Сущность финансового планирования и прогнозирования. Прогнозирование и планирование финансов. Методы планирования финансов. Планирование финансов на предприятии. · Классификация методов
прогнозирования
Компания оформляет в аренду автомобиль без водителя. Какими особенностями обладает договор аренды транспортного средства без экипажа.
Компании-арендатору понадобился транспорт. Арендовать автомобиль можно как с водителем, так и без. Когда компания оформляет договор на автомобиль без водителя, в это не входят услуги арендодателя по управлению автомобилем и его технической эксплуатации (ст. 642 ГК РФ). Расходы и ответственность по договору аренды транспортного средства без экипажа лежат на арендаторе.
Аренда транспортного средства без экипажа: договор с юридическим лицом
В отношении договоров, которые составляют на автомобиль, действуют:
- общие нормы аренды,
- специальные правила для договоров аренды без экипажа.
В частности, согласно ст. 621 ГК РФ есть общие правила:
- договор можно возобновить на неопределенный срок,
- у арендатора есть преимущественное право на перезаключение.
Но в отношении договоров аренды ТС без экипажа эти правила не работают (ст. 642 ГК РФ). Когда действие договора закончится, компании-арендатору понадобится специально его продлить. А арендодатель вправе отказаться это делать, так как у арендатора нет преимущественного права. Если у компании-арендатора сохраняется потребность в сделке, нужно заранее договориться с контрагентом о продлении аренды.
Кроме того, в данном случае не действует требование об обязательной регистрации договора (ст. 643 ГК РФ).
Для некоторых видов договоров аренды ТС без экипажа между юридическими лицами существует специальное правовое регулирование. Например:
- для фрахта судна без экипажа опираются на гл. XI Кодекса торгового мореплавания РФ ;
- аренду судна без экипажа на внутреннем водном транспорте заключают с учетом гл. X Кодекса внутреннего водного транспорта РФ .
При заключении соглашений такого типа нужно руководствоваться не только общими нормами аренды, но и данными положениями.
В отношении формы договора аренды транспортного средства также действует особое правило. Такой договор обязательно составлять в письменном виде, даже если его стороны – физические лица, а срок сделки меньше года (ст. 643 ГК РФ). Если нарушить это правило, суд признает договор незаключенным. Причем такое возможно даже при наличии копии договора. В суд нужно представить экземпляр подлинника.
По общему правилу письменная форме не состоит только в подписании единого документа (ст. 434 ГК РФ). Но в силу специфической судебной практики лучше договор аренды без экипажа заключить в виде единого документа. Иначе у суда будут предпосылки для того, чтобы признать договор незаключенным.
При передаче имущества по договору оформляют передаточный акт .
Договор аренды ТС без экипажа: предмет и важные условия
Признак заключенности договора – согласование всех существенных условий (ст. 432 ГК РФ). В первую очередь, это предмет договора. В разделе о предмете подробно опишите, какое именно движимое имущество получаете в аренду (абз. 1 ст. 606 ГК РФ, п. 3 ст. 607 ГК РФ). При аренде одного автомобиля укажите в соглашении:
- марку,
- знак госрегистрации,
- год выпуска,
- номер и модель двигателя,
- тип и категорию автомобиля,
- номер кузова,
- цвет машины,
- мощность и рабочий объем двигателя,
- серию и номер паспорта транспортного средства,
- разрешенную максимальную массу,
- массу без нагрузки,
- номер свидетельства о регистрации автомобиля.
Если арендуете несколько машин, составьте приложение к договору. В приложении перечислите все транспортные средства и по каждому составьте подробный перечень данных.
Какие условия арендатору лучше включить в договор аренды без экипажа
Чтобы снизить риски арендатора, включите в договор аренды без экипажа условия:
- Об ограничении предельного размера неустойки. В соглашении можно определить, что в случае нарушения договора арендатор не должен будет выплатить больше указанной суммы. Если арендодатель потребует сумму выше, суд поддержит арендатора и снизит неустойку.
- Об освобождении от арендных платежей при наступлении особых обстоятельств. Такое условие в договоре аренды транспортного средства без экипажа позволяет арендатору в указанных случаях не платить. Например, автомобилю потребовался ремонт не по вине арендатора. Оговорите, что за период простоя платить не нужно. Проследите, чтобы на этот пункт сослались в акте выбытия из аренды.
Профессиональная справочная система для юристов, в которой вы найдете ответ на любой, даже самый сложный вопрос.
Смотрите, какие условия суды чаще всего оценивают по-разному. Возьмите в договор безопасные формулировки таких условий. Используйте позитивную практику, чтобы убедить контрагента включить условие в договор, а негативную – чтобы убедить отказаться от условия.
Оспаривайте постановления, действия и бездействие пристава. Освобождайте имущество от ареста. Взыскивайте убытки. В этой рекомендации все, что нужно: четкий алгоритм, подборка судебной практики и готовые образцы жалоб.
Читайте восемь негласных правил регистрации. Основано на показаниях инспекторов и регистраторов. Подойдет для компаний, которым ИФНС поставила метку о недостоверности.
Свежие позиции судов по неоднозначным вопросам взыскания судебных расходов в одном обзоре. Проблема в том, что множество деталей до сих пор не прописано в законе. Поэтому в спорных случаях ориентируйтесь на судебную практику.
Отправляйте уведомление на сотовый, по e-mail или бандеролью.
Вложенные файлы
- Договор аренды транспортного средства без экипажа.doc
Срок договора аренды транспортных средств без экипажа . Срок в договоре аренды транспортных средств без экипажа не относится к существенным условиям. Поэтому он может как определяться в договоре, так и не определяться.
Арендодателем может выступать собственник имущества или лицо, управомоченное собственником (представитель по доверенности , поверенный по договору поручения и т.д.).
В ряде случаев арендодателю необходима лицензия. Арендатором могут быть дееспособные субъекты гражданского права . Каких-либо особенностей применительно к арендатору в договоре аренды транспортных средств без экипажа законодателем не установлено.
Форма договора аренды транспортных средств без экипажа .
Согласно ст. 643 ГК РФ договор аренды транспортного средства с экипажем независимо от его срока должен быть заключен в письменной форме, несоблюдение которой не влечет недействительности договора.
К договорам аренды транспортных средств, относящихся к недвижимому имуществу (в соответствии со ст. 130 ГК РФ воздушные и морские суда, а также суда внутреннего водного плавания являются недвижимостью), не применяются правила п. 2 ст. 609 ГК РФ о государственной регистрации договоров аренды недвижимого имущества (ст. 643 ГК РФ).
Обязанности арендодателя по договору аренды транспортных средств без экипажа .
Арендодатель по договору аренды транспортных средств без экипажа несет общие обязанности, предусмотренные для договора аренды (§ 1 главы 34 ГК РФ), рассмотренные нами в главе 12 и не нуждающиеся в повторном анализе . Так, арендодатель обязан:
1. Передать сданное в аренду транспортное средство в срок (в силу реального характера договора аренды транспортных средств без экипажа фактически арендодатель не несет данной обязанности).
2. Передать транспортное средство вместе со всеми принадлежностями и относящимися к нему документами.
3. Передать транспортное средство в надлежащем состоянии.
4. Предупредить арендатора о всех правах третьих лиц на сдаваемое в аренду транспортное средство.
Так же как и в договоре аренды транспортного средства с экипажем, арендатору в договоре аренды транспортного средства без экипажа предоставлены права:
- без согласия арендодателя сдавать транспортное средство в субаренду (п. 1 ст. 647 ГК РФ). Договором аренды можно предусмотреть необходимость получения согласия арендодателя на субаренду;
- без согласия арендодателя от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспортного средства, указанным в договоре аренды, а если такие цели не установлены — назначению транспортного средства (п. 2 ст. 647 ГК РФ).
Обязанности арендатора по договору аренды транспортных средств без экипажа .
Арендатор по договору аренды транспортных средств без экипажа, с одной стороны, несет общие обязанности, предусмотренные для договора аренды (§ 1 главы 34 ГК РФ), рассмотренные нами в главе 12 и не нуждающиеся в повторном анализе. Так, арендатор обязан:
1. Пользоваться транспортным средством в соответствии с условиями договора.
2. Своевременно вносить арендную плату за пользование транспортным средством.
3. Поддерживать надлежащее состояние арендованного транспортного средства (при этом ст. 644 ГК РФ возлагает на арендатора проведение и текущего, и капитального ремонта — в этом особенность договора).
4. При прекращении договора аренды вернуть транспортное средство.
С другой стороны, наряду с общими, арендатор несет и дополнительные обязанности. Так, он обязан:
5. Своими силами осуществлять управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию, как коммерческую, так и техническую.
Исполнение данной обязанности, закрепленной в ст. 645 ГК РФ, арендатор может осуществлять как лично, так и наняв экипаж для эксплуатации транспортного средства.
Последствия неисполнения данной обязанности просты: арендодатель не будет исполнять эту обязанность за арендатора. То есть транспортное средство, например, просто простоит в гараже арендатора.
6. Нести расходы по содержанию транспортного средства.
Согласно ст. 646 ГК РФ арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование , включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией.
Данная норма является диспозитивной, в договоре стороны могут предусмотреть иной порядок осуществления расходов на содержание транспортного средства.
В отличие от договора аренды транспортного средства с экипажем в договоре аренды транспортного средства без экипажа обязанность арендатора осуществлять страхование не связано с признанием страхования обязательным в законе или договоре. То есть арендодатель вправе потребовать от арендатора заключить договор страхования транспортного средства и гражданской ответственности при любых обстоятельствах, за исключением ситуации, когда это прямо исключено договором.
При неисполнении арендатором обязанности по содержанию арендованного транспортного средства, его страхованию, а также по осуществлению расходов, возникающих в связи с его эксплуатацией, арендодатель вправе:
- требовать расторжения договора (подп. 1 ст. 619 ГК РФ). При этом арендодатель до предъявления требования о расторжении договора обязан направить арендатору письменное предупреждение о необходимости исполнения им обязательства в разумный срок (абз. 7 ст. 619 ГК РФ);
- требовать в судебном порядке осуществления страхования (если арендодатель является выгодоприобретателем);
- при наступлении страхового случая требовать выплаты сумм на тех же условиях, на каких должно было быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании (если арендодатель является выгодоприобретателем);
- застраховать транспортное средство и потребовать возмещения суммы страховой премии;
- требовать применения мер ответственности (возмещение убытков, уплата процентов в соответствии со ст. 395 ГК РФ на суммы, неосновательно сбереженные, благодаря неисполнению обязанности по страхованию. Кроме того, по иску Росстрахнадзора могут быть взысканы сами неосновательно сбереженные суммы).
Ответственность за вред, причиненный транспортному средству. Ответственность за вред, причиненный транспортному средству, несет арендатор, если не докажет, что вред возник не по его вине.
Ответственность за вред, причиненный транспортным средством.
Согласно ст. 648 ГК РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 ГК РФ.
Данное правило представляется логичным, поскольку в силу ст. 1079 ГК лицо, владеющее источником повышенной опасности, в частности на праве аренды, возмещает вред.
Основанием освобождения от ответственности арендатора может служить наличие обстоятельств непреодолимой силы либо умысла или грубой неосторожности потерпевшего , вследствие которых причинен ущерб (п. 1 ст. 1079 и ст. 1083 ГК РФ). При этом грубая неосторожность потерпевшего может стать основанием для освобождения причинителя вреда от ответственности, если его вина в причинении вреда отсутствует. В большинстве случаев наличие грубой неосторожности потерпевшего служит основанием для уменьшения размера возмещения с учетом степени его вины.
Вина потерпевшего не учитывается при возмещении дополнительных расходов (п. 1 ст. 1085 ГК РФ), при возмещении вреда в связи со смертью кормильца (ст. 1089 ГК РФ), а также при возмещении расходов на погребение (ст. 1094 ГК РФ).
В целях освобождения от гражданско-правовой ответственности в ряде случаев на практике договором аренды транспортных средств прикрывают фактические трудовые отношения.
Напомним, что в случае если ДТП произошло с использованием служебного автомобиля, т.е. принадлежащего организации и используемого ее работниками во время исполнения служебных обязанностей, действует норма, предусмотренная ст. 1068 ГК РФ: «Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей» (имея при этом право предъявить регрессное требование к работнику).
Поэтому, чтобы избежать возможной ответственности, работодатели вместо трудового договора заключают договор аренды транспортного средства. В этом случае, как предполагается, при причинении вреда третьим лицам отвечает не работодатель, а «арендатор» как владелец транспортного средства.
Таким образом, в каждом конкретном случае необходимо исходить из фактического характера отношений, а не из названий соответствующих договоров. И если будет установлено, что фактически стороны находились в трудовых отношениях, а оформлены они были гражданско-правовым договором аренды транспортного средства без экипажа, к ответственности перед третьими лицами за причиненный вред следует привлекать работодателя (арендодателя).
Вместе с тем, как показывает практика, суды не всегда учитывают характер отношений, существующих на момент причинения вреда между водителем и организацией, владеющей транспортным средством, доверяясь во многом лишь наличию всевозможных доверенностей, договоров, вследствие чего к ответственности привлекаются ненадлежащие субъекты.
Так, в деле по иску граждан П. и М. к АО «Вышневолоцкое предприятие «Агротранс» (далее — АО) о возмещении вреда, причиненного вследствие дорожно-транспортного происшествия (столкновение транспортных средств по вине водителя, управлявшего автомобилем ответчика), решением Преображенского межмуниципального суда Восточного административного округа г. Москвы в удовлетворении иска было отказано и вся сумма иска взыскана с водителя, которому была передана автомашина по договору аренды без экипажа. Отменяя данное решение, Президиум Московского городского суда справедливо указал на то, что судом не рассматривалась возможность возложения на АО обязанности по возмещению вреда по основаниям, установленным в ст. 1068 ГК. Между тем, как следует из материалов дела, выполняя свои обязанности по гражданско-правовому договору, водитель действовал по заданию и от имени арендодателя (в момент дорожно-транспортного происшествия автомобиль следовал по маршруту, обозначенному в путевом листе, выданном водителю ответчиком; получение груза и расчеты производились от имени АО). Им же была оформлена и документация на выпуске автомобиля в рейс, подтверждающая помимо прочих обстоятельств техническую исправность транспортного средства.
В другом деле, по иску гражданина Ю. к ОАО «18 таксомоторный парк» о возмещении ущерба, причиненного вследствие ДТП (столкновение транспортных средств по вине водителя, управлявшего автомобилем ответчика), рассмотренном Нагатинским межмуниципальным судом г. Москвы, напротив, суд первой инстанции обоснованно исходил не из наименования договора (договор аренды без экипажа), заключенного между ОАО «18 таксомоторный парк» и водителем, а из фактического выполнения работ по перевозке пассажиров по заданию и под контролем арендодателя. При этом в подтверждение своей позиции суд сослался на то, что управление автомобилем осуществлялось по путевому листу и лицензионной карточке, выданной арендодателем, который кроме этого производил за свой счет техническое обслуживание автомобиля, проверку спидометрового и таксометрового оборудования, ремонт и замену узлов и агрегатов. Арендатор, в свою очередь, обязан был обслуживать пассажиров по установленным тарифам и выполнять поручения арендодателя по обслуживанию клиентов на основании заказов. Помимо этого, арендатор должен был соблюдать режим труда и отдыха, установленный арендодателем, и по окончании смены сдавать автомобиль в парк. Изучение всего изложенного позволило суду правильно определить субъекта ответственности в лице арендодателя, поскольку водитель фактически действовал как работник таксомоторного парка.
Итак, при подобных обстоятельствах лицо, управляющее транспортным средством как источником повышенной опасности, не должно признаваться его владельцем и не должно нести ответственность перед потерпевшим. Ответственность перед потерпевшим в таких ситуациях должен нести владелец транспортного средства, от имени которого действовал водитель.
