Идея отправиться в кругосветку впервые возникла за полгода до путешествия: мы с друзьями автостопили на трассе в Одессу и зашел разговор о путешествиях. Кто-то рассказывал о том, что собирается поехать на Балканы, а кто-то начал рассказывать историю о кругосветке двух ребят. По-моему они тоже были из Украины и почему-то именно эта история вбилась мне в голову настолько, что вернувшись через два дня в домой мы созвонились с другом и начали обсуждать вероятное путешествие вокруг света. Забавно получилось: кто-то вдохновляется книгами Жуля Верна, Джека Керуака, Джека Лондона, Джона Кракауэра и других; на кого-то повлияли фильмы о путешествиях, на нас же повлияла короткая история обычных ребят, которые осуществили путешествие вокруг земного шара.

Начало путешествия

Планировать поездку мы начали за два месяца до отбытия. Это был простой мониторинг цен на авиабилеты в страны, которые нас интересовали. Мы созванивались каждый день, обсуждали какие-то дешевые рейсы и придумывали новые интересные маршруты. Действовать решили постепенно: сначала попасть в Азию, проехать её за приблизительно за два месяца, а что делать дальше решать уже исходя из ситуации. Хотя, честно говоря, было много факторов, которые очень усложняли наш план. Во-первых деньги, во вторых – визовые проблемы, особенно в случае с , куда мы очень хотели попасть после Азии. Тем не менее, остановились на том, что решать вопросы будем по ходу дела.

Что брать с собой

Все зависит от того, какой формат путешествия вы выберете. Если такой как у меня, в режиме бродяги, то обязательно нужно взять непромокаемый рюкзак и, желательно, какую-то непромокаемую одежду. Оказаться под ливнем в самый неподходящий момент проще-простого, потому, чем меньше весит ваш рюкзак, тем легче будет передвигаться. Находясь в Центральной и Южной Америке мы проходили ежедневно порядка 20 км с тяжелым рюкзаком.

Визовый вопрос

Перед путешествием сделали только Тайландскую визу, все остальные открывали уже по ходу дела. Чаще всего мы имели дело с визами, которые открываются уже на границе. Визу в США я получал когда находился в Гонконге.

Как заработать деньги в путешествии

Мой первоначальный бюджет составлял почти $300 долларов. Хватило его ненадолго – уже через две недели из-за непредвиденных обстоятельств у меня осталось примерно $170. Поэтому, по приезду в Гонконг, я жил в палатке на острове. Там был кемпинг со всеми удобствами – общий душ, туалет, а вид оттуда открывался просто невероятный. Да и просыпаться под шум Китайского моря – это просто незабываемо.

В Азии увидел далеко не все, что планировал, ведь многие страны пришлось пропустить. Но, это не беда, ведь Азия, как и Европа всегда рядом, а вот Америка – куда интереснее, поэтому спустя 3 месяца я решил лететь в США.

1 /1

Бруклинский мост, Нью-Йорк

Не спав нормально уже 4 день к ряду еще с Гонконга, я добрался до Сан-Франциско, встретился с другом, он дал мне ключи и я поехал к нему домой спать. Из Сан-Франциско я решил лететь в столицу мира – в , там больше возможностей и, как выяснилось, тоже нашлись общие друзья. Когда я вышел из самолета в Нью-Йорке у меня было $10 и я не мог даже выехать из аэропорта. В итоге я приехал к знакомым, которые стали для меня настоящими друзьями. Приняли они меня очень тепло, а буквально на следующий день я уже заработал деньги помогая этому знакомому в его работе с машинами. Через несколько недель встретился с другом и он предложил поехать вокруг США. Я согласился, правда я пропустил весь юг, прилетев к ним уже в Сан-Франциско и оттуда на машине мы отправились по всем западным и северным штатам назад в Нью-Йорк.

1 /2

Вулкан Масая, Никарагуа

Вулкан Масая, Никарагуа

Вернувшись в Нью-Йорк, мы с другом поняли, что не хотим так быстро возвращаться домой, потому решили подкопить денег и отправиться в Центральную Америку. Вдохновившись книгой «Дневник мотоциклиста» Че Гевары, думали купить мотоциклы и проехать на них по всей Америке, но идея потерпела крах сразу же после мониторинга цен на мотоциклы в США.

Мачу-Пикчу, Перу

Рио-де-Жанейро, Бразилия

Не смотря на все страшилки об опасностях Центральной Америки, которых мы начитались в интернете, нас это обошло стороной. Только в столице Гондураса, Тегусигальпе, нас хотели ограбить местные, когда мы направлялись на самую высокую точку города через фавелы. Но одна женщина вовремя нас остановила – неподалеку нас и правда поджидали несколько парней на взводе. Ещё был случай в Коста-Рике, когда мы убегали от группы парней. Прятаться от них пришлось на територии какого-то госучреждения, после чего к нам выбежали охранники с дубинками и фонариками, подумав, что мы грабители. После этого, вызвав полицию мы отправились спать на вокзал. В республике Никарагуа нам не давали покоя полицеские: как бы старательно мы не прятались в парках, они нашли нас и под предолгом, что на улицах небезопасно ночью и, что они за нас переживают, отвезли в участок, где нам, по их словам, должны были быть предоставлены комнаты для сна. Оказалось, что комнаты для сна это сам участок и спали мы на полу.

1 /1

Сан-Педро, Перу

На чем можно сэкономить?

Многие, пожалуй, согласятся с тем, что настоящее образование, которое уж наверняка пригодится человеку в жизни, мы получаем в основном вне пределов душных учебных классов. Нет, это не пассаж в пользу пересмотра основополагающих принципов современной системы получения знаний. Но все же помимо привычных схем «школа - учитель - класс - контрольные» и «вуз - преподаватель - группа - экзамены» существуют более специфические способы познать себя и окружающий мир и получить множество необходимых навыков.
Так же предлагаем посмотреть сайт про путешествия 7daytravel .

На самом деле путешествия - лучший способ узнать для себя много нового. Прогуливаетесь ли вы по улицам Парижа, взбираетесь на горную вершину в Гималаях или проводите солнечный денек на доминиканском пляже, путешествия никогда не подведут вас, как преподаватель.

Чуть ниже вы найдете 10 причин, по которым путешествия - лучшая форма образования, независимо от того, куда вы направляетесь и какие приключения вас ожидают.

Изучение иностранных языков
По-английски говорят практически в любой части планеты, и чаще всего это будет работать на вас. Тем не менее всегда лучше знать язык страны, которую вы собираетесь посетить. Путешествия заставляют вас изучать разные языки. После изучения основ с помощью книг, приложений или видео вы сможете улучшить свои навыки, разговаривая с носителем языка.

Знакомство с другими культурами
Путешествия не только в другие страны, но даже в другие части своей собственной страны - лучший способ узнать много интересного. Вы начинаете лучше понимать, насколько разнообразны культуры всего мира, замечать схожести и различия между привычными вам традициями и, казалось бы, чуждым вам укладом жизни.

Изучение истории через знакомство с достопримечательностями
Да, вы наверняка изучали древние цивилизации и крупные исторические события в рамках образовательной программы, но ничто не сравнится с личным посещением исторических достопримечательностей вкупе с открытием для себя множества интересных фактов.

Вы понимаете, на что мир похож сегодня
Путешествия рассказывают вам не только о том, каким мир был в прошлом, но еще и о том, каков он сегодня. Наверняка это лучший способ по-настоящему оценить политическую ситуацию, экономические сценарии и социальную структуру мира, в котором мы с вами живем сегодня.

Вы знакомитесь с природой
Когда вы покинете зону своего комфорта посреди бетонных джунглей и начнете исследовать самые экзотические природные явления мира, вы станете понимать колоссальную силу природы. Величие природы имеет важное значение для решения большинства глобальных проблем, таких как изменения климата и загрязнение воздуха.

Вы учитесь новым для себя вещам
Путешествия будут испытывать вас буквально каждую секунду. Так как вы открываете путь в неизвестное, путешествия заставят вас делать много вещей, которые при других обстоятельствах и не пришли бы вам в голову.Не важно, что именно вы будете делать: приручать слонов в Камбодже, бродить по Аппалачам или танцевать самбу в Бразилии - во время путешествий вы научитесь многим новым для себя вещам. Вы можете быть скромнягой и считать, что общаться с людьми не так уж просто. Но путешествия изменят такое положение вещей, так как в поездках практически невозможно обойтись без общения с незнакомыми людьми. Чем не курс по развитию личности?

Вы получаете навыки коммуникации
Если вы проводите жизнь в противодействии, постоянно так или иначе реагируя на обстоятельства, нависшие над вами, и при этом хотите изменить сложившийся порядок, но не знаете, как это сделать, путешествия помогут вам научиться самостоятельности и умению в той или иной степени контролировать свою собственную судьбу.

Путешествия учат нас быть более решительными
Во время путешествий вы учитесь быть независимым, особенно если отправляетесь в одиночку. Вы научитесь принимать решения самостоятельно и проявлять инициативу.

Вы учитесь состраданию
Когда вы много путешествуете, сталкиваясь с множеством культурных особенностей людей всего мира, вы начинаете понимать, что, несмотря на все различия, мы все же чем-то очень похожи друг на друга, а ваши предубеждения о цвете кожи, поле или религии будут постепенно исчезать.

Вы узнаёте себя
Наверное, это самый важный аспект образования, которое можно получить при помощи путешествий. Оказываясь в неизвестных локациях, в незнакомых обстоятельствах и в непривычных культурных пластах, мы видим себя по-другому, замечая множество важных вещей в своем характере, поведении, привычках и прочих составляющих нашей личности, на которые раньше не обращали внимания. Вы осознаете реальные масштабы своего потенциала, понимаете, чем вы с удовольствием наслаждаетесь, а что вас искренне раздражает, и, наконец, приближаетесь к пониманию того, кто же вы такой на самом деле.

Идея написания статьи Путешествовать дешево: как много увидеть и мало потратить впервые появилась у меня в ноябре 2014 года, когда, будучи в Южной Америке и читая российские новости об обвальном падении курса рубля, я решил систематизировать свой опыт экономных путешествий — в надежде, кому-то это поможет много путешествовать и при этом «не вылететь в трубу» и не влезть в долги. Оговорюсь, все нижеприведенные рекомендации относятся именно к «самостоятельным путешествиям » — интересному, но и весьма утомительному и не дешевому мероприятию, а не к «матрасному отдыху за границей» — это очень разные вещи. Я надеюсь, что эта статья будет полезна тем, кто хочет увидеть как можно больше на нашей планете, но чьи возможности (как и мои) зависят от «состояния здоровья» российской валюты.

Итак, если вы не хотите откладывать свои путешествия до лучших времен, и вам жалко тратить время на ожидание улучшения экономической ситуации, которое в обозримой перспективе может и не наступить, то единственный выход – это осваивать науку путешествовать дешево , чему и посвящен данный текст.

Путешествуем дешево — перед поездкой

Адекватный выбор целей путешествия является очень важной частью процесса минимизации затрат. На этапе планирования маршрута определите, по карману ли вам уровень цен в той или иной стране — например, Швейцария или Норвегия, при всех своих красотах, являются весьма дорогими странами, и за неделю в Швейцарии денег уйдет столько же, сколько за месяц в или во . Конечно, поездка в Швейцарию может быть мечтой всей жизни, но в нынешних экономических реалиях вопрос может стоять так: съездить в Швейцарию и потом больше не ездить никуда, год латая дыру в личном/семейном бюджете или по цене одного дня в Швейцарии провести десять дней в экономном путешествии по Вьетнаму, набравшись экзотических впечатлений и почти не заметив никаких цен по причине их крайней низости. И спустя пару месяцев снова отправиться в самостоятельное путешествие на сэкономленные деньги.

При планировании сложного длительного самостоятельного путешествия рекомендую приобрести большую и подробную карту региона и маркером нарисовать на ней предварительный маршрут (если вы дружите с google-картами, то маршрут путешествия можно нарисовать и там). Велика вероятность того, что такая «визуализация» поможет вам оптимизировать логистику поездки и исправить какие-то ляпы, не замеченные ранее. Например, на каком-то участке вы планировали лететь самолетом, а глядя на карту, поймете что проще и дешевле ехать автобусом или поездом, или вы увидите, что вам туда вообще не надо, а надо в другое место. Кстати, из моего опыта, если расстояние между пунктами не более 700 км, с самолетом можно не связываться, на автобусе/поезде выйдет дешевле и почти то же самое по времени (так как при использовании самолета придется сначала ехать в аэропорт, причем минимум за 2 часа до вылета, затем время на перелет — при условии, что рейс не задержат, затем примерно полчаса на получение багажа и сколько-то на то, чтобы из аэропорта добраться до города). Как иллюстрация: из Москвы в Питер проще и в большинстве случаев дешевле добираться на поезде, чем на самолете. Также имеет смысл учитывать, что при вылете в 9 утра проснуться придется самое позднее в 5 утра и срочно подрываться в аэропорт, а при поездке на автобусе можно спать часов до 7.

Нежелательно планировать длительное самостоятельное путешествие по сильно отличающимся друг от друга климатическим зонам. Поясню на недавнем личном примере: я полтора месяца путешествовал по аргентинской и чилийской , а затем отправился в тропики . В итоге по Бразилии я вынужден был ездить с чемоданом, более чем наполовину забитым теплыми вещами, необходимыми в Патагонии, но бесполезными в Бразилии. Вещи хорошие, добротные, выкинуть было жалко — вот и таскал их везде.

Весьма полезно заранее, до покупки билетов, уточнять стоимость жизни и переездов по маршруту, чтобы не получилось как у меня в чилийском национальном парке , где койка в хостеле стоила 74$ за ночь плюс билет за доступ в национальный парк, продукты и прочее. Там, конечно, очень красиво — но раз уж решили экономить, значит экономим.

Примерно схожая ситуация будет с кубинским островом Кайо-Ларго или бразильским архипелагом Фернандо-ди-Норонья: в силу их «эксклюзивности» цены на жилье и прочие расходы будут ощутимо выше среднего. Например, отель 4 звезды на Кайо-Ларго стоит около 80 евро/ночь — там тупо больше ничего нет. Вывод: если решили путешествовать дешево, стараемся избегать «эксклюзивных», «модных» и вообще излишне распиаренных мест. Оговорюсь: тот же Кайо-Ларго – одно из красивейших мест на Земле, лично я его очень люблю – но данная статья посвящена теме разумной экономии, что, к сожалению, не очень совместимо с поездками в подобные райские уголки.

Путешествуем дешево — деньги

В поездке на планшете или смартфоне заведите себе файлик, где отражайте свои ежедневные расходы — отдельно на дорогу, жилье и питание. Это позволит понимать, укладываетесь ли вы в свой бюджет или нет и, если в какой-то из дней вам случится потратить больше запланированного, вы будете знать, на сколько именно вам надо «ужаться» впоследствии. Я этой методикой начал впервые пользоваться во время своей первой зимовки в Таиланде и, строго соблюдая бюджет, мне удалось четко уложиться в выделенную на зимовку сумму и даже немного сэкономить.

Крайне нежелательно в путешествии («дешевом» или нет — не важно) пользоваться кредитными картами с рублевым счетом. Допустим, вы в Бразилии с такой карты сняли некое количество реалов. Во-первых, банк эти реалы вам переведет в доллары, а затем доллары в рубли — а вы ему оплатите эту двойную конвертацию. Во-вторых, за снятие кэша вы заплатите двойную комиссию: банку-хозяину банкомата и банку-эмитенту вашей карты. Конечно, случаются иногда ситуации, что такой картой приходится пользоваться — допустим, вы с тяжелым чемоданом, ближайший обменник в пяти кварталах или вообще не работает, а вашу дебетовую карту российского банка с долларовым счетом местный банкомат за карту не признает и требует вставить ему что-нибудь посолиднее. И вы достаете из закромов старую добрую рублевую кредитку например, Райффайзена или Сити и, обливаясь слезами, снимаете с нее реалы. Но без крайней необходимости этого лучше не делать, банки снимут с вас дополнительно 15-20 процентов суммы.

Тратя деньги в своем самостоятельном путешествии, следует рассчитывать расходы таким образом, чтобы не оказаться без наличных в субботу или воскресенье — например, в Латинской Америке найти в эти дни работающий обменник практически невозможно. Конечно, очень сложно рассчитать заранее, в какой конкретно день деньги закончатся и придется менять еще — но в любом случае лучше потратить 10 минут в пятницу, чем в субботу/воскресенье бегать по всему городу без гарантии добиться нужного результата. Я, к примеру, в субботу в не смог поменять деньги НИГДЕ. Пришлось снимать их с рублевой карты, а затем еще немного менять в аэропорту по грабительскому курсу с комиссией. Кстати, при обмене денег всегда ЗАРАНЕЕ уточняйте курс — он может меняться в зависимости от суммы — а также наличие и размер комиссии. Например, в Праге самые адекватные обменники держат арабы, а почти все обменники в туристических местах указывают один курс, а по факту выходит намного менее выгодный — дескать, курс на вывеске от 10000 долларов/евро и выше. И еще — в той же Бразилии только один банкомат из пяти принял у меня карту Сбербанка, а карту СИТИ принимали везде, так что имеет смысл обзавестись дебетовой картой с долларовым счетом какого-нибудь приличного международного банка, карты российских эмитентов могут оказаться за границей бесполезны.

Путешествуем дешево — перелеты

Плюсы: часто намного более низкие цены.

Минусы: более строгие требования к размерам и весу багажа, менее удобные аэропорты, отсутствие питания на борту, попытки взимать плату за выбор места в салоне и прочие необязательные излишества, попытки навязывать всякие дополнительные услуги типа страховки. Также могут быть индивидуальные заморочки, как, например, у ирландской Ryanair: клиент обязан сам на их сайте зарегистрироваться на рейс и сам распечатать посадочный талон. Если придешь без талона — тебе его распечатают, но за изрядную сумму в евро — часто дороже, чем стоил билет. Философия работы лоукостеров следующая: привлечь клиентов супернизкими ценами, и затем попытаться их развести на кучу разных доплат — так, например, поступают Ryanair, Airbaltic или AirAsia. Наша же задача: найти самый дешевый тариф и по нему купить билет, решительно пресекая все попытки впарить нам что-то ненужное за дополнительную плату. Согласен, минусов много и комфорт временами оставляет желать лучшего, но зато у той же AirAsia при весьма неблизких перелетах по Юго-Восточной Азии мне неоднократно случалось покупать авиабилеты за 20-30 долларов. В поиске билетов на рейсы лоукостеров бывает очень полезен поисковик авиабилетов Momondo — в отличие от большинства других подобных сервисов, Momondo в своей поисковой выдаче очень часто учитывает не только предложения традиционных авиакомпаний, но и лоукостеров, работающих на данном направлении.

Багаж: для самостоятельного путешествия с помощью компаний-лоукостеров и экономии на перелетах рекомендую приобрести небольшой чемодан на колесах, но при этом с рюкзачными лямками — такие продаются и в интернете, и в специализированных магазинах.

Наличие колес позволяет не таскать все на себе (я, например, этого очень не люблю), а наличие рюкзачных лямок позволяет превратить «чемодан» в «ручную кладь», что дает возможность ощутимо экономить на стоимости билетов у лоукостеров. Например, авиабилет по маршруту Бангкок —Сингапур авиакомпанией AirAsia стоил мне 50 долларов США при условии, что я полечу без регистрируемого багажа — только ручная кладь размером 56x36x23 см и весом не более 7 кг. Если же покупать обычный билет с регистрируемым багажом, цена может вырасти ощутимо, зачастую в разы; при длительных самостоятельных путешествиях с большим количеством перелетов суммарная экономия «на багаже» может быть сопоставимой с затратами на питание по маршруту. Как путешествовать с вышеупомянутым рюкзаком-чемоданом: следите, чтобы общий вес (с учетом самого чемодана) не превышал 7-8 кг; при обычных перемещениях естественно катим его на колесиках, лямки нам нужны только во время регистрации на рейс в аэропорту. Закрываем колеса чехлом, одеваем «рюкзак» на плечи и на все вопросы сотрудников авиакомпаний (а их в данной ситуации скорее всего не будет) отвечаем, что это наша ручная кладь. Я с такой «кладью» путешествовал и по , и по и еще по куче разных мест: сложно, но можно. Только однажды до меня докопалась излишне ретивая дама в аэропорту Нью-Йорка La Guardia, заявив, что у «ручной клади не может быть колес». Но там я сам был виноват, расслабился и к стойке регистрации подошел не с «рюкзаком на плечах», а спокойно катя его как чемоданчик на колесах. При правильном соблюдении всей процедуры вопросов никогда не возникало.

Если все-таки ваши вещи не влезают в этот небольшой чемодан или превышают допустимый вес (что неудивительно при длительных самостоятельных путешествиях), то могу предложить такой лайфхак: идете в магазин мотоциклетно-байкерской амуниции и покупаете там поясной ремень с несколькими большими карманами (я такой купил себе на Сицилии), распихиваете по карманам все самое небольшое, но тяжелое (обычно это фото- и видеотехника, GPS-навигаторы и прочие электронные гаджеты и их зарядные устройства) и во время регистрации на рейс делаете приветливое лицо и отвечаете что «ничего не знаю, это мои карманы».

Тот самый мотоциклетный ремень на пляже Ларнаки

Я таким образом рассовывал по «карманам» поясного ремня по 8-10 кг, иногда это вызывает вопросы, но редко; докопаться тут не до чего, по правилам авиаперевозок это действительно не может считаться багажом или ручной кладью. Ну и очевидное: верхнюю одежду надеваем на себя, по максимуму заполняя вещами карманы.

Важный момент: при покупке авиабилетов крайне осторожно следует приобретать билеты с временем вылета раньше 8 утра — обычно именно на такие рейсы самые соблазнительные цены. Допустим, если время вылета в 7:45, тогда в аэропорту надо быть в 5:45, а из отеля выйти в 4:30 (если ехать далеко) или немногим позже. Для поездки в аэропорт придется заказывать трансфер или такси, ибо автобусы в такую рань, как правило, не ходят. И такси, и трансфер будут стоить ощутимо дороже, чем днем — ночной тариф. Таким образом, экономия на цене авиабилета сведется на нет стоимостью поездки в аэропорт. Например, авиабилет компании Airbaltic Москва-Стокгольм с пересадкой в Риге на Momondo может стоить около 5000 руб, но с обратным вылетом из Стокгольма в 7 утра; в это время добраться до аэропорта можно только на такси, которое обойдется примерно в 100 евро — то есть примерно столько же, сколько стоил авиабилет в оба конца! В итоге стоимость авиабилетов с учетом поездки на такси в аэропорт Стокгольма выходит даже дороже, чем билеты обычных авиакомпаний (не лоукостеров) по обычным ценам. Кроме того, в описываемом случае придется проснуться в 4 утра или раньше, что может нехорошо отразиться на дальнейшем самочувствии в течении дня, особенно если ночь накануне прошла в хостеле, где бывает проблематично рано лечь спать.

И еще: перед стыковочными перелетами имеет смысл зайти в супермаркет и купить себе продукты на день — ибо если предстоит провести его весь в аэропортах, то придется покупать еду там же (на рейсах лоукостеров не кормят) и переплачивать относительно цен в городских супермаркетах. Например, в Бразилии вдали от туристических троп условная еда будет стоить примерно в три раза дешевле, чем в аэропортах Рио-де-Жанейро или . В Таиланде разница в ценах будет не столь ощутима, но она там тоже будет. Питаться а аэропортах крайне неразумно со всех точек зрения — и цены, и качества. А если перелетов много (например, у меня бывает до 20 перелетов за одно путешествие) то расходы на питание в аэропортах становятся ощутимыми. Кстати, рекомендация купить еду заранее уместна и при длительных переездах на автобусах. Автобусы, как правило, останавливаются на обед в местах, где цены опять же выше средних, так как в цену уже заложены комиссионные водителям, регулярно поставляющим заведениям голодных клиентов.

Путешествуем дешево — жилье

Важный момент: останавливаясь в хостелах, все же желательно быть в состоянии общаться по-английски, пусть на некоем минимальном уровне, ибо вам придется налаживать пусть скоротечные, но от этого не менее важные отношения с персоналом и соседями по комнате. Это весьма несложно, постояльцы хостелов это почти всегда разумные и дружелюбные люди. К тому же, от таких знакомств может быть и практическая польза: например, сосед по комнате в позвал меня с собой бесплатно в Чикагский музей искусств — у него, как у члена какой-то американской музейной ассоциации, был пропуск на два лица. И еще рекомендация: мне кажется разумным в своем самостоятельном путешествии не увлекаться хостелами чрезмерно и разбавлять их обычными отелями в пропорции «3 ночи в хостеле — 1 ночь в отеле» — это позволит вам снизить накопленную усталость от жизни в незнакомых коллективах и с весьма ограниченным личным пространством.

Вообще же, дилемма между хостелами и отелями похожа на выбор «на чем ехать на работу — на личном автомобиле или на общественном транспорте». Для кого-то немыслимо «толкаться» в метро, а для кого-то верх идиотизма — тратить часы на стояние в пробках, заплатив при этом за машину, страховку, бензин, парковку и прочее. Я, будучи когда-то заядлым автомобилистом, уже несколько лет в Москве обхожусь без автомобиля и спокойно езжу на метро и самокате — такой же выбор я сделал и в случае с хостелами. Для выбора и бронирования мест в хостелах или комнат в отелях можно использовать специализированные порталы типа Hostels.com или Booking.com .

Путешествуем дешево — аренда автомобиля

Лично я очень люблю путешествовать на машине, но рассмотрим ситуацию в свете необходимости минимизации затрат. Избегайте аренды автомобиля, если в этом нет явной необходимости. Например, на Кубе или в Норвегии машина однозначно нужна, а вот в Чили без нее вполне можно обойтись (если не планировать поездки по удаленным национальном паркам) — перемещаться там на автобусах выйдет на порядок дешевле, а в городах вообще от машины часто больше проблем, чем пользы. Аренда машины в со всеми сопутствующими расходами мне обошлась в 533$ за 5 дней — на эту сумму можно месяц жить в Таиланде. Причем, это была самая дешевая машина у Hertz, да еще и со скидкой. Аренда машины становится более-менее экономически оправданной, если вы путешествуете компанией от трех человек и более – в одиночку однозначно дешевле пользоваться автобусами/поездами.

Путешествуем дешево — страховка:

Что касается хорошей работающей страховки, то ее и раньше было непросто найти, а сейчас стало еще сложнее из-за постоянных скачков курса рубля к мировым валютам. Последние несколько лет я для своих путешествий страховки оформляю через онлайн-сервис — здесь есть возможность сравнить продукты разных страховщиков и выбрать именно то, что лучше всего подходит вам по цене и страховому покрытию:

Путешествуем дешево — эпилог

По моему опыту, отказ от услуг турагентств в организации поездки позволяет сэкономить от 10 (на массовых направлениях) до 50 процентов (на направлениях, малопопулярных у «пакетных» туристов). А единовременное соблюдение всех вышеприведенных условий, конечно, не позволит вам путешествовать по миру бесплатно, но сделает возможным сократить расходы еще на 30-40%, что поможет компенсировать девальвацию родной «деревянной» валюты и даст возможность путешествовать много и интересно.