В настоящее время рынок насыщен разнообразными стройматериалами, ассортимент которых регулярно пополняется новинками, что связано с высоким спросом подобной продукции. Согласно перспективам, строительство будет увеличивать свои темпы. По этой причине правомерно предположить, что спрос на стройматериалы повыситься. В связи с этим, бизнес, связанный с гидроизоляцией жидкой резиной, является перспективным и прибыльным делом. Этим новаторским материалом можно покрывать полы, фундаменты, он применим для кровель и так далее. Положительный момент – отсутствие необходимости в значительном первоначальном вложении средств на открытие бизнеса подобного типа – около 150 тысяч руб. Если правильно подойти к раскрутке этого бизнеса, то он мажет стать источником достаточно неплохих доходов.

Некоторые особенности гидроизоляции жидкой резины

Основной плюс бизнеса, связанного с гидроизоляцией жидкой резины, – малая конкуренция. Напомним, что это новый подход к гидроизоляции, который не нашел пока широкого применения, но уже зарекомендовавший себя в строительстве. Чтобы открыть этот бизнес необходимо будет вложить 150 тыс. руб., то есть незначительную сумму. Данный вид услуг будет востребован среди частных лиц, предприятий, коммунальных служб.

Некоторые сведения о материале

Жидкая резина является современным материалом, при производстве которой в качестве основы используют битум. Такая особенность материала позволяет использовать его для гидроизоляции бетонных, мраморных, металлических, стеклянных, пластмассовых, деревянных поверхностей.

Применение гидроизоляции жидкой резины

Жидкая резина применима для защиты металлических поверхностей от коррозийных процессов, ей можно гидроизолировать полы, кровли, перекрытия, фундаменты, бассейны и прочие искусственные водоемы.

Что касается отличительных характеристик жидкой резины, то она имеет долгий срок службы, эластична, не оказывает вредного воздействия на экологию, отличается высокой адгезией. Но самое главное ее достоинство – низкая стоимость.

Оборудование для гидроизоляции жидкой резины

Первым делом надо приобрести оборудование, которое представлено распылительным агрегатом (стоимость порядка 100 тыс. руб.). Импортные варианты подобного оборудования стоят от 200 тыс. руб. Также нужно закупить спецодежду, респираторы, защитные очки (1 тыс. руб.). Необходим будет и инвентарь, представленный резервуаром для хранения коагулянта и промывочной жидкости (1 тыс. руб.).

Совет: приобретайте оборудование отечественного производства, так как импортные агрегаты требуют для своей работы определенного сырья, которое приобрести в России проблематично.

Следующим шагом нужно запастись сырьем: жидкой резиной (200 кг – 20 тыс. руб.); коагулянтом, то есть солевым раствором CaCl (25 кг – 0,5 тыс. руб.).

Это интересно : читайте наши другие статьи - « «, « » и « «.

Затраты

Дополнительные затраты будут связаны с доставкой необходимого инвентаря, материалов, оборудования (8 тыс. руб.), регистрацией бизнеса (12 тыс. руб.). Чтобы открыть подобный бизнес потребуются средства суммой 140 тыс. руб.

Штат работников

Для оказания услуг по гидроизоляции жидкой резиной будет достаточным наличие одного оператора и подсобного рабочего. Если роль первого будете выполнять вы, то достаточно нанять одного рабочего.

Прибыль

Рассмотрим на примере ежемесячного объема работ равного 0,5 тыс. м кв. Как правило, такой объем требуется двумя заказами. В этом случае размер прибыли составит 68 тыс. руб., которая покроет первоначальные затраты за пару месяцев. Все это свидетельствует о высокой рентабельности данного бизнеса.

Главное в этом деле наличие желания, терпения и первоначального капитала.

Практически каждый автовладелец относится к своему четырехколесному другу с не меньшим трепетом, чем заботливая мать – к своему ребенку. Автолюбители готовы вкладывать деньги не только в техническое оснащение и ремонт «любимца», но и в его внешний вид – редкий водитель не захочет, чтобы его машина выделялась из общего потока необычными деталями оформления или всем своим «обликом» в целом. Кроме того, сходство автовладельцев с заботливыми матерями заключается еще и в том, что и те, и другие стремятся защитить своего «любимца» от болезней, повреждений и травм – и, опять же, не скупятся на защитные средства.

Часто автолюбители стремятся сразу решить две задачи – защиты и креативного преображения машины, и на помощь здесь приходит покраска корпуса и колесных дисков. Однако те варианты покраски, при которых владелец получит не только преобразившуюся машину, но и покрытие, защищающее от повреждений и царапин, являются дорогим удовольствием – так, виниловая пленка обойдется в сумму около 40 000 рублей, а автоэмаль – и того дороже. В то же время данные варианты имеют свои недостатки и не всегда выдерживают проверку на качество и требуют длительной подготовки автомобиля к покраске – иногда до нескольких дней.

На помощь экономным и заботливым автовладельцам может прийти покраска автомобиля жидкой резиной – способ, который в Америке приобрел широкую популярность еще в конце 80-х годов прошлого века, а на рынок России и стран СНГ вышел сравнительно недавно. Жидка я резина в качестве покрасочного материала обладает существенно более высокими защитными свойствами, чем привычные технологии, и гораздо большей стойкостью, выдерживая перепады температуры от -35 до +94 градусов по Цельсию. Предварительная подготовка корпуса к покраске занимает всего несколько часов, сама технология окрашивания достаточно проста, а период высыхания и затвердевания краски составляет от 12 до 24 часов, то есть через два-три дня счастливый клиент может забирать обновленное авто.

Кроме того, спектр цветовых решений практически не ограничен. Автомобиль приобретает стильный и яркий вид и выделяется в общем машинопотоке не только за счет цвета, но и за счет необычной текстуры покрытия. Что касается минусов жидкой резины как материала, то можно с большой долей уверенности сказать, что на сегодняшний день таковые не обнаружены (а ведь эта технология, напомним, появилась более тридцати лет назад и успела пройти испытание временем).

Преимущества открытия данного дела в качестве стартапа очевидны и бесспорны. Во-первых, сумма первоначальных инвестиций в открытие дела в среднем составляет 15 000 рублей, что подходит даже для тех предпринимателей, чей стартовый капитал крайне ограничен. Во-вторых, несмотря на явное преимущества и экономичность данного типа покрытия и. как следствие, растущий спрос на услугу, данная ниша автоуслуг в России практически свободна. А, как известно, одним из главных предпринимательских качеств, обеспечивающих прибыльность дела, является умение вовремя занять пустующую нишу на рынке и удовлетворить потребительские потребности клиентов.

Оборудование и расходные материалы

Для открытия мастерской по покраске жидкой резиной вам потребуются всего лишь пульт для нанесения краски с распылителем, а также сама краска, растворитель, моющие средства для предварительной обработки поверхности автомобиля, а также расходные материалы для защиты тех частей машины, которые не подлежат покраске (картон, скотч и т.п.).

Средняя стоимость краскопульта составляет 2 500 рублей. Экономить на качестве техники не стоит, потому что быстрая поломка чревата необходимостью замены, а, значит, и новыми тратами. Кроме того, именно качество предоставляемой вами услуги будет определяющим фактором эффективности работы «сарафанного радио» в плане привлечения новых клиентов. Особое внимание при покупке следует обратить на размер бака, поскольку, чем он вместительнее, тем реже придется заливать новую краску в процессе работы.

Стоимость «резиновой» краски составит от 3 000 до 6 000 рублей за канистру объемом в пять литров. Стоимость канистры с растворителем такого же объема – примерно 1 500 рублей. Отдельно стоит поговорить о расходе краски. Для автомобиля-малолитражки потребуется около 5 литров такой смеси, для машины класса «универсал» - 7 литров, для кроссовера - 11-13 литров, а для внедорожника – порядка 15 литров и зависимости от марки.

Разумеется, в работе мастер использует не чистую краску, а разбавленную растворителем в сочетании 1:1. Таким образом, себестоимость покраски небольшого автомобиля в зависимости от цены краски будет варьироваться в диапазоне 4,5 000 – 7,5 000 рублей.

Помещение

Важно помнить, что краска, наносимая на корпус и диски, не должна подвергаться воздействию ветра, солнца, дождя и т.д. Это значит, что вам понадобится помещение гаражного типа (однако, если начало вашего дела пришлось на летнюю пору, то какое-то время можно обходиться прочным навесом). Желательная площадь мастерской – не менее 10 квадратных метров, при этом туда необходимо провести воду и электричество, которые будут необходимы мастерам в процессе работы. Если в вашем распоряжении нет подобного помещения, то его аренда обойдется вам примерно в % 000 рублей ежемесячно (точная цена зависит от региона). При выборе локации обращайте внимание на путь к сервису – он не должен быть долгим или сложным, необходимо, чтобы клиентам было удобно добираться до мастерской.

Технология работы

Как уже было сказана, технология покраски автомобиля жидкой резиной достаточно проста и состоит из следующих основных этапов:

1. Мытье машины, обработка поверхности средствами, удаляющими грязь, жир, воск и.д. Продувка щелей, просушка основы.
2. Защита тех частей автомобиля, которые не подлежат окрашиванию (радиаторной решетки, тормозной системы, бамперных решеток, фар, стекол заднего вида и окон машины и т.д.
3. Собственно окрашивание – выполняется слоями, каждому слою необходимо дать засохнуть в течение 40-60 минут. При распылении краски кисть держится перпендикулярно поверхности, на расстоянии 16-16 сантиметров (если уменьшить этот интервал, то краска может образовать пузыри, если увеличить – то поверхность будет выглядеть шершавой). Не стоит переживать, если при нанесении первого слоя остались непрокрашенные места – они сгладятся при последующем распылении краски. Уделять внимание мелким деталям – ручкам, изгибам, краям и т.д. – опытные мастера советуют на стадии нанесения второго слоя.
4. Когда прокраска окончена, необходимо удалить защитный материал с закрытых деталей, а также очистить эти детали, если на них все-таки случайно попала краска. Для очистки обычно используются полотенца, ножи и плоскостные отвертки. После того, как машина приведена в «чистовой вид», нужно медленно и аккуратно нанести на поверхность глянцеватель.
5. Полное высыхание и затвердевание жидкой резины – занимает от12 до 24 часов после окончания покрасочных работ. В течение этого времени автомобиль лучше не трогать.

Персонал

Обычно автомобильный бизнес является семейным делом. Члены семьи сообща работают в мастерской, нередко переоборудованной из обычного гаража, прилегающего к дому. В случае успешности бизнеса его основатели начинают думать о расширении дела, арендуют или выкупают более просторное помещение, закупают дополнительное оборудование и нанимают помощников. Также нередки случаи, когда в роли компаньонов и помощников в работе выступают друзья, которые делят с предпринимателем обязанности (а попутно – и расходы на аренду и закупку покрасочных материалов).

Если же у вас нет друзей и родственников, которые могли бы стать вашими помощниками, то дополнительного мастера можно и нанять (разумеется, это прибавит расходов на заработную плату стороннему сотруднику). Никаких дополнительных работников на первом этапе вам не понадобится – все переговоры с поставщиками и клиентами вы можете вести лично.

Маркетинг

Как известно, одним из лучших способов продвижения услуги является наглядный пример. Живая реклама привлекает внимание потенциальных потребителей, особенно если предлагаемая услуга выглядит необычно и выделяется среди городской серости. Поэтому начните с собственного автомобиля – окрасьте его по предлагаемой технологии, и пусть он станет вашим первым рекламным носителем (кстати, на корпусе либо стекле машины можно разместить контакты мастерской, где выполнена столь необычная покраска). Попробуйте поступить аналогичным образом с машинами ваших родственников и друзей – предложите им провести работы по облагораживанию их авто, при которых оплата будет браться только за стоимость расходных материалов.

Используйте в качестве средства продвижения вашей услуги Интернет. Размещайте объявления на локальных формумах и на форумах для автолюбителей. Заведите в социальных сетях группу и наполните ее примерами ваших работ – особенно эффективен будет формат «до» и «после», позволяющий оценить, как можно недорого и быстро сделать из типовой машины уникальный экземпляр. Вспомогательным экспериментом могут стать розыгрыши за репост, суть которых состоит в том, что участники конкурса размещают в своих профилях ваше рекламное объявление, а приз получает победитель, выбранный при помощи онлайн-генератора случайных чисел. В вашем случае может стать какой-нибудь тематический автоаксессуар, скидка на услугу, либо, если вы хотите устроить более масштабную акцию – полностью бесплатная услуга. Проводите подобные конкурсы с небольшими призами регулярно, и у вас не будет недостатка в бесплатной онлайн-рекламе – российские потребители не преминут воспользоваться шансом получить товар бесплатно, даже если его реальная стоимость не особо высока.

И, конечно, не забывайте о наружной рекламе. Начните с броской вывески – ваша мастерская должна быть заметна издалека, тогда повышаются шансы на привлечение случайных клиентов, которые просто проходили мимо. Также можно разместить баннеры на путях подъезда к мастерской, расклеить объявления по районным стендам и договориться о размещении листовок в локальных заведениях вашего профиля – например, в ближайших автомагазинах и сервисах.

Рентабельность

Рентабельность данного бизнеса достаточно высока – затраты на открытие начинают окупаться уже со второй оказанной услуги. Как было сказано выше, первоначальные расходы (аренда помещения под мастерскую, закупка оборудования и необходимых материалов), составят примерно 15 000 рублей. Себестоимость покраски небольшого автомобиля в среднем составляет около 6 000 рублей, а стоимость данной услуги для потребителя – 20 000 рублей (впрочем, на первоначальном этапе развития дела можно снизить цены, чтобы привлечь большее количество клиентов, которые помогут быстрее окупить затраты и впоследствии станут вашим «сарафанным радио»).

Бизнес, связанный с гидроизоляцией жидкой резины полов, кровель, фундаментов и других поверхностей достаточно новый, к тому же требует не так много финансовых вложений (порядка 150 000 рублей). При правильной раскрутке бизнеса можно добиться неплохой выручки и высокой рентабельности.

Особенности бизнеса

Главным плюсом таких услуг является практически полное отсутствие конкуренции. К тому же для открытия бизнеса вам понадобится всего 150 000 рублей, что очень мало по сравнению со многими другими видами деятельности в сфере услуг. Бизнес заключается в гидроизоляции жидкой резиной различных поверхностей.

Ваши непосредственные клиенты: частные лица, предприятия, коммунальные службы.

Немного о жидкой резине

Жидкая резина – это современный материал на битумной основе, который используется для гидроизоляции таких поверхностей, как бетон, мрамор, металл, шифер, стекло, пластмасса, дерево и т.д.

Кровельные работы по гидроизоляции

Область применения довольно широка:

• Защита от коррозий изделий из металла
• Гидроизоляция полов, кровель, перекрытий, фундаментов
• Гидроизоляция водоемов и бассейнов

Такой материал как жидкая резина обладает превосходными характеристиками – долговечность, эластичность, экологичость, высокая адгезия практически к любым поверхностям, невысокая цена.

Организация бизнеса по гидроизоляции жидкой резиной состоит из следующих этапов:

1. Покупка оборудования. Комплект оборудования для нанесения жидкой резины на поверхности включает в себя:

• Распылительная установка (например, УЖС-2С) – 100 тысяч рублей. Можно приобрести и импортную установку, но ее цена начинается от 200 тысяч рублей.
• Средства индивидуальной защиты (спецодежда, перчатки, респиратор, очки) – 1 тысяча рублей.
• Инвентарь (резервуар для коагулянта и промывочной жидкости) – 1 тысяча рублей.

Распылительная установка

Что касается импортного оборудования, то приобретая его, необходимо учитывать следующее: работает такая установка на определенном сырье западного производства. Поэтому оптимально будет купить российскую установку, которая изначально дешевле и работает на российском сырье.

2. Также обязательно понадобится приобрести сырье:

• Жидкая резина отечественного производства CBS 200 кг – 20 тысяч рублей
• Коагулянт, который представляет собой солевой раствор технического хлористого кальция, 25 кг. – 500 рублей.

3. Дополнительные расходы включают в себя:

• Доставка оборудования, сырья – 8 тысяч рублей.
• Регистрация деятельности – около 12 тысяч рублей.

Для начала бизнеса по гидроизоляции жидкой резиной понадобится около 140 000 рублей.

Персонал

Чтобы начать работы по нанесению жидкой резины, вам понадобится оператор и подсобный рабочий. Если вы планируете самостоятельно осуществлять работы по гидроизоляции, можно привлечь одного подсобного рабочего.

Считаем прибыль

Если ежемесячный объем заказов по гидроизоляции будет составлять 500 кв.м. (практика показывает, что это всего 2 заказа в месяц), прибыль составит 68 тысяч рублей в месяц. Срок окупаемости бизнеса по гидроизоляции объектов – 2 месяца.

Бизнес по гидроизоляции высокорентабелен

Если вам есть, что добавить к этой статье, пишите! Нам важно любое ваше мнение.

Впрочем, не так много людей знают об этой возможности, поэтому ее обязательно стоит рассмотреть в качестве прибыльной идеи для бизнеса. А то, что она способна приносить хороший доход, понятно с первого взгляда.

Почему-то до нашей страны все доходит совсем не в первую очередь. Это касается и данного примера, многие автовладельцы даже и не знают о возможности использования резины в качестве красящего материала.

Хотя по сути идея не нова, в США она уже успешно практикуется более 30-ти лет .

Будет ли спрос?

Определенно будет, как будет и большой поток клиентов. Главное, предлагая своим клиентам для покраски авто жидкую резину, работу выполнять качественно . Именно оно в дальнейшем определит будущее вашего бизнеса.

Какое нужно помещение для покраски авто жидкой резиной

Для открытия собственной мастерской вам в обязательном порядке потребуется арендовать подходящее помещение.

Дело в том, что жидкая резина хорошо ложится на поверхность при довольно теплой температуре и сухости . Ну а в нашей полосе под это описание подходит всего пара летних месяцев.

Требования к помещению

Каких-то строгих критериев выбора нет. Обязательно наличие воды и электричества, они потребуются в работе. Площадь на первое время может составлять метров 10 квадратных, будет достаточно.

Желательно уделить внимание месторасположению, ваш сервис должен быть доступен каждому желающему.

Какое нужно оборудование для покраски авто жидкой резиной

Оборудования потребуется самый минимум: краска и пульт для ее нанесения. Так же желательно иметь моющие средства, при помощи которых вы перед покраской сможете очистить поверхность автомобиля.

Важно

При покупке краскопульта не стоит экономить . От него будет зависеть скорость и качество выполнения работы.

Расходы

И не выдержал — решил написать. Уже не в первый раз встречаю бизнес-идеи по производству цементно-песчаных и бетонных изделий — плитка тротуарная, заборы фигурные, памятники, скульптуры и другие малые архитектурные формы и т.д. и т.п. — хотя может, и не на этом сайте — не помню — слишком на многое подписан:-).

Но не в одной такой идее нет даже упоминания о добавках в бетонные и цементно-песчаные смеси, придающие изделиям из таких смесей свойство гидронепроницаемости (уменьшающие их водопоглащение), повышающие их прочность, и, что особо актуально, морозостойкость (представляете разрушение бетона весной и осенью, когда идут циклы оттепель-заморозок и вода, попавшая в поры бетона, при замерзании рвет бетон?). Короче, в итоге применения подобных добавок — превышение срока службы изделий в 5 -10 раз.

Это я к чему? — может, народ не знает о существовании подобных добавок — можно поискать хоть в Яндексе на тему «гидронепроницаемость бетона» — таких добавок полно и импортных и российских -Пенетрон, Ксайпекс, Аквафин, Кальматрон и др. Но на мой взгляд — самые лучшие и дешевые -российские составы Акватрон.

Кстати, этими составами можно пользоваться не только в качестве добавок в бетон/раствор, но и производить гидроизоляцию по поверхности уже готовых изделий/сооружений — активные компоненты состава впитываются в бетон и создают гидрозащитный слой в глубине материала — поэтому такой гидрозащите не грозит прорыв/прокол, как рубероиду, стеклоизолу и прочим пленочным материалам для гидроизоляции — она практически вечна (точнее, служит, пока не разрушится сам бетон) — подробности смотрите на упомянутом сайте.

Ну, со вступлением покончено — переходим к бизнес-идее.

А идея такова: можно заниматься гидроизоляцией погребов, подвалов, бассейнов и прочего самому себе и всем желающим. В качестве семейного подряда, компанией-бригадой или создать фирму. Самый главный плюс этой идеи — эта ниша еще не занята.

У меня гараж у реки — весной погреб подтапливает поднимающимися грунтовыми водами — приходится все соленья-варенья и прочие запасы вытаскивать наверх. А по ночам мороз — картошка мерзнет, банки лопаются — хоть плачь. Но вот в прошлом году сделал себе сплошную гидроизоляцию погреба составом Акватрон-6 — в этом году погреб по весне был сухой, ничего вытаскивать не пришлось. Все соседи по гаражному кооперативу ходили дивиться на мой погреб, а летом сколотили в кооперативе бригаду и провели всем желающим аналогичную гидроизоляцию. А желающих оказалось 100% — это вам не выборы, это шкурный вопрос.

Брали недорого, по-соседски, но 30 штук я за месяц отпуска заработал — без уплаты налогов — в связи с чем прошу мой email не публиковать, во избежание нездорового интереса со стороны ГНИ. Да и спамеры замучали.

Кстати, у нас в городе фирм, предлагающих услуги гидроизоляции подвалов и погребов, нет и в помине, но вот посмотрел в сети — такие бешенные цены специализированные фирмы просят за аналогичную работу — до 2000 руб. за метр квадратный. А делов-то — на 100, ну на 150 руб. материала, плюс по традиции строителей такая же сумма на работу. И технология — проще пареной репы — все с примерами и рисунками есть на упомянутом сайте. Очевидно, фирмы цены гнут, поскольку народ не имеет информации — посему и информирую народ — даже если никто не возьмет мою инфу в качестве идеи для своего бизнеса — хоть будут знать, что можно сделать для своего хозяйства, как и почем.

И еще. Оказывается, этими составами можно делать и гидроизоляцию крыш, вместо рубероида. В следующем году заделаю и крышу на своем гараже — специалисты говорят, что срок службы такой гидроизоляции — не менее 20 лет. Вот проверю достоверность этого — напишу.