С XIX столетия начинается новый этап в развитии человеческой цивилизации – индустриальное общество, подготовленный предшествующим развитием с конца XV до конца XVIII вв. (т.е. при переходе к Новому времени и ранним Новом времени). Нередко индустриальную цивилизацию еще называют машинной, т.к. станки и механизмы не только вытесняют ручной труд, но и становятся самоценностью, поскольку без усовершенствования машин невозможно существование самого общества. Машинная индустрия начинает занимать едва ли не главное место в жизни общества, определяет его экономическое благополучие, военный потенциал, международный статус страны. Для аграрных, доиндустриальных цивилизаций была свойственна повторяемость, которая сводилась к усвоению опыта предшествующих поколений. Орудия труда не менялись веками. Индустриальная цивилизация диктует необходимость непрерывного технологического обновления. Технический прогресс является основой существования цивилизации нового типа. Катастрофически быстрым становится темп изменений. Такая скорость технического прогресса становится возможной только благодаря тесному союзу между машинной индустрией и наукой.

Увеличение темпов промышленного производства, произошедшее в результате промышленной революции, требовало развития новых форм транспорта, основанного на машинной тяге. В 1807 г. американский изобретатель Роберт Фултон создал первый пароход, а уже через 12 лет пароход впервые пересек Атлантический океан. Расстояние от Нью-Йорка до английского Ливерпуля пароход преодолел за 20 дней. Т.о., появились суда, не зависящие от капризов ветра. В 1830 г. в Англии началось движение по первой железной дороге между городами Манчестер и Ливерпуль, протяженностью 50 км. А уже в 1860 г. общая протяженность железнодорожной сети в мире составляла 10 тыс.км. (на долю России приходилось только 1,5 тыс.км.).

Были найдены новые источники энергии, а также новые более экономичные способы ее использования. В 1860 г. французом Этьеном Ленуаром был изобретен двигатель внутреннего сгорания, который совершил настоящую технологическую революцию в транспорте. Модель, работающая на жидком топливе, была предложена в 1892 г. немецким инженером Р. Дизелем. В середине 1880-х гг. были созданы первые автомобили немецкими инженерами Карлом Бенцом и Готтлибом Даймлером. В самом конце XIX в. появились резиновые шины, изготовленные из синтетического вещества – каучука. В 1859 г. в США началась промышленная добыча нефти, в дальнейшем значение нефтедобычи и нефтеперареработки неуклонно увеличивалось. Если в 1870 г. было добыто 800 тыс. ее т., то в 1900 г. – уже ок.200 млн.т.

Произошло освоение электричества, которое дало производству новую энергетическую базу, начала широко применяться на транспорте и в быту. Открытие производства электроэнергии считается отправной точкой для начала второго технологического переворота в мире (первым считается внедрение паровых машин, всего в мировой истории было три таких переворота). На смену станкам с ременным приводом приходили оборудованные электродвигателями, которые были более производительными и надежными. Источником электроэнергии стал турбогенератор. Была решена проблема передачи электроэнергии на большое расстояние. В 1891 г., в результате эксперимента русский ученый М. Доливо-Добровольский сумел передать переменный ток на расстояние 175 км. Возникли такие отрасли промышленности, как электротехника, и электрохимия.

Был получен новый материал сталь, который имел огромное производственное значение (способ переплавки чугуна в сталь открыл в 1878 г. англичанин Синди Томас). Будучи более прочным, он стал стремительно вытеснять железо и дерево. Успехи в области химии сделали возможным быстрое развитие химической промышленности – производство красителей, искусственных удобрений, синтетических веществ (каучук, искусственное волокно), взрывчатых веществ (в 1875 г. шведом А. Нобелем был изобретен динамит). От использования органических веществ перешли к минеральным.

К началу ХХ столетия изменился облик жизни. На основе сделанных научных открытий в привычный обиход вошли электрическое освещение домов и улиц, радио, телефон, телеграф, воздухоплавание (дирижабль), кинематограф, автомобиль. Преобразился облик городов, представления людей о расстоянии благодаря транспорту и системам связи, расширился поток информации.

В целом, резко возросли темпы экономического роста. За период с 1870 по 1900 гг. мировое промышленное производство выросло в 4 раза. Изменилось качество экономического роста. В последней трети XIX в. определилось важнейшее его свойство. Непосредственным фактором экономического развития впервые стал технический прогресс, опирающийся на научные открытия.

Интенсивное развитие промышленности привело к важнейшим социальным переменам. Машины изменили характер труда, роль человека в производстве и отношение людей к своей деятельности. Безвозвратно ушло в прошлое время средневековых мастеров, которые неторопливо и с любовью создавали продукцию, на которой лежала печать индивидуальности. Новое производство требовало мобилизации возможностей человека, его освобождение от цеховых, корпоративных связей. Поточное производство превращало работника в придаток машины. Ставшее очевидным в самом начале промышленной революции, оно особенно ярко проявилось в начале ХХ в., когда впервые, на своих автомобильных заводах в США, Г.Форд в 1912 – 13 гг. ввел конвейер. С одной стороны, это привело к резкому повышению уровня производительности, с другой стороны, труд был до предела механизирован и обезличен. Еще в XIX в. немецкий философ Г. Гегель, предвосхищая данные изменения, писал: «Труд становится все более безжизненным… сознание фабричного рабочего доводится до крайней степени тупости…»

Центрами экономической и общественной жизни становятся города. К 1900 г. в развитых промышленных странах городское населении либо приблизилось по количеству к сельскому, либо превысило его. Резко возросло число городов, изменился их облик (трубы заводских котельных, рабочие кварталы). Символом урбанизации стал первый небоскреб, построенный в Чикаго, США. Формировалась особая городская культура, в которой размывались местные традиции, речевые диалекты. На смену неспешному, размеренному укладу сельской жизни приходил динамичный городской.

Таким образом, начало процесса формирования индустриального общества приходится на время промышленной революции (промышленного переворота), который в основном пришел в развитых странах на XIX столетие, и последовавшей за ней индустриализации (конец XIX – начало ХХ вв.).

Индустриализация – это регулярно возобновляемый процесс технического переоснащения производства путем введения новых совершенных машин и технологий производства за счет новых научных открытий и технических усовершенствований. Индустриализация проявлялась в росте машиностроения, усиленном ввозе машин, техническом перевооружении заводов. Первоначально индустриализация началась с легкой промышленности, ведущая роль в которой играла текстильная. Преобладание легкой промышленности объяснялось тем, что капиталы в ней оборачивались быстрее и приносили больше прибыли.

Для развитого индустриального общества характерны:

· интенсивное развитие промышленности, преобладание промышленного производства над аграрным, возникновение новых отраслей промышленности, высокий уровень вложений в развитие производства, установление тесной связи науки, техники и производства, связь национальных и мировых рынков;

· преобладание городского населения над сельским, высокий уровень социальной мобильности, разрушение сословной структуры общества;

· закрепление принципа равенства всех граждан перед законом, формирование правового государства, развитая структура гражданского общества;

· рационализация духовной жизни общества, рост индивидуализма, признание автономии личности в качестве важнейшей социальной ценности.

В течение XIX в. процесс становления индустриального общества прошли лишь немногие страны – Великобритания, США, Франция. В целом ряде быстро развивающихся государств отдельные черты индустриального общества соседствовали со свойственными еще традиционной цивилизации отношениями, в том числе в экономике – Германия, Италия, Россия, Япония и некоторые другие.

Одним из итогов Великих географических открытий (конец XV – XVII вв.) (см. тема 9, вопрос 2) был процесс формирования мирового рынка и мировой экономики. Важным его проявлением стала колониальная экспансия ведущих европейских стран, складывание колониальных империй. Первыми колониальными державами стали Испания и Португалия, с середины XVII в. к ним присоединились Голландия, Англия и Франция. В последней трети XIX в. в борьбу за обладание колониями вступили Германия, Италия и Бельгия. Победы колониальных держав объяснялись, прежде всего, их военно-техническим превосходством на покоренными народами. К началу ХХ столетия колониальный раздел мира был завершен, экономическому и политическому господству ведущих стран Западной Европы и США оказался подчинен практически весь мир. Сложились гигантские колониальные империи, которые по своим размерам намного (в десятки, а то и сотни раз) превосходили территории метрополии.

Отдельные немногие, как правило, крупные государства Востока, сохраняли свою государственность, но превращались в полуколонии, разделенные на сферы влияния колониальными державами – Китай, Османская империя. Лишь одна страна на Востоке – Япония, которая проведя в середине XIX в. серию модернизационных по своим целям и содержанию реформ, сумела сохранить свою национальную независимость, а на рубеже XIX – XX вв. самой вступить на путь участия в колониальном раздел мира.

Колонии были важным элементом развития капитализма. Они являлись дешевыми источниками сырья, рабочей силы (первоначально – использование рабского труда, насаждение кабальной зависимости местного населения), рынками сбыта промышленной продукции. Довольно долго колониальные власти запрещали или серьезно ограничивали развитие местной промышленности (это стало одной из причин войны за независимость североамериканских колоний Англии – США). Выкачивалось национальное богатство в форме драгоценных металлов – золота и серебра.

Однако для метрополий в обладании обширными колониями были и свои минусы. Безраздельное господство на колониальных рынках подрывали стимулы к совершенствованию собственной технической базы производства, повышению производительности труда, обновлению ассортимента выпускаемой продукции. В колонии и зависимые страны вкладывался капитал, который мог быть использован в метрополиях. В итоге в экономиках таких развитых стран мира, как Англия и Франция, наметились тенденции к застою. Напротив, у государств, не обладавших обширными колониями, таких как Германия, США, Япония, большая часть капитала направлялась на развитие национальных экономик и они в темпах своего экономического развития стали опережать прежних лидеров.

В колониях в целом вплоть до середины XIX в. не происходило кардинальных изменений экономики и социальной структуры традиционных обществ. Европейцы обычно сохраняли местные институты государственности, добивались, прежде всего, экономического подчинения. Однако в XIX в. постепенно в колониях начинает формироваться капиталистическая инфраструктура. Здесь строятся железные дороги, промышленные предприятия, прежде всего, по первичной обработке сырья, начинается процесс формирования новых социальных слоев буржуазного общества. Наиболее отчетливо данные изменения проявились в колониальной политике Англии в Индии. Т.о., в колониальных странах стало постепенно и в разной степени разрушаться традиционное общество. Если в европейских государствах это произошло в силу естественного процесса экономического развития, то у народов Востока – под прямым или косвенным давлением цивилизации Запада.

Похожая информация.

Синдикат (от гр. syndikos - действующий сообща) - термин, первоначально относящийся к трейд-юнионам (профессиональным союзам). В более позднее время синдикат - это организационная форма монополистического объединения, при которой вошедшие в него компании теряют коммерческую сбытовую самостоятельность, но сохраняют юридическую и производственную свободу действий. Иными словами, в синдикате сбыт продукции, распределение заказов осуществляется централизованно.

Были широко распространены в дореволюционной России. Возникли международные синдикаты. Классическим примером является алмазный синдикат «Де Бирс», сосредоточивший в своих руках реализацию практически всех добываемых в мире необработанных алмазов. Россия, так же как и многие другие страны, вынуждена сотрудничать с этим синдикатом. Пока он располагает возможностями давления на аутсайдеров, пытающихся вести торговлю алмазами самостоятельно, вплоть до их полного вытеснения с рынка. Во многих странах мира приняты законы, направленные против любых форм монополистических объединений, оказывающих тормозящее влияние на развитие экономики.

В настоящее время русском языке слово синдикат может относиться к следующему:

Группе финансовых институтов
профессиональным союзам
Синдикат лотерейных игр
команде, участвующей в розыгрыше Кубка Америки

Конгломерат (от лат. conglomerates - скопившийся, собранный) - юридическое лицо (холдинг), в состав которого входят компании, осуществляющие предпринимательскую деятельность в различных отраслях экономики. Конгломераты в основном присущи развивающимся рынкам (Индия, Китай, Россия, Латинская Америка), в странах БРИК, а также многопрофильным компаниям.

Как правило, конгломераты образуются путем поглощения крупной компанией нескольких десятков мелких и средних фирм различных отраслей и сфер деятельности, не имеющих между собой производственных, сбытовых или других функциональных связей.

Конгломераты являются публичными компаниями, акции которых торгуются на фондовых биржах (LSE, NYSE).
Акции конгломерата, как правило, торгуются с дисконтом к чистой стоимости их активов (NAV, net asset value).

Одним из самых известных компаний-конгломератов является General Electric.

Холдинг (от англ. holding «владение») - совокупность материнской компании и контролируемых ею дочерних компаний. В РФ правильнее говорить холдинговая компания. Помимо простых холдингов, представляющих собой одно материнское общество и одно либо несколько контролируемых им дочерних обществ (о которых говорят, что они по отношению друг к другу являются «сестринскими» компаниями), существуют и более сложные холдинговые структуры, в которых дочерние общества сами выступают в качестве материнских компаний по отношению к другим («внучатым») компаниям. При этом материнская компания, стоящая во главе всей структуры холдинга, именуется холдинговой компанией.

Контроль материнской компании за своими дочерними обществами осуществляется как посредством доминирующего участия в их уставном капитале, так и посредством определения их хозяйственной деятельности (например, выполняя функции их единоличного исполнительного органа), так и иным предусмотренным законодательством образом.

Характерные черты холдинга

1. Концентрация акций фирм различных отраслей и сфер экономики или фирм, расположенных в различных регионах.

2. Многоступенчатость, то есть наличие дочерних, внучатых и прочих родственных компаний. Нередко холдинг представляет собой пирамиду, возглавляемую одной или двумя фирмами, нередко разной национальной принадлежности.

3. Централизация управления в рамках группы путём выработки материнской компанией глобальной политики и координации совместных действий предприятий по следующим направлениям:
выработка единой тактики и стратегии в глобальном масштабе;
реорганизация компаний и определение внутренней структуры холдинга;
осуществление межфирменных связей;
финансирование капиталовложений в разработку новой продукции;
предоставление консультационных и технических услуг.

Типы холдинга

1. В зависимости от способа установления контроля головной компании над дочерними фирмами выделяют:
имущественный холдинг, в котором материнская компания владеет контрольным пакетом акций дочерней;
договорной холдинг, в котором у головной компании нет контрольного пакета акций дочернего предприятия, а контроль осуществляется на основании заключенного между ними договора.

2. В зависимости от видов работ и функций, которые выполняет головная компания, различают:
чистый холдинг, в котором головная компания владеет контрольными пакетами акций дочерних предприятий, но сама не ведет никакой производственной деятельности, а выполняет только контрольно-управленческие функции;
смешанный холдинг, в котором головная компания ведет хозяйственную деятельность, производит продукцию, оказывает услуги, но при этом выполняет и управленческие функции по отношению к дочерним предприятиям.

3. С точки зрения производственной взаимосвязи компаний выделяют:
интегрированный холдинг, в котором предприятия связаны технологической цепочкой. Данный тип холдингов получил широкое распространение в нефтегазовом комплексе, где под руководством головной компании объединены предприятия по добыче, транспортировке, переработке и сбыту продукции;
конгломератный холдинг, который объединяет разнородные предприятия, не связанные технологическим процессом. Каждое из дочерних предприятий ведет свой бизнес, ни в коей мере не зависящий от других «дочек».

4. В зависимости от степени взаимного влияния компаний различают:

Классический холдинг, в котором головная компания контролирует дочерние фирмы в силу своего преобладающего участия в их уставном капитале. Дочерние предприятия, как правило, не владеют акциями головной компании, хотя абсолютно исключить такую возможность нельзя. В ряде случаев они имеют мелкие пакеты акций материнской компании;
перекрестный холдинг, при котором предприятия владеют контрольными пакетами акций друг друга. Такая форма холдингов характерна для Японии, где банк владеет контрольным пакетом акций предприятия, а оно обладает контрольным пакетом акций банка. Таким образом, происходит сращивание финансового и промышленного капитала, что, с одной стороны, облегчает предприятию доступ к финансовым ресурсам, имеющимся у банка, а с другой стороны, дает банкам возможность полностью контролировать деятельность дочерних фирм, предоставляя им кредиты».

Примеры холдингов

Meinl European Land

Германия

MAN AG
Siemens
Voith AG

РосБизнесКонсалтинг
РАО ЕЭС России
СИБПЛАЗ
Агрохолдинг
Газпром-Медиа

Консорциум - организационная форма временного объединения независимых предприятий и организаций с целью координации их предпринимательской деятельности.

Консорциум может создаваться для осуществления крупного капиталоемкого проекта или для совместного размещения займа. В международной торговле консорциумы создаются для совместной борьбы за получение заказов.

Внутри консорциума роли распределяются таким образом, чтобы каждый участник работал в той сфере деятельности, где он достиг наивысшего технического уровня при наименьших издержках производства.
Действия участников координируются лидером, который получает за это отчисления. Каждый участник готовит предложение на свою долю поставок, из которых формируется общее предложение консорциума. Консорциум несет солидарную ответственность перед заказчиком.

Монопсония (греч. μόνος - один, ὀψωνία - покупка) - ситуация на рынке, когда единственный покупатель взаимодействует с множеством продавцов, диктуя им цену и объём продаж.

Примером монопсонии является рынок труда, на котором существует множество работников, и только одно предприятие - покупатель рабочей силы.

Монопсония возникает при следующих условиях:

На рынке труда взаимодействуют, с одной стороны, значительное количество квалифицированных рабочих, не объединенных в профсоюз, а с другой - либо одна крупная фирма-монопсонист, либо несколько фирм, объединенных в одну группу и выступающих как единый наниматель труда;
данная фирма (группа фирм) нанимает основную часть из суммарного количества специалистов какой-то профессии;
этот вид труда не имеет высокой мобильности (например, из-за социальных условий, географической разобщенности, необходимости приобрести новую специальность и т. п.);
фирма-монопсонист сама устанавливает ставку заработной платы, а рабочие либо вынуждены соглашаться с такой ставкой, либо искать другую работу.

Рынок труда с элементами монопсонии не является редкостью. Особенно часто подобные ситуации складываются в небольших городах, где действует только одна крупная фирма - наниматель труда.

При совершенном конкурентном рынке труда предприниматели имеют широкий выбор специалистов, мобильность труда абсолютна, любая фирма нанимает труд по неизменной цене, а кривая предложения труда в отрасли отражает предельные издержки на наем ресурса - труда. В условиях же монопсонии сама фирма-монопсонист олицетворяет собой отрасль, поэтому кривые предложения труда для фирмы и отрасли совпадают. Но для отдельной фирмы-монопсониста кривая предложения труда показывает не предельные, а средние величины издержек на наем труда, для монопсониста кривая предложения труда является кривой средних издержек (ARC), а не предельных.

Применительно к биржам монопсония может быть также ложной, например, когда при высокой цене большинство покупателей не включается в торги.

Примеры в России

Газпром на рынке доставки газа потребителям
Транснефть на рынке трубопроводных экспортных поставок нефти
РЖД на рынке тягового подвижного состава

Картель - простейшая форма монополистического объединения. В отличие от других, более устойчивых, форм монополистических структур (синдикаты, тресты, концерны) каждое предприятие, вошедшее в картель, сохраняет финансовую и производственную самостоятельность. Объектами соглашения могут быть: ценообразование, сферы влияния, условия продаж, использование патентов, регулирование объемов производства, согласование условий сбыта продукции, найм рабочих. Действует, как правило, в рамках одной отрасли. Затрудняет функционирование рыночных механизмов. Попадает под действие антимонопольного законодательства. В одних странах мира запрещены законом, в других, напротив, их формирование поощряется в целях реструктуризации промышленности, стандартизации материалов и комплектующих, ограничения конкуренции между мелкими фирмами.

Трест (от англ. trust) - одна из форм монополистических объединений, в рамках которой участники теряют производственную, коммерческую, а порой даже юридическую самостоятельность.

Реальная власть в тресте сосредотачивается в руках правления или головной компании.

Наиболее широко были распространены в XIX веке.

В СССР тресты появились в связи с НЭП. Они представляли объединения предприятий одной отрасли с хозрасчётом. Декретом ВЦИК и СНК от 10 апреля 1923 трест определялся как
государственное промышленное предприятие, которому предоставлена самостоятельность в производстве своих операций согласно утвержденному для них уставу и который действует на началах коммерческого расчета с целью извлечения прибыли"
«Положение о государственных промышленных трестах» от 29 июня 1927 расширило хозяйственную самостоятельность трестов. В середине 1-й пятилетки (1929-1934) тресты превратились в промежуточное административное звено.

Концерн (нем. der Konzern) - финансово-промышленная группа компаний, преимущественно на территории немецкоговорящих стран Европы и в странах Прибалтики. Типичным является сохранение юридической и хозяйственной самостоятельности участников, но с учётом координации со стороны доминирующих финансовых структур. Обычно участники концернов объединяют не только экономический потенциал, но и усилия в рыночной стратегии. Основным преимуществом концерна является концентрация финансовых и других ресурсов.

Термин «концерн» был заимствован из немецкого языка и неразрывно связан с историей развития экономики Германии и особенностями немецкого законодательства. Однако ошибочно думать, что именно там появились первые концерны. Считается, что первый концерн в мире и прообраз будущих конгломератов создал во Флоренции Козимо Медичи. Группа его компаний ещё в конце XIII - начале XIV века имела представительства в том числе в Исландии и в Африке, отправляла сотрудников и транспортировала товары из Азии по Великому шёлковому пути, включала в себя банки и торговые дома. Само понятие концерна возникло только через несколько сотен лет. Сначала возникли похожие на современные биржи (хотя прообразы существовали с 1351 г в Венеции, первая биржа открылась в Амстердаме в 1602), потом с развитием индустриализации активизировалась банковская деятельность и частные предприятия стали объединятся в группы, концерны и конгломераты.

Различают вертикальные концерны, горизонтальные концерны, и смешанные концерны (также называемые конгломераты). Под вертикальными понимаются объединения фирм, охватывающие весь цикл от закупки материалов через производство до сбыта одного определённого вида продукции, например концерн Мустерман, занимающийся всеми аспектами издательского дела и продажи книг и другой продукции. Горизонтальные концерны обычно объединяют похожие фирмы с различной клиентурой, например объединение пивоварен с различными сортами пива. Большую роль в становлении современных концернов сыграла динамика финансовых рынков 60-х, с типично перемежающимися спадами и подъёмами. Это позволило конгломератам скупать компании по заниженным ценам на заёмы в банках, показывать хороший возврат с инвестиций, получать ещё большие кредиты и использовать финансовые рычаги, таким образам создавая цепную реакцию. Так возникли или получили сильное развитие американский Дженерал Электрик, немецкий Сименс, японская Мицубиси.

В русском языке слово концерн чаще всего применяется по отношению к мультинациональным финансово-промышленным группам Европы, например Сименс, ThyssenKrupp, Фольксваген, Dräger. Тогда как по отношению к американским образованиям обычно употребляется термин «группа корпораций», «финансовая группа» или ФПГ.

Буквально каждый день мы слышим в новостных телепередачах или читаем в ленте сообщения о том, что такой-то концерн объявил о выходе на рынок новой продукции, такой-то открывает новое предприятие в одном из наших регионов, а такой-то находится на грани банкротства.

Концерн, холдинг, корпорация – все эти слова звучат красиво и загадочно, но что на самом деле они означают? Давайте выясним, что такое концерн, и в каких случаях используется это слово.

Значение слова «концерн»

Как уже понятно, слово «концерн» имеет иностранное происхождение. Оно пришло к нам из немецкого языка, в котором «der Konzern» означает «группа» .

Так называют группу компаний, которую объединяют деловые интересы участников, совместная деятельность, капиталы, взаимные договоры и обязательства. Как правило, центральной фигурой концерна становится наиболее сильное предприятие, которое и даёт ему название, а также является держателем контрольных пакетов акций других участников, что даёт ему право управлять ими в своих интересах. Первые концерны появились в Германии по окончании первой мировой войны.

Предприятия, входящие в концерн, представляют разные отрасли промышленности, могут вести банковскую, торговую, научную и другую деятельность. Они являются хозяйственно самостоятельными участниками рынка, юрлицами, но при этом подчинены головной компании, особенно в сфере финансов и инвестиций. Концерны не ограничивают свою деятельность границами одного государства, многие из них являются международными, включая предприятия из нескольких стран.

Особенности деятельности концерна

Объединяя предприятия из различных отраслей, концерн добивается высокой степени интеграции производства, организуя у себя полный технологический цикл, причём нередко – в нескольких экономических направлениях.

Концентрация капитала и управления позволяет вести более эффективную деятельность и повышать горизонты планирования по сравнению с обычными разрозненными предприятиями. В то же время при изменении конъюнктуры рынка существует возможность перераспределить внутри концерна, направить их туда, где ожидается наиболее высокая рентабельность.

Основной проблемой большинства промышленных предприятий является сбыт своей продукции. Концерны решают эту задачу оптимальным способом – включая в свой состав торговые сети и отдельные магазины, создавая новые дилерские компании в разных странах. Аналогичным способом происходит оптимизация финансовых вливаний путём включения в свой состав банковских учреждений.


Хотя в хозяйственной деятельности каждая их составных частей концерна самостоятельна, однако все они связаны отношениями собственности и взаимозависимы по характеру деятельности.

Виды концернов

По своей структуре различают три основных вида концернов: горизонтальные, вертикальные и конгломераты.

— Концерн вертикального типа – это объединение предприятий, составляющих полный производственный цикл, от добычи сырья до сбыта готовых изделий.

— Горизонтальный концерн – это объединение компаний со сходными видами деятельности, например, пивоваренный концерн, предприятия которого изготавливают различные сорта пива. Появление горизонтальных концернов стало возможным в результате череды экономических кризисов, во время которых слабые предприятия разорялись, и у сильных конкурентов появлялась возможность скупать их за бесценок.

— Конгломераты, или концерны смешанного типа , объединяют признаки горизонтальных и вертикальных компаний. Большинство современных международных концернов являются конгломератами, объединяющими вертикальную структуру и горизонтальную сеть.

Как правило, концерны осуществляют основную производственную деятельность в рамках одной отрасли. Наиболее благоприятными для них являются сферы промышленности, в которых используются высокие технологии, производятся крупные и очень крупные партии продукции.

Финансовые системы концернов

С финансовой точки зрения концерны используют две основные схемы участия в капитале – схему подчинения и схему координации.

— Концерны подчинения состоят из головной, или материнской компании, и дочерних, находящихся в её собственности. Это, как правило, вертикальная структура, головной офис которой генерирует стратегию, которой обязаны следовать все подчинённые компании. Управление базируется в основном на финансовых рычагах и осуществляется на достаточно жёсткой основе.

— Концерны координации объединяют примерно равноправные компании на основе взаимного обмена акциями. При этом все организации, входящие в концерн, могут оказывать влияние на его политику, которая вырабатывается на собраниях акционеров.


В состав крупных концернов входят десятки компаний, работающих в различных направлениях – производственных, торговых, транспортных, финансовых, исследовательских, проектных и т.д. Некоторые международные концерны включают более сотни предприятий и объединяют под своим началом десятки тысяч сотрудников.

Первый концерн предположительно появился во Флоренции, и создал его К. Медичи, чтобы заниматься транспортировкой всевозможных товаров по Шелковому Пути. А вот уже гораздо позднее рост новых подвидов повлек за собой дальнейшее развитие подобных предприятий.

Научно-техническая революция, обострение неравномерного экономического развития, а также ожесточенной конкурентной войны между монополиями капиталистического толка, которые происходили уже после Второй мировой войны, - под влиянием всех этих причин концерн и начинает приобретать новые черты. Среди них и усиление межотраслевых факторов, связанное с некоторыми условиями накопления капитала. Можно также отметить рост прикладных и научных исследований, резкое увеличение числа довольно крупных лабораторий, занимающихся научной деятельностью, а также экспериментальных отделений и цехов.

Итак, концерн - это монополистическое объединение, а вернее, одно из его форм или, если угодно, подвидов. Охарактеризовать концерн можно как единство собственности и контроля. Для концерна характерна форма подчинения финансовым магнатам ряда предприятий, входящих в его состав. Реже руководящий орган концерна - это специально созданное звено - держательская компания, которая владеет различных фирм.

Разъясняя вопрос о том, что такое концерн, мы определяем его как несколько объединенных фирм, которые обладают, помимо единых интересов, контроля, договоров и производственно-технологических связей, меньшей подверженностью диверсификации. А отличие такой организации от конгломерата состоит в более развитой форме общего

На практике концерн - это объединение вокруг довольно крупного предприятия, которое чаще всего является головным или материнским. Такое головное предприятие является держателем акций всех участников концерна без исключения. Концерн, определение которого сегодня все плотнее входит в сферу бизнеса, может быть позиционирован как комбинированная система производства, стремящаяся к выпуску продукции. в свою очередь, должен оказаться конкурентноспособным на рынке подобных изделий. Концерн - это некая машина, система по внедрению новых технологий и техники, это олицетворение концентрации имеющегося научного потенциала, средств и сил.

Каждый из членов такого слияния предприятий имеет право сохранять хозяйственную самостоятельность, однако ни один из участников не имеет права вхождения в состав иных концернов. Характерной особенностью подобного объединенного предприятия можно считать выпуск и реализацию конечного продукта, а также оказание услуг с процессом охвата сразу всех сторон деятельности.

Концерн - это группа компаний финансово-промышленной направленности, распространенная преимущественно на территориях стран Европы, а также Прибалтики. Они могут подразделяться на отраслевые и межотраслевые. Международные концерны чаще всего называют транснациональными. Для этого случая типично сохранение хозяйственной и юридической самостоятельности каждого из участников, однако учитывается координация со стороны структур, которые являются доминирующими. Как правило, участников концерна объединяет не только исключительно направленности, но и ряд приложенных усилий рыночной стратегии.

Среди основного преимущества подобных масштабных предприятий можно выделить концентрацию финансовых и ряда иных ресурсов. Современные концерны во многом обязаны своим становлением динамике финансовых рынков 1960 годов; для того времени были характерны постоянно меняющиеся спады и подъемы экономики.

Само слово «концерн» имеет иностранное происхождение и в переводе с немецкого означает «группа».

Рассмотрим определение исследуемого понятия, которое представляет собой объединение предприятий, исходя из каких-то общих целей и интересов. Причем в центре этой совокупности выступает определенное самое крупное (сильное) учреждение. Оно же является держателем контрольного пакета акций других участников концерна. Такая центральная фирма участвует в управлении интересами других предприятий.

Определение понятия «концерн»

Рассмотрев определение, что такое концерн, можно понять, что центральное предприятие называют головным, а остальные подчиняются ему. Компании, которые входят в такую совокупность, могут быть представителями разных отраслей промышленности и сфер деятельности. Они могут даже вести банковскую, финансовую, страховую, научную деятельность. Все они хозяйственно самостоятельны. Однако все-таки подчиняются головной организации по ряду вопросов, касающихся сферы финансов и инвестиций. Концерны могут быть организованы не только внутри одной страны, но и быть международными, то есть объединять представителей разных стран.

Особенности функционирования

При исследовании вопроса о том, что такое концерн, появляется возможность рассмотреть и основные особенности его функционирования. Когда происходит объединение нескольких предприятий разных отраслей и сфер, компания решает задачи высокой интеграции производства. Ведь при этом образуется полный технологический цикл по разным экономическим направлениям.

Такая интеграция дает возможность повысить эффективность функционирования всех предприятий в целом, а также расширить горизонты планирования и инвестирования, завоевания рынков. Такое объединение позволяет быть всем компаниям-участникам адаптивными к изменениям рынка путем перераспределения инвестиционного капитала.

При исследовании вопроса о том, что такое концерн как определение в экономике, примем ко вниманию тот факт, что в его рамках также легко решается проблема сбыта продукции организации и поиска рынков. Например, такое возможно путем включения в состав концерна торговых сетей, магазинов, дилерских центров и т. д. Подобно этому происходит и оптимизация финансов с помощью присоединения банковских учреждений.

Не стоит забывать, что все-таки каждая хозяйственная единица по-прежнему остается независимой во многих аспектах. Однако в связке работа идет легче и активнее.

Характерные черты

Рассмотрев понятие, что такое концерны, сгруппируем основных их особенности:

• концерн - это объединение предприятий различных отраслей, которое носит производственно-сбытовой характер;
• все компании, которые входят в концерн, фактически остаются самостоятельными юрлицами, а также подчиняются головной организации;
• в рамках концерна становится централизованным финансовый отдел, научно-технический отдел, а также функции использования производственного потенциала и кадровая политика;
• головная компания имеет подобие холдинга (как вариант, смешанный холдинг);
• концерн направлен чаще всего на производство, поэтому материнская компания, как правило, является производственной;
• деятельность зависимых организаций происходит под контролем головной;
• поддержание духа состязательности и предприимчивости подразделений, которые входят в его состав;
• активное использование всех видов финансового контроля над деятельностью дочерних предприятий;
• развитая система материального поощрения сотрудников концерна.

Успешность функционирования всего концерна в целом может быть обеспечена за счет использования достижений научно-технического прогресса, обновления и адаптации производства, использования передового опыта и новейших технологий в управлении компаниями. Росту его эффективности также способствует тесное сотрудничество в производственном и научно-техническом плане с более мелкими инновационными фирмами.

Классификация

После рассмотрения вопроса о том, что такое концерны, следует перейти к рассмотрению их классификации.

В соответствии с выбранной структурой, можно представить следующие типы:

• вертикальная структура представляет собой совокупность предприятий, которые составляют полный производственный цикл, начинающийся добычей и созданием продукции, до момента сбыта конечному потребителю;
• горизонтальный тип представляет собой совокупность организаций схожего вида деятельности;
• смешанный тип есть совокупность двух вышеназванных видов концернов; это самый сложный вид классификации, однако и самый распространенный в современных условиях мирового хозяйства.

Наиболее часто концерны формируются в отраслях промышленности, где используются различные инновационные технологии, а производство имеет очень крупные масштабы.

Немного о финансах концернов

В соответствии со сформированной схемой участия в капитале, можно представить две структуры:

• Концерны подчинения, в которых есть головная (материнская) компания и дочерние организации. В главной структуре формируется и определяется стратегия, а в дочерних она внедряется. Управление завязано на финансовых рычагах и жестко регламентировано в рамках договоров.
• Концерны координации отличаются от вышеназванных тем, что все их члены примерно равноправны между собой при взаимном обмене акциями. Общая стратегия и политика вырабатываются совместно на специальных собраниях. В составе аналогичных объединений присутствуют предприятия, как правило, торговые, транспортные, финансовые, проектные и т. д. В данном случае концерн - это совокупность компаний различных отраслей.

Варианты объединения предприятий

Рассмотрим различные варианты объединения предприятий в концерны:

• ассоциация представляет собой добровольное объединение юридических и физических лиц с целью получения конечного результата в виде прибыли, возможно, и некоммерческой цели;
• картель представляет собой объединение представителей одной отрасли, которые заключают соглашение о ценах, рынках, сбыте, ассортименте и т. д.;
• консорциум представляет собой временное договорное объединение компаний для осуществления совместных проектов.

Таким образом, концерн - это объединение предприятий, которые связаны между собой системой участия в капитале, финансовыми связями, договорами, соглашениями в целях производственно-сбытового сотрудничества. Как правило, всех участников объединяют не только экономические ресурсы, но и общие стратегии. Главная особенность концерна заключается в концентрации финансовых, научных, производственных ресурсов нескольких предприятий.