С 1 июля 2017 года наша страна должна полностью перейти на электронные паспорта транспортных средств (ПТС). Точнее, они будут выдаваться на всей территории ЕАЭС – то есть в России, Белоруссии, Казахстане, Армении и Кыргызии (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 " "). Само соглашение ЕАЭС об электронных ПТС было принято в августе 2014 года, а Россия ратифицировала его в июне 2016 года ().

Предполагается, что до июля следующего года владельцы машин и других транспортных средств смогут оформить электронный ПТС добровольно. При этом получить ПТС одновременно и в бумажной, и в электронной форме, нельзя. Правда, пока такой возможности нет – механизм выдачи и использования электронных ПТС еще только разрабатывается. Ответственным за его создание является ОАО "Электронный паспорт", которое входит в структуру госкорпорации "Ростех".

Электронные ПТС: как это будет работать

Оформлять новые ПТС смогут как сами автозаводы, так и ОАО "Электронный паспорт". Первые будут выдавать электронные паспорта в отношении автомобилей, которые сошли с конвеера конкретного автоконцерна (сегодня это правило действует и в отношении бумажных ПТС). Вторая же будет оформлять ПТС для машин, уже выпущенных в обращение, ввозимых на территорию Таможенного союза и т. д. ( ; далее – Порядок). В любом случае собственник машины получит выписку из ПТС в электронном виде и при необходимости сможет ее распечатать ().

Кстати, к полной версии электронного ПТС получат доступ только налоговые и правоохранительные органы (). Содержание же выписки будет весьма усеченным. Она включает следующие сведения:

• идентификационный номер (VIN) транспортного средства или шасси;
• наименование (в том числе коммерческое), категорию и марку транспортного средства;
• номера двигателя, шасси и кузова;
• цвет транспортного средства;
• год изготовления;
• данные и двигателе (марка, тип, объем и мощность);
• экологический класс;
• максимальная масса транспортного средства;
• территория, на которой можно зарегистрировать транспортное средство ().

Как видим, из выписки нельзя будет узнать даже месяц изготовления машины (в отличие от собственно электронного паспорта) – а это может иметь значение при ее продаже: часто автомобили, выпущенные в январе и декабре того же года, имеют разную рыночную цену. Сегодня это можно приблизительно определить по дате оформления ПТС, которая указывается в бумажном паспорте – но в выписке из электронного она не предусмотрена. То же касается страны происхождения машины, данных о которой в выписке также нет (как правило, автомобили с иностранной сборкой ценятся дороже).

Полная версия электронного ПТС содержит помимо указанных сведений подробную информацию об автомобиле с описанием всех его систем: система двигателя, топливная, рулевая, тормозная и т. д. Можно будет даже узнать, какое дополнительное оборудование имеет автомобиль. Наконец, электронный ПТС включает и некоторую административную информацию: собственно номер ПТС и дату его оформления, страну вывоза автомобиля, сведения об уплате утилизационного сбора, таможенные ограничения, статус ПТС (действует он или, например, аннулирован) и т. д. ().

Отметим отдельно, что данных о собственнике транспортного средства не будет ни в полной версии ПТС, ни в усеченной. Тогда как бумажные паспорта позволяют узнать и текущего владельца, и предыдущих.

Схема использования электронных ПТС такова. При приобретении нового автомобиля электронный ПТС, как и сегодня, покупателю будет оформлять автосалон. Когда владелец автомобиля поставит его на учет, ГИБДД должна будет сообщить об этом ОАО "Электронный паспорт". И та внесет сведения о регистрации в электронный ПТС. Это же касается изменения конструкции или цвета машины, которые тоже подлежат регистрации ().

Первоначально планировалось, что госпошлина за выдачу электронного ПТС составит 800 руб., а за внесение изменений в него – 350 руб. Но пока изменения в НК РФ не разработаны, и предсказать итоговый размер пошлины за эти услуги невозможно. Напомним, сегодня он такой же, как и указанный ( , ).

Важно, что все сведения, когда-либо занесенные в электронный ПТС, будут храниться бессрочно. Это относится в том числе к паспортам со статусами "утилизированный" (если транспортное средство было утилизировано), "погашенный" (в отношении автомобиля, на базе которого был создан другой автомобиль) и "аннулированный". Аннулировать электронный ПТС могут по нескольким основаниям. К примеру, когда свидетельство о безопасности конструкции автомобиля, наличие которого станет обязательным при выдаче электронных ПТС на новые автомобили, было признано недействующим. Или когда автоконцерн-изготовитель заявит, что электронный ПТС конкретного транспортного средства содержит недостоверные сведения о годе изготовления или VIN ().

Чем обернется введение электронных ПТС на практике?

С одной стороны, преимущества паспорта нового вида очевидны. Сама ОАО "Электронный паспорт" отмечает, что автовладельцам не нужно будет хранить ПТС (а следовательно, его невозможно потерять). Кроме того, с автоматизацией процесса оформления электронных ПТС должно сократиться влияние человеческого фактора, а за ним и риск ошибок. К плюсам относится и предполагаемое сокращение времени на госрегистрацию автомобиля за счет того, что инспекторы получат доступ к базе данных об электронных ПТС. Помимо этого, сведения о постановке автомобиля на учет (а также об изменении его конструкции или цвета) будут добавлены в эту базу сразу же, что позволит госорганам работать более оперативно.

Наконец, введение электронных ПТС сократит расходы бюджета – как за счет экономии на бланках паспортов, так и за счет того, что не нужно будет администрировать выдачу этих бланков заводам-изготовителям. По данным ОАО "Электронный паспорт" за 2015 год, в России выпускается около 4,5-5 млн бланков в год, каждый из которых стоит около 103 руб. Таким образом, общая ежегодная экономия составит примерно 464-515 млн руб. Правда, пока неизвестно, во сколько обойдутся создание системы электронных паспортов и поддержание ее в рабочем состоянии.

Но одновременно возникает и ряд вопросов по поводу применения электронных ПТС. К примеру, как при покупке автомобиля определить, что предъявитель выписки из электронного ПТС и собственник автомобиля – это одно и то же лицо? Ведь в самой выписке владелец машины не указан. И хотя ее может получить только собственник автомобиля, чисто теоретически этот документ может оказаться в руках злоумышленников. В Госавтоинспекции в ответ на запрос портала ГАРАНТ.РУ посоветовали при приобретении машины изучать свидетельство о регистрации транспортного средства, в котором собственник уже прописан.

Еще один вопрос заключается в том, что в выписке из электронного ПТС не будет указано, кто владел им раньше (в то время как сегодня это отмечается на бумажном ПТС в специальных графах). Таким образом, узнать историю машины, просто изучив документы на нее, уже не получится. Но, по мнению руководителя Федерации автовладельцев России Сергея Канаева , это компенсируется созданием специального сервиса, над которым работает в настоящее время Госавтоинспекция. Он будет размещен на официальном сайте ведомства (gibdd.ru) и позволит проверить, сколько собственников имела машина. "А отсутствие в выписке из ПТС указания на то, кто является владельцем автомобиля – это нормальная международная практика", – поделился специалист.

Существует также риск того, что злоумышленники взломают базу данных электронных ПТС и эти сведения окажутся в руках мошенников. В Госавтоинспекции заверили, что сервисы, содержащие информацию об автомобилях и их собственниках, надежно защищены от стороннего вмешательства и обеспечивают защиту персональных данных граждан. Эксперты также уверены, что поводов для беспокойства не больше, чем сегодня. К примеру, Сергей Канаев считает, что утечке данных может противодействовать и ОАО "Электронный паспорт" как оператор базы данных электронных ПТС, точно знающий, кому был предоставлен доступ к конкретной информации.

Наконец, пока непонятно, каким образом новая форма ПТС повлияет на стоимость кредитов для покупки машины. Дело в том, что в настоящее время банки довольно часто при выдаче автокредита под залог автомобиля требуют передать им ПТС, чтобы обезопасить себя от несогласованной продажи заложенной машины. А кредит на покупку машины без передачи ПТС, как правило, стоит дороже. Электронный же ПТС передать в принципе невозможно. Но и тут специалисты смотрят на ситуацию довольно оптимистично.

МНЕНИЕ

Сергей Канаев, руководитель Федерации автовладельцев России:

"Введение электронных ПТС скажется на рынке автокредитования только позитивно. Думаю, что следующие изменения, о которых пока мы только догадываемся, но еще не знаем, как раз коснутся банков. Очевидно, в базе данных электронных ПТС будет сделана запись о том, что автомобиль приобретен в кредит и является предметом залога. И пока банк не даст своего разрешения на продажу машины, никто ее купить не сможет. Более того, это предоставит определенные гарантии покупателям. Некоторые из них, купив автомобиль сегодня, через какое-то время обнаруживают, что он находится в залоге у банка".

До полного перехода на электронные ПТС еще больше года и, очевидно, многие детали их оформления и использования еще будут прописаны в подзаконных актах. Но эксперты уже сейчас оценивают нововведение положительно и подчеркивают, что с введением ПТС уйдут в прошлое многие мошеннические схемы – например, продажа поддельных ПТС, в том числе через Интернет.

Главной новостью 2017 года для владельцев транспортных средств по-прежнему остается сообщение об отмене бумажного ПТС, связанного с введением аналогичного электронного документа. Сроком замены изначально значилось 1 июля 2016 года, но затем автомобилистам дали еще год для перехода на документацию нового образца.

В основу такого решения легло Постановление ЕЭК «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники», вступившее в силу 28.10.2015 г. Поэтому остановимся на нем поподробнее.

Отмена с 1 июля 2017 года бумажных паспортов транспортных средств

Итак, электронные паспорта транспортных средств оформляются в России с конца октября 2015 года. А аналогичные бумажные документы будут отменены 01.07.2017 г., согласно подпункта «а» п 2 Решения Коллегии евразийской экономической комиссии, гласящего: «Установить, что до 1 июля 2017 года допускается оформление паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством государства – члена Евразийского экономического союза (далее – государство-член)».

Поэтому очевидно, что с 1 июля 2017 все ТС будут с электронными ПТС, в том числе те, что сходят с заводских конвейеров.

Как поменять бумажный ПТС на электронный?

Процедура замены бумажных вариантов паспортов транспортных средств, самоходных машин и прочих видов техники на электронные документы регламентируется уже подпунктом «г» вышеупомянутого решения КЕЭК. А там четко сказано, что замена любых старых ПТС (бумажных) на новые (электронные) производится по заявлению владельца ТС.

Впрочем, не стоит торопиться утилизировать бумажные транспортные паспорта. Они могут использоваться ровно до тех пор, пока в них не кончатся строчки для новых владельцев автомобиля, самоходной машины или иной техники . А как только строчек не останется, для очередного собственника заведут электронный документ.

Можно ли единовременно использовать бумажный и электронный ПТС?

Некоторых владельцев транспортных средств всерьез волнует вопрос: может ли у авто быть сразу два паспорта, электронный и бумажный? Нет, не может. Не допускает закон такого «соседства». У одного ТС должен быть один ПТС.

Что представляет собой ПТС в электронном виде?

По сути - что такое электронный ПТС? Обычная запись в базе данных, которая содержит, как минимум, информацию о самом транспортном средстве и его владельцах (всех до единого ). А вот полный обязательный информационный объем, который должен находиться в электронном ПТС, прописан в Приложении № 3 Порядка функционирования систем электронных паспортов ТС (электронных паспортов шасси ТС) и электронных паспортов самоходных машин, других видов техники. В бумажном ПТС, конечно, в разы меньше сведений.

Как только по заявлению собственника транспортного средства будет оформлен ПТС в электронном виде, можно распечатать выписку из этого документа, которая и будет являться аналогом бумажного паспорта ТС . Но в ней, конечно, будет содержаться не вся информация с электронного носителя, а только ее часть.

Содержимое выписки регламентируется Приложением № 1 к вышеупомянутому Порядку. В частности, в выписке не содержится сведений о производителе автомобиля или самоходной машины/прочей техники. Там нет даже информации о владельце ТС, как это было в бумажном ПТС. Зато есть категория водительских прав и данные категории ТС из технического регламента.

Таким образом, используя данные в выписке из электронного ПТС, теперь легче будет решать спорные ситуации, связанные определением категории транспорта . Ведь целый ряд иностранных автомобилей сегодня с одинаковым успехом можно отнести и к грузовикам, и к автобусам. И как решать проблемы с платежами в бюджет (налогами, таможенными пошлинами и т.д.)? Ни для кого ведь не является секретом, что многие сотрудники госорганов стремятся причислить автомобиль в категорию, где владельцу платить больше. Это неправильно. А введение электронных ПТС - это возможность однозначного и верного отнесения транспорта к вполне определенной технической категории, а значит сведение к минимуму неясных ситуаций.

Кто имеет право получить информацию из электронного ПТС

Перечень лиц, имеющих право бесплатного получения полной информации из электронного паспорта технического средства, содержится в п 12 Порядка функционирования систем электронных ПТС. Там «среднестатистических» водителей касаются подпункты:

• «г», гласящий, что собственник (шасси, машины) по запросу может узнать сведения, предусмотренные в Приложениях 1 и 2 данного Порядка;
• и «д», отмечающий, что также по запросу (содержащему идентификационные номера машины и ТС (VIN), номера шасси, кузова и пр.) иным лицам могут быть предоставлены сведения о статусе электронного ПТС.

Это важно для тех, кто собирается, например, покупать конкретный автомобиль. Но потенциальный покупатель по номеру транспортного средства может узнать только, в каком состоянии находится ПТС данного ТС:

• погашен он;
• утилизирован;
• аннулирован;
• не завершен;
• или действующий.

Для приобретения авто подходит лишь последний из списка статусов. С остальными будут проблемы, с которыми лучше не связываться.

Важно: ни к каким другим сведениям из электронного ПТС потенциальный покупатель машины доступа не получит. И ему даже не узнать наверняка, кому вообще принадлежит конкретное ТС. Но вот собственник автомобиля в состоянии подтвердить, что именно он является владельцем. Последнему достаточно сделать запрос на выписку из электронного ПТС, и сведения будут предоставлены. Собственно говоря, такая выписка - это гарантия того, что машину продает ее настоящий хозяин.

Покупатель тоже может себя обезопасить, сделав соответствующий запрос. Но сведения ему будут предоставлены не бесплатно и только в том случае, если он является участником системы электронных паспортов. Тогда сумма и условия предоставления сведений будут объявлены администратором системы, он же определяет и объем предоставляемой информации.

Преимущества электронного паспорта транспортного средства

Главным и неоспоримым плюсом электронного паспорта транспортного средства можно считаться неограниченность сведений, которые можно в него внести . Там, например, всегда хватит места для записи абсолютно всех владельцев ТС.

К тому же эти документы бессрочны и не нуждаются в замене. Хранятся они бесконечно долго и не могут быть испорчены или утрачены в результате воздействия каких-то внешних факторов.

Важные вопросы, связанные с введением ПТС электронного формата

Разумеется, относительно такого нововведения у пользователей возникает масса самых разных вопросов. И вот лишь некоторые из них :

1. Как в данной ситуации быть с покупкой транспортного средства в кредит? Ведь до полной выплаты ссуды, ПТС авто раньше находился в банке. А теперь? Электронный-то документ хранится в государственной базе данных и «переложить» его оттуда не представляется возможным.Решать эту и подобные «технические» трудности предстоит в самое ближайшее время, а пока в банках по-прежнему хранятся бумажные ПТС. Как будет развиваться ситуация после 1 июля текущего года (ведь в кредит берут множество новых автомобилей, а у них «бумажек» не будет), станет известно в самое ближайшее время.
2. Еще непонятно, каким образом продавцу вписывать в ПТС продаваемого ТС покупателя? Ведь доступа к базе данных электронных паспортов он не имеет. Тут, правда, проще, чем с кредитами. Ведь всегда можно оформить договор купли-продажи, подтверждающий сделку.

Вообще, подводя итоги, следует отметить, что ПТС электронного формата все-таки облегчат жизнь собственников транспортных средств, а не осложнят ее. Трудности возможны лишь на первоначальном этапе внедрения новшества в повседневность. Поэтому правильнее будет чуть-чуть подождать, не торопясь с немедленным оформлением электронного паспорта для своего транспортного средства. Это всегда можно будет сделать, когда ситуация «устаканится».

С 1 июля в России перестанут выдавать бумажные паспорта транспортных средств. Им на смену придут электронные. Этот новый вид документа начнут оформлять на территории Евразийского экономического союза.

Евразийской экономической комиссией вопросы применения электронных паспортов приняты и ратифицированы. Соглашение о введении единых форм паспортов транспортного средства (паспортов шасси транспортного средства) и паспортов самоходных машин и других видов техники и организации систем электронных паспортов будет работать во всех государствах-членах ЕАЭС. В Решениях ЕЭК прописывается, кем и как будут оформляться электронные паспорта, что в них будет указываться, а также возможность дополнять электронные паспорта другой информацией. Проектами актов правительства РФ предполагается, что в России это в итоге будет вся история машины с момента либо ее производства, либо импорта, либо с момента оформления электронного паспорта на ранее зарегистрированный автомобиль.

Как сообщил корреспонденту "РГ" директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" (входящее в Государственную корпорацию "Ростех") Борис Ионов, полученный объем сведений позволит создать достоверную историю транспортного средства на протяжении жизненного цикла с момента выпуска в обращение на территории Евразийского экономического союза вплоть до утилизации.

Напомним, что обычный паспорт транспортного средства - это большая синяя бумажная простыня, которая хранится дома. Нужда в ней возникает только при смене собственника или внесении изменений в сам паспорт. Не нужно путать его со свидетельством о регистрации транспортного средства (СТС), которое в простонародье часто называют ПТС. Этот документ как выдавали, так и будут выдавать в ГИБДД в бумажном виде.

В новом паспорте будет указываться, как застрахован автомобиль, попадал ли в аварии, какой был ремонт

В ныне действующем паспорте указываются производитель, марка, модель, год выпуска машины. Если сменился собственник - указываются данные нового собственника и основания для его смены, например, договор купли-продажи. При постановке на учет и выдаче свидетельства о регистрации также указываются эти данные.

Электронный паспорт будет содержать гораздо больше сведений. Застрахован ли автомобиль? Как? Только по ОСАГО или еще по КАСКО. Попадал ли он в аварии, учтены ли эти ДТП, какой ремонт производился? Эти данные смогут поступать непосредственно от страховщиков, а также от сервисов, которые обслуживают автомобили. Также в паспорт смогут попадать данные о прохождении техосмотра.

Но это еще не весь перечень нововведений. Например, в электронный паспорт смогут вноситься сведения о наложенных ограничениях, если автомобиль, например, был приобретен в кредит и находится в залоге.

Такой пакет сведений о транспортном средстве, собранный в единой базе данных, большая ценность. При этом уход от бумажного варианта позволит сократить стоимость юридически значимых действий. Например, сейчас госпошлина за выдачу паспорта транспортного средства обходится в 800 рублей. Стоимость оформления электронного паспорта предполагается не более 600 рублей. Причем платить придется только один раз, поскольку потерять или испортить его нельзя

Кто и как будет оформлять эти самые электронные паспорта? До сих пор этим занимались автопроизводители, то есть заводы, которые выпускают машины. Также паспорта выдавала таможня для машин, которые завозились из-за рубежа. Паспорта оформляла и Госавтоинспекция, если речь шла о выдаче дубликата, взамен утраченного или пришедшего в негодность паспорта. Кто же будет оформлять электронный паспорт? Этим будут заниматься те же автозаводы. Если речь идет об импортируемых автомобилях - уполномоченные минпромторгом в соответствии с утвержденными критериями, организации. Обсуждается вопрос привлечения к этому органов по сертификации, которые выдают одобрение типа транспортного средства и испытательных лабораторий, которые выдают свидетельство о безопасности конструкции на то или иное транспортное средство.

Таким образом удастся решить вопрос с оформлением электронного паспорта, как на ввозимые новые, так и бэушные машины. Кроме того, эти же организации займутся и оформлением электронных паспортов на самодельные автомобили.

А что делать тем, кто получил в свое время бумажный паспорт транспортного средства? Да ничего. Никакого обязательного оформления электронного паспорта не предусматривается. Хочет автовладелец получить такой - он пойдет в уполномоченную организацию, где и оформит его. Не хочет - будет и дальше жить с бумажным аналогом. Ведь паспорт, по сути, нужен только при проведении регистрационных действий. На дороге инспектору ГИБДД требуется только свидетельство о регистрации транспортного средства.

Но при развитии этой системы автовладелец будет заинтересован в наличии именно электронного паспорта. Ведь в нем налицо будет вся история автомобиля. Соответственно, покупатели, если вы решите продать свою машину, с большим интересом обратят внимание на ваш автомобиль, история жизни которого прозрачна. Это своего рода аналог американской системы Carfax, которая хранит историю всех штатовских машин. Но получить бесплатно эти данные электронного паспорта сможет только собственник. Так что при купле-продаже с ним придется познакомиться либо получить платную услугу в системах электронных паспортов.

С 1 июля 2018 года в нашей стране прекратят выдавать привычные бумажные паспорта транспортного средства. При покупке нового автомобиля у дилеров, данного документа на руки выдавать перестанут. ПТС теперь будет выглядеть в электронном виде, и будет содержаться в единой базе данных.

Введение электронного варианта ПТС хотели внедрить еще летом прошлого года, тем не менее данную инициативу перенесли на год по просьбе производителей и дилеров.

Электронная база данных ПТС начала свою работу в тестовом режиме уже в январе этого года. Производители и импортеры автомобилей так же в тестовом режиме стали вносить нужную информацию и задавать интересующие вопросы и замечания к единой базе данных по ПТС.

Какая информация будет в электронных ПТС

Электронный вариант ПТС включает в себя гораздо больше информации ежели его бумажный вариант. На самом деле в электронный вариант хотят вносить почти все данные об автомобиле и что с ней происходит, а именно:

• производитель/продавец авто.

• дилер, продавший автомобиль.почта.

• информация о страховании ОСАГО или КАСКО.

• информация о техосмотре автомобиля, пробег авто на момент осмотра.

• информация о совершенных ДТП, в котором участвовал автомобиль: дата, время, место, повреждения.

• обременения (банковские, залоговые, наследственные и пр.).

Если данная база данных по автомобилям будет работать так, как ее хотели бы видеть авторы, всего через пару лет скрыть будет сложно скрыть реальный пробег при продаже автомобиля и конечно же это будет серьезный удар по угонщикам автомобилей, которым будет тяжело сделать новые документы на ворованную машину.

Нужно ли менять бумажные ПТС на электронные

У вас наверно после прочтения может возникнуть лишь один вопрос, имея на руках бумажный вариант ПТС нужно ли идти обменивать его на электронный? Если очень хочется, то можете, но это не обязательно.

Если вы не хотите менять свой бумажный вариант, то можете это не делать, бумажные ПТС будут действовать до того времени пока произведенные автомобили до 2018 года будут ездить по нашим дорогам.

На сегодняшний день автолюбителей интересует только одно, каким образом будут продаваться поддержанные автомобили и как будет проходить их перерегистрация. Будут ли при продаже поддержанных машин вместе бумажного варианта выдаваться электронный документ, об этом авторы нововведений умолчали.

Дмитрий-125

Я собираюсь заключать договор купли-продажи автомобиля, у которого ПТС вообще нет и не было, только технический паспорт (автомобиль был зарегистрирован в 1993 году и все это время у него один хозяин), который хозяин не менял, так как автомобиль не эксплуатировался с 1997 года. Если я поеду в ГАИ после 1 июля, то мне выдадут бумажный ПТС или электронный?