней были защищены ракетные погреба комплекса «Гранит», машинное отделение, помещения боевого информационного поста и командного пункта, которые расположены глубоко внутри корпуса. Кроме того, бронированию подверглись: вертолетный ангар, склад боеприпасов и топлива для вертолетов и румпельный отсек.

Крейсер «Киров» имеет силовую установку атомными реакторами КН-3, которые созданы на базе ледокольных реакторов. Однако КН-3 имеют и существенные отличия. Топливные сборки заполняются высокообогащенным ураном (около 70%), что позволяет продлить срок активной зоны до 10-11 лет.

КН-3 – это реактор водо-водяного типа, двухконтурный, на тепловых нейтронах. В первом контуре в качестве теплоносителя используется бидистиллят, который охлаждает активную зону и передает тепло второму контуру, он и подает пар на турбины. Мощность энергетической установки корабля позволяет снабжать электроэнергией и теплом среднего размера город, с населением 100-150 тысяч человек.

Общая тепловая мощность двух реакторов составляет 342 МВт. Электростанция крейсера состоит из четырех паротурбогенераторов (3 МВт) и четырех газотурбогенераторов (1,5 МВт). У «Кирова» есть два дополнительных котла, размещенных в турбинном отсеке. Они позволяют крейсеру (без использования ядерных реакторов) развивать скорость до 17 узлов и пройти 1300 морских миль.

Экипаж крейсера состоит из 727 человек, в число которых входит 97 офицеров.

Основное вооружение крейсеров проекта 1114 – крылатые ракеты П-700 «Гранит». Они имеют стартовую массу в семь тонн, могут разгоняться до скорости в 2,5 М и нести боевую часть весом в 750 кг или ядерный заряд мощность 500 Кт. Дальность полета ракеты составляет 625 км. Каждый крейсер проекта 1114 имел на борту двадцать ПКР «Гранит». Стрельба производилась из пусковых установок, которые располагались на верхней палубе корабля. Изначально П-700 «Гранит» разрабатывался для вооружения подводных лодок, поэтому перед запуском пусковую установку заполняли забортной водой.

П-700 «Гранит» - это противокорабельная ракета третьего поколения, которая имеет пониженный профиль траектории подлета к цели. Из-за большой скорости и крайне неудобной для противника траектории, сбить ПКР «Гранит» очень сложно. Большая масса боевой части позволяет эффективно уничтожать даже крупные корабли противника.

Основным зенитным вооружением крейсеров проекта 1114 является ЗРК «Форт», который является ничем иным, как морской модификацией знаменитого комплекса С-300. Боекомплект «Форта» составляет 96 ракет, пусковые установки находятся во вращающихся барабанах под палубой. На последнем из кораблей проекта, ТАРК «Петр Великий» установлена более совершенная модификация комплекса – «Форт-М».

Вторым эшелоном корабельной системы ПВО является ЗРК «Оса-М», который способен поражать воздушные цели противника на дистанциях до 15 км. Досягаемость по высоте составляет 3,5-4 км. На крейсере «Петр Великий» ЗРК «Оса-М» была заменена более современной системой ПВО ближнего действия — ЗРК «Кинжал». Ракеты этого комплекса унифицированы с сухопутной системой «Тор-1М». Корабль оснащен восемью пусковыми установками «Кинжал».

Последним рубежом противовоздушной обороны крейсера «Киров» являются артиллерийские комплексы АК-630, каждый из которых имеет шесть 30-мм пушек.

Крейсер «Киров» оснащен двумя одноствольными 100-мм артустановками АК-100. На последующих кораблях проекта их заменили на одну спаренную 130-мм установку АК-130.

Противолодочное вооружение «Кирова» состоит из ПЛУР «Метель», с пусковой установкой в носовой части, а также бомбометов РБУ-6000 и РБУ-1000. Минно-торпедное вооружение корабля — десять торпедных аппаратов калибра 533 мм.

Оценка проекта тяжёлого атомного ракетного крейсера «Киров»

Для обозначения многих видов советского вооружения и боевой техники часто применяют эпитеты «уникальный» или «не имеющий аналогов в мире». Во многих случаях это соответствует действительности. Однако следует четко понимать, что часто делалось это не от хорошей жизни – просто в стране не было необходимых ресурсов, чтобы наладить производство изделий, изготовленных на основе «стандартных» решений.

Крейсеры проекта 1114 также можно назвать «уникальным асимметричным» ответом супостату. Руководство СССР долгие годы ломало голову над тем, что можно противопоставить американским авианосным группам.

Именно эти корабли вместе с подлодками проекта 949/949А и самолетами-ракетоносцами Ту-22М должны были стать основой советских противоавианосных сил.

Корабли проекта «Орлан» несли на борту огромное количество различных видов ракетного вооружения, но наступательным средством были только ПКР «Гранит». Все остальное годилось только для самообороны. Однако вызывает большое сомнение эффективность использования ПКР для поражения кораблей авианосной группы.

Очень велики были размеры и стоимость одного крейсера проекта «Орлан», а их ударные функции (возможность поразить АУГ) значительно уступали более дешевым подлодкам проектов 949.

В ходе модернизации, которой будет подвергнут ТАРК «Адмирал Нахимов», комплекс ПКР «Гранит» будет демонтирован, а вместо него крейсер оснастят универсальными пусковыми установками, которые подходят для стрельбы ракетами «Оникс» и «Калибр». Это превратит потенциального «убийцу авианосцев» в многоцелевой корабль, способный выполнять самые разнообразные задачи.

Характеристики

Ниже представлены тактико-технические характеристики ТАРК «Киров»:

Водоизмещение стандартное - 24 300 т, полное - 28 000 т.

• Длина - 252 м.
• Ширина - 28,5 м.
• Высота - 59 м.
• Осадка - 9,1 м.
• Силовая установка - 2 ядерных реактора КН-3 и 2 дополнительных котла.
• Мощность - 140 тыс. л.с.
• Скорость хода - 31 узел.
• Дальность плавания - на реакторе неограничена, на котлах — 1300 миль.
• Экипаж - 727 человек.
• Вооружение: ПКР П-700 «Гранит», ЗРК «Форт», ЗРК «Оса-М», РБУ-6000, РБУ-1000, 10 х 533-мм торпедных аппаратов, две АК-100; 3 противолодочных вертолета Ка-27.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них